Sidan 2 av 8 FörstaFörsta 1234 ... SistaSista
Resultat 21 till 40 av 148

Ämne: Original 9000 T16 -86, med de lilla extra

  1. #21

    Original 9000 T16 -86 "Med de lilla extra"

    Skönt å höra då
    Ska tydligen var ett äldre brembo ok, men samma belägg som de Bromskit Speedparts sålde.
    Var ju 330 mm skivor på de, och mina är 300 mm. Var nåt där då kanske som gjorde att mina ok skiljer sig mot de som SP hade.

    Kolv diam kan ja kolla upp imorgon, har bara packat upp dem än

  2. #22

    Re: Fin original 9000 T16 -86 "Med de lilla extra"

    Japp vart några timmar i verkstan idag då (7 tim, i -11 grader usch)
    Fick börja med att skotta ca 50 cm snö innan man ens kom in i verkstan


    Tur att Danne kom i tid iaf å hjälpte till å skotta, Niclas (NS) Klarade sig som vanligt

    Storleken på kolvarna var iaf 34 mm och 38 mm, lika bra å skriva de nu annars så glömmer man bort de

    Dagen ägnades mest åt Danne´s Cab (Mrdanger) då den ska på lack till veckan, men när man sprang emellan bilarna så passa ja på å test montera brembo bromsarna.


    Å de passa perfekt som tur va, så nu är de klart. Eller nästan iaf, ska skicka iväg skivorna så de blir slitsade bara först, sen så.

    Frågan är bara hur man ska göra med bromskölden, skulle gärna vilja ha en sån.
    Men de finns väl inge större till 9000 vad jag vet iaf?
    Å kapa sönder dem känns lite så där, då kan man nog vara utan lika gärna.

    Skulle byta motorfästen oxå till PF, men ser ut som jag fått lite fel.
    Verkar som jag fått två st som ska sitta mot torpeden, då de blir för brett för att få plats vid ventilkåpans fäste




    Borde ju se ut så här:

    Lånad bild av skalman_ på garaget, hoppas de är ok.

    Sen en till bild på våra pärlor, mkt saab så klar Men Opeln är ju en klassiker så den fick vara med på bild oxå!

  3. #23
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2009
    Inlägg
    40

    Re: Fin original 9000 T16 -86 "Med de lilla extra"

    Du har helt rätt PF bussningar. Bara det att de bägge smala hör till fästet på motorn och de bägge breda till det bakre.

  4. #24
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Borås
    Inlägg
    629

    Re: Fin original 9000 T16 -86 "Med de lilla extra"

    Okey
    Jag tror att du kommer få alldeles utmärkt bett i de bromsarna med den kolvdiametern och då spelar de 14mmarna som skiljer på skivorna nog mindre roll (sp kittet med brembooken hade 315mm skivor)
    Bara att justera med belägg beroende på användning.

    Detta projekt kommer följas

  5. #25

    Re: Fin original 9000 T16 -86 "Med de lilla extra"

    Citat Ursprungligen postat av okvin
    Du har helt rätt PF bussningar. Bara det att de bägge smala hör till fästet på motorn och de bägge breda till det bakre.


    ÅÅÅåhhh herrregud i min skapare, fan kan man vara så puckad
    Jaja vad ska ja skylla på nu då? Kylan kanske? Det där var riktigt pinsamt!!!
    Jaja tack iaf, var bara att bussningarna satt ihop så där när de låg i förpackningen, men man borde ju kunna tänka liiiite iaf haha..

    Albertsson:
    Jo hoppas att mitt bromsproblem är löst nu, var ute å små gasa lite i höstas med Danne å så helt plötsligt vart pedalen stenhårt efter en inbromsning. Hur ska detta gå på en bana te.x så då vart de bromsbyte.
    Är ju egentligen de första man ska göra innan man trimmar
    Jaha var de bara 14mm skillnad, trodde de hade 330 skivor ja. Men då känns de ännu bättre, så skönt att få tag i dessa.

    Kul att du följer tråden, kommer bli mkt mek nu i stort sett varje helg fram till maj (hmm ja som skulle ha en lugn vinter/vår haha)

    Vet du nå ställe där man får tag på olika belägg? Såg att de stod "Galfer3732 FF" på mina belägg, säger det dig nå?

    Mvh

  6. #26
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2009
    Inlägg
    40

    Re: Fin original 9000 T16 -86 "Med de lilla extra"

    Citat Ursprungligen postat av SaabMicke9000
    Citat Ursprungligen postat av okvin
    Du har helt rätt PF bussningar. Bara det att de bägge smala hör till fästet på motorn och de bägge breda till det bakre.


    ÅÅÅåhhh herrregud i min skapare, fan kan man vara så puckad
    Jaja vad ska ja skylla på nu då? Kylan kanske? Det där var riktigt pinsamt!!!
    Jaja tack iaf, var bara att bussningarna satt ihop så där när de låg i förpackningen, men man borde ju kunna tänka liiiite iaf haha..
    Alla har rätt till sitt dagliga hjärnsläpp

  7. #27
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Borås
    Inlägg
    629

    Re: Fin original 9000 T16 -86 "Med de lilla extra"

    hittar belägg gör du genom att söka på typ av ok eller vilken bil oken suttit på orginal.

    peansweden kan hjälpa dig med belägg för just dina ändamål.
    sen behöver du säker skivor någongång också så man har koll på vilken bil de sitter på orginal.

    alltid kul med mek, kommer bli bra detta.

    Mvh

  8. #28

    Re: Fin original 9000 T16 -86 "Med de lilla extra"

    Ja en liten uppdatering från helgen då.
    Var sjukt mkt snö som kom och drev omkring vid verkstan i helgen, fick skotta tre gånger + att jag nästan fick ett antal kubik över mig som rasa från taket. Skiten drog med sig utelampan oxå som landa ett par dm från mig
    Så lite tur i all denna snö.



    Meka mest på min vinterbil som ska på bes, sen vart de lite skruva på Danne´s Cab som gick in på lack igår

    Men en växellåda hann jag plocka ner iaf, underbart att ha en motorlyft måste jag säga!




    Ja roligare än så vart de inte idag, åker bort i helgen oxå. Men sen så ska de börjas skruva lite mer på allvar

  9. #29

    Re: Fin original 9000 T16 -86 "Med de lilla extra"

    Behöver man nån koppar packning mellan grenrör-turbo och turbo-DP?




  10. #30

    Re: Fin original 9000 T16 -86 "Med de lilla extra"

    vart några timmar i verkstan idag, man lär ju ha nån å rå om lite på denna dag :P

    Fick tillbaka min IC i veckan, som vart på lite alu omsvetsning .
    Eftersom den IC jag fick tag i passar nya 9000 så vart de lite modda, bla så fick dom svetsa dit två klumpar med M6 gäng i som jag kan fästa två gummibussingar i. Sen så kan jag anv de två original hålen i plåten ovanför grillen till att fästa den i, så slipper ja göra nå hål i bilen vilket jag inte gillar att göra

    Så här vart min lösning


    Sen flytta han en pinne under IC längre ut så den går i original gummibussning.
    Den till vänster:




    Nu blir de till å fixa dit kondensorn (tror den heter så, glömmer alltid) på nå klurigt sätt.

  11. #31
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Kjula flygraka!!:) #Flygplats# the place to be!!!!
    Inlägg
    1 696

    Re: Original 9000 T16 -86 "Med de lilla extra"

    Tjo!

    Skickar en fin bricka du lägger emellan snurran packningen
    T3 röret
    Saab Lotus Exige
    Rörramsbygge med Rwd & B236

  12. #32

    Re: Original 9000 T16 -86 "Med de lilla extra"

    Var och hämta ut min bakaxel från blästring idag, dom gjorde verkligen ett kanon jobb tycker ja.
    Känner mig väldigt nöjd, å priset?! Bara lite bullpengar, helt otroligt. Inte ens värt att göra de sj då
    Så plast å målningsteknik i Gävle rekommenderas varmt.
    Var t.om tvungen att fråga om jag fick nå special pris el nå. Men nä de kosta dem så

    Före, bakaxel som gått ca 25k mil




    Och efter




    Ligger de nya hjullager å väntar i verkstan. Och hoppas "Pille" här på forumet får till lite Polyuretan bussningar som ska monteras dit oxå. Sen är bakaxeln klar för i år. Hoppas kunna köpa 25mm "sway bar kit" till nästa år.

  13. #33
    Steg 1 MrDangers avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Tierp
    Inlägg
    1 548

    Re: Original 9000 T16 -86 "Med de lilla extra"

    Citat Ursprungligen postat av SaabMicke9000
    Ser riktigt trevligt ut
    Min projekttråd
    Mitt garage
    Snabbaste Saaben på Nya Challenge banan! (1.26,34)

  14. #34
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Iggesund
    Inlägg
    62

    Re: Original 9000 T16 -86 "Med de lilla extra"

    Jodå jag jobbar på bussningarna men jag satt o räkna på hur mycket jag behöver o det går åt ca 3m polyuretan för alla sett som jag tänkte göra sen behöver jag 3m rostfritt för hyllsorna så sen ska de nog bli av hehehehe.

    Riktigt snyggt jag vill oxå lacka min bakaxel
    EL IMOLA DIABLO Saab 9000 Aero -97
    Saab 9-5 Vector -03
    Saab 9-3 Sc Hirsch -08

  15. #35

    Re: Original 9000 T16 -86 "Med de lilla extra"

    Citat Ursprungligen postat av pille
    Jodå jag jobbar på bussningarna men jag satt o räkna på hur mycket jag behöver o det går åt ca 3m polyuretan för alla sett som jag tänkte göra sen behöver jag 3m rostfritt för hyllsorna så sen ska de nog bli av hehehehe.

    Riktigt snyggt jag vill oxå lacka min bakaxel
    Det låter ju strålande! Tänkte jag inte skulle ringa å stressa dig så mkt Väntar framåt april innan de

    Om du ska plocka ner bakaxeln så lämna den på samma ställe, sjukt billigt som sagt.

    När blir de fest hos P-O då
    Ha de!

  16. #36

    Re: Original 9000 T16 -86 "Med de lilla extra"

    En liten sen uppdate från helgen som vart.

    Har då åter igen trotsat kylan å meka lite
    Montera bort lite bromsköldar fram å pula lite på lördagen, större delen av söndagen gick åt att bygga nya WG fäste.
    Inte världens snyggaste kanske, men ska nog funka iaf.

    Lite provisoriska bultar på plats nu






    Hoppas på liiite varmare till helgen så kommer Danne upp så blir de skruva av sen

    Usch va mkt v**vo de står på grejorna då

    Sov gott!

  17. #37
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Kjula flygraka!!:) #Flygplats# the place to be!!!!
    Inlägg
    1 696

    Re: Original 9000 T16 -86 "Med de lilla extra"

    Citat Ursprungligen postat av SaabMicke9000

    Hoppas på liiite varmare till helgen så kommer Danne upp så blir de skruva av sen

    Usch va mkt v**vo de står på grejorna då

    Sov gott!
    Slipa bort dreten då
    Saab Lotus Exige
    Rörramsbygge med Rwd & B236

  18. #38
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2007
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    78

    Re: Original 9000 T16 -86 "Med de lilla extra"

    Grymt fin bil du har - blev lite sugen på att plocka av bakaxel och få den blästrad, det blev ju riktigt snyggt!

  19. #39

    Re: Original 9000 T16 -86 "Med de lilla extra"

    Citat Ursprungligen postat av Aero-E-Tuna
    Citat Ursprungligen postat av SaabMicke9000

    Hoppas på liiite varmare till helgen så kommer Danne upp så blir de skruva av sen

    Usch va mkt v**vo de står på grejorna då

    Sov gott!
    Slipa bort dreten då
    Jo lutar nog åt de, fick ju ett fint tips av en händig man om filar på biltema så

    Tack Peric!
    Synd du bor så långt bort, annars hade du kunnat blästra dem här

  20. #40
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2007
    Ort
    Helsingborg
    Inlägg
    78

    Re: Original 9000 T16 -86 "Med de lilla extra"

    Jo, det låter ju som att du fått ett bra pris på blästringen ... lite långt bort för mig kan jag hålla med om - nä, det blir väl till att blästra själv tror jag, när den dagen kommer...

Liknande ämnen

  1. Original subwoofer alt ny sub till original ljudsystem 9000?
    Av Marcus J i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2016-05-22, 22:34
  2. Svar: 4
    Senaste inlägg: 2010-03-20, 19:17
  3. En ss med det lilla extra...(Såld)
    Av sportsedan i forum Projekt
    Svar: 923
    Senaste inlägg: 2007-11-09, 15:10
  4. Den lilla fläkten 9000 Acc.
    Av PhiLLe i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2006-02-25, 09:14
  5. det lilla extra????
    Av sulo i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2005-12-11, 23:26

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •