Hej!
Såg den här på GenuineSaab:
http://www.genuinesaab.com/catalog/prod ... 68c642763d
Och funderar på vad den, mer exakt, fyller för funktion?
Var/hur monteras den?
Tittar man på review's på sidan, så är det många som tycker den är rent fantastisk. Och $30 är ju inte mycket att bråka om...
Tack.
Hej!
Den monteras i staget mellan vxl låda och subramen, om du öppnar huven och tittar ner vid batterier så ser du den.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Jag har köpt den där bussningen , men inte monterat (står på att göra listan). Med tanke på hur mjuk originalbussningen är så lär det nog göra en del skillnad i de rörelser som uppstår vid gaspådrag/släpp + växlingar.
mvh
Jesper
Saab 9-5 1998 2.0t , 11700 mil - gubbkörd.
Rent fantastisk vet jag inte om den är, men mindre gung-gung på en gammal 9-5 blev det för min del.
Lätt att byta var det också.
96 DE LUXE -61, Volvo V60 T6 -11
Trevligt, då kanske vi kan göra det "tillsammans" (läs: Jesper gör det)Ursprungligen postat av Jeppe9KTurboS
Funderar på att beställa den från genuinesaab i veckan iaf...
Hehe, absolut. Så länge det blir lite varmare ute bara, eller om man åker till nån GDS hall. SKa väl inte krävas mer än domkraft, hylsnyckelsats och lite vilja?
mvh
Jesper
Saab 9-5 1998 2.0t , 11700 mil - gubbkörd.
Här är en variant på bakre motorkudden.
Själva kudden är från Biltema och distansen är egen gjord (Tack Henke!).
Med denna blir det stabilt att växla även om det letar in sig lite vibrationer på tomgång.
Klart billigare än "Sport transmission mount"
Hej !
Kom bara ihåg att när man jämför de hårdare bussningarna mot std så är det ofta så att stdbussningen är skapligt sliten. Jämför man nytt mot nytt blir det lite annorlunda, men givetvis är std bussningarna avsedda bör att vara en acceptabel balans mellan komfort o prestanda.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Har du helt rätt i. Gäller ju förresten vad man än byter mot lite sportigare dito, t.ex Stötdämpare etc.
Jag ska nog byta motoruppängningar också mot fräscha originalditon, bilen har ju ändå 10 år på nacken snart...
mvh
Jesper
Saab 9-5 1998 2.0t , 11700 mil - gubbkörd.
Behörigheter för att posta
Svara med citat