Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 27

Ämne: Chippa bilen problem vid besiktning?

  1. #1

    Chippa bilen problem vid besiktning?

    Hej! jag undrar funderar på att köpa en saab 900 ng -97 som har ett steg 3 chipp, något man ska se upp med vid köp av dessa bilar? och kan jag få problem vid besiktningen med steg 3?

    MVH

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2007
    Ort
    Skanör, Sweden
    Inlägg
    339

    Re: Chippa bilen problem vid besiktning?

    Vad du ska se upp med kan jag inte svara på. Däremot kan jag svara dig att det högst troligt inte ska vara några problem med ett steg3.
    Min susade genom för 2 veckor sedan utan att de sa eller märkte något.
    Det finns dessutom andra bilar med högre stegX som går genom besiktningen.

    Kör på bara!

  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Stockholm, Nacka
    Inlägg
    3 496

    Re: Chippa bilen problem vid besiktning?

    Helt safe är det nog inte... Polarn körde igenom med sin bil som är steg3+ dock så hade vi strypt hans mjukvara innan han körde in så han hade originaleffekt. Besiktningsmannen lade märke till 3" downpipen och ifrågasatte om bilen var trimmad, därefter vart det en provtur som dock inte gav något med tanke på att den var strypt. Bilen gick alltså som original just vid tillfället..
    Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
    Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
    Min projekttråd på STCS

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2008
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    338

    Re: Chippa bilen problem vid besiktning?

    Tror inte detta ska va något problem.
    Besiktade min Bmw cab för några år sedan. Fick en skit sur besiktnings gubbe. Killen bredvid mig bes tre bilar under tiden som gubben besiktade min.

    Jag hade org bil. Med ombyggd avgassystem.
    Avgasvärdena va höga och jag fråga vad det kunde bero på.

    -Det är för att bilen är trimmad sa han.!
    -Jasså sa jag var sitter det trimmet då. (visste inte om jag skulle skratta eller gråta) Han sa det så katigt.
    -Det såg jag nog allt under förut sa han.
    Men efter lite hårdare körning så fick han ner värdena.

    Men som sakt. Hur ska de kunna bevisa att den är trimmad?
    tror ärligt talat inte de bryr sig speciellt.

    Hade samma gubbe något år innan när jag besiktade min saab 9000 T chipad.
    Han gasade upp i 100 på 2: ans växel och sa den går bra.
    Sen va det inget mer med det.

    Varannan ungdom har chipad. Och de flesta har inte möjlighet att sänka ner effekten.
    Saab 9-5 2.3T kombi -99

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2005
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    166

    Re: Chippa bilen problem vid besiktning?

    Bilprovningen är ett lotteri. Det är inte tillåtet att trimma bilen så om de upptäcker det och följer regelverket så går den inte igenom. Det är väl det enda man kan säga om bilbesiktningen.
    Johan B. Kör en 9-5 Aero 2001. Mnr.5833
    http://www.garaget.org/?car=8208

  6. #6
    Steg 3 Traviss avatar
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Segeltorp/Kungens Kurva
    Inlägg
    3 575
    Medlem#
    7567

    Re: Chippa bilen problem vid besiktning?

    Det som kan hända på besiktningen är att de anmärker på att du har 3"-system och säger att den då måste va trimmad, eller att de tar ut den på en testrunda och märker att den går lite för bra för att vara original.
    Där jag besiktigar familjens bilar, i Sätra i Stockholm, verkar de aldrig ta ut bilarna på en testrunda, åtminstone har de inte testat våra bilar någon gång.

    Annars när du kollar på en ng900 så ska du kolla efter den vanliga Saab-rosten, dvs undersidan av dörrarna, hörnen på bakluckan, hjulhusen, sen är det väl fler ställen som jag inte kommer på just nu.
    Kolla om det kommer upp några felkoder.
    Går den bra på tomgång, känns den pigg? Det bör den ju göra med steg 3.
    Vart kommer programmet ifrån förresten?
    Är den servad korrekt, om inte så kolla hur ofta ägaren har bytt olja och oljefilter, bör göras var tusende mil.
    Ni som vet mer om det här kan ju fylla på.
    900R 2,3T Projekttråd
    VW Passat Variant -12
    "Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h

  7. #7

    Re: Chippa bilen problem vid besiktning?

    Maptun steg 3 är det, olja bytt var 500 mil.

  8. #8
    Steg 3
    Reg.datum
    nov 2008
    Ort
    Upplands Väsby/Wall Entuna
    Inlägg
    3 079

    Re: Chippa bilen problem vid besiktning?

    Citat Ursprungligen postat av 43R0
    Bilprovningen är ett lotteri. Det är inte tillåtet att trimma bilen så om de upptäcker det och följer regelverket så går den inte igenom. Det är väl det enda man kan säga om bilbesiktningen.
    Och varför skulle det inte vara tillåtet att trimma? Skitsnack!
    Det man måste hålla reda på är max vridmoment och att man inte byter motortyp, alltså från 2,0 till 2,3 för då får man trassel. Svårt omregga då.
    9-5 2,0t-00 kombi/9-5 2,3t-99 låg kombi/9000turbo -85 SR Rostfri 4100 mil.

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2008
    Ort
    Alvesta
    Inlägg
    265

    Re: Chippa bilen problem vid besiktning?

    Citat Ursprungligen postat av turbosug
    Citat Ursprungligen postat av 43R0
    Bilprovningen är ett lotteri. Det är inte tillåtet att trimma bilen så om de upptäcker det och följer regelverket så går den inte igenom. Det är väl det enda man kan säga om bilbesiktningen.
    Och varför skulle det inte vara tillåtet att trimma? Skitsnack!
    Det man måste hålla reda på är max vridmoment och att man inte byter motortyp, alltså från 2,0 till 2,3 för då får man trassel. Svårt omregga då.
    Dags att läsa lite om helbilsgodkända fordon?

    * Avgassystem som inte är original.
    * Förändringar i motor.
    * Förändringar i bromsar.
    * Förändringar i stötdämpare/fjädrar.
    * Karosseriändringar med spoilers och liknande.
    Saab 9-5 SC 2.3t Linearsport -04
    13/04/2009 - Välkommen till världen, Elias

  10. #10
    Steg 3 Traviss avatar
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Segeltorp/Kungens Kurva
    Inlägg
    3 575
    Medlem#
    7567

    Re: Chippa bilen problem vid besiktning?

    Citat Ursprungligen postat av turbosug
    Citat Ursprungligen postat av 43R0
    Bilprovningen är ett lotteri. Det är inte tillåtet att trimma bilen så om de upptäcker det och följer regelverket så går den inte igenom. Det är väl det enda man kan säga om bilbesiktningen.
    Och varför skulle det inte vara tillåtet att trimma? Skitsnack!
    Det man måste hålla reda på är max vridmoment och att man inte byter motortyp, alltså från 2,0 till 2,3 för då får man trassel. Svårt omregga då.
    Hmm, när hörde du det? 1984?
    Ta en kik i den här tråden om du vill veta vad det faktiskt är som gäller.

    http://forum.saabturboclub.com/viewt...?f=18&t=273887
    900R 2,3T Projekttråd
    VW Passat Variant -12
    "Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h

  11. #11
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Åtvidaberg
    Inlägg
    527
    Medlem#
    6148

    Re: Chippa bilen problem vid besiktning?

    för att återgå till ämnet lite så kolla växlarna och framför allt backen, brukar märkas på backen om lådan börjat krångla.
    Sen känn ordentligt på koppling så den är ok, orginal 900 koppling kan ta slut fort med orginal koppplingen och steg 3. Viggen koppling är att rekomendera.
    Handbromsen är ofta dålig på dom med men jag fick iaf göra så att jag drog åt den så den låg på helt innan besiktningen sen släppte man den när man kom hem igen.
    Kom på en sak till: "AC behöver fyllas" betyder rören är sönder rostade och det blir dyrt att fixa.

    Annars besiktningen är som sagt var ett lotteri, strunta i alla "tips" om att dra säkringa m.m. dock. Det vet besiktningsgubbarna om om dom börjar titta efter trim.
    Gör ordentligt och byt box eller progam innan besiktningen om man skall vara helt säker.
    Sen är väll inga ng900 helbilsgodkända?
    Sen börjar det pratas lite om att besikningen kommer kunna börja kolla programmet i bilar fram över men det vet jag egentligen inte något om.

    Lycka till
    rolig bil är det iaf.

  12. #12
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2009
    Ort
    Tranås
    Inlägg
    63

    Re: Chippa bilen problem vid besiktning?

    tjaa ja besiktade min 9000 talladega me 3" avgassystem utan några problem ? de sa aldrig något om det
    Saab Turbo Club Of Sweden #7854# http://www.garaget.org/?car=329379
    Kör SAAB 9-5 2.3 T

  13. #13
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2008
    Ort
    Dals-Ed
    Inlägg
    710

    Re: Chippa bilen problem vid besiktning?

    Citat Ursprungligen postat av Dead Brain
    tjaa ja besiktade min 9000 talladega me 3" avgassystem utan några problem ? de sa aldrig något om det
    nej jag har besiktigat 9000 med steg1 utan problem sade inget om det. och har även besiktigat en og9-3 med 3" ifrån turbon och bak öppet filter dump och steg3 dom sade inget om det heller där jag besiktigade iallafall :P och 9-3an var i sommras.
    9-5 vector sc 2,3t -02

    http://www.garaget.org/euroman

  14. #14
    Helt original
    Reg.datum
    apr 2008
    Ort
    Dals-Ed
    Inlägg
    710

    Re: Chippa bilen problem vid besiktning?

    Citat Ursprungligen postat av Travis
    Det som kan hända på besiktningen är att de anmärker på att du har 3"-system och säger att den då måste va trimmad, eller att de tar ut den på en testrunda och märker att den går lite för bra för att vara original.
    Där jag besiktigar familjens bilar, i Sätra i Stockholm, verkar de aldrig ta ut bilarna på en testrunda, åtminstone har de inte testat våra bilar någon gång.

    Annars när du kollar på en ng900 så ska du kolla efter den vanliga Saab-rosten, dvs undersidan av dörrarna, hörnen på bakluckan, hjulhusen, sen är det väl fler ställen som jag inte kommer på just nu.
    Kolla om det kommer upp några felkoder.
    Går den bra på tomgång, känns den pigg? Det bör den ju göra med steg 3.
    Vart kommer programmet ifrån förresten?
    Är den servad korrekt, om inte så kolla hur ofta ägaren har bytt olja och oljefilter, bör göras var tusende mil.
    Ni som vet mer om det här kan ju fylla på.
    Man skall helst kolla laddet med bör ligga på 1,3bar om allt står rätt till. många som har problem med laddproblem i steg3. sedan får man inte glömma bort och kolla rost på fjäderbenen fram heller det är ganska vanligt nu på äldre 900/og9-3 mina hade rostat sönder vid 16000mil. och det är inget roligt direkt framförallt inte så himla billigt. sär lade jag till några mer saker man bör kolla.
    9-5 vector sc 2,3t -02

    http://www.garaget.org/euroman

  15. #15
    Steg 3
    Reg.datum
    nov 2008
    Ort
    Upplands Väsby/Wall Entuna
    Inlägg
    3 079

    Re: Chippa bilen problem vid besiktning?

    Citat Ursprungligen postat av m0set
    Citat Ursprungligen postat av turbosug

    Och varför skulle det inte vara tillåtet att trimma? Skitsnack!
    Det man måste hålla reda på är max vridmoment och att man inte byter motortyp, alltså från 2,0 till 2,3 för då får man trassel. Svårt omregga då.
    Dags att läsa lite om helbilsgodkända fordon?

    * Avgassystem som inte är original.
    * Förändringar i motor.
    * Förändringar i bromsar.
    * Förändringar i stötdämpare/fjädrar.
    * Karosseriändringar med spoilers och liknande.
    Dags att läsa på då vilka bilmodeller som ÄR helbilsgodkända. Trådskaparens bil är definitivt INTE helbilsgodkänd.
    Så fort man köper ex.vis nya fjädrar efter brott, eller stötdämpare såblir det alltid förändringar. Går avgaset sönder på en utomeuropeisk bil så är eftermarknadsgrejjer från ex.vis Walker ALLTID godkända då de möter de specar som finns.
    En chiptrimmare som inte tar hänsyn till avgasvärdena på en bruksbil får skylla sig själv tycker jag.
    9-5 2,0t-00 kombi/9-5 2,3t-99 låg kombi/9000turbo -85 SR Rostfri 4100 mil.

  16. #16
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2008
    Ort
    Alvesta
    Inlägg
    265

    Re: Chippa bilen problem vid besiktning?

    Citat Ursprungligen postat av turbosug
    Citat Ursprungligen postat av m0set

    Dags att läsa lite om helbilsgodkända fordon?

    * Avgassystem som inte är original.
    * Förändringar i motor.
    * Förändringar i bromsar.
    * Förändringar i stötdämpare/fjädrar.
    * Karosseriändringar med spoilers och liknande.
    Dags att läsa på då vilka bilmodeller som ÄR helbilsgodkända. Trådskaparens bil är definitivt INTE helbilsgodkänd.
    Så fort man köper ex.vis nya fjädrar efter brott, eller stötdämpare såblir det alltid förändringar. Går avgaset sönder på en utomeuropeisk bil så är eftermarknadsgrejjer från ex.vis Walker ALLTID godkända då de möter de specar som finns.
    En chiptrimmare som inte tar hänsyn till avgasvärdena på en bruksbil får skylla sig själv tycker jag.
    Okej, jag hade nog fel då.
    Fick för mig att helbilsgodkännandet kom -96, men verkar som det var -98.
    Saab 9-5 SC 2.3t Linearsport -04
    13/04/2009 - Välkommen till världen, Elias

  17. #17
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2007
    Ort
    Katrineholm
    Inlägg
    90

    Re: Chippa bilen problem vid besiktning?

    Jag var o besiktade min 9-5 med steg 5 och det var inga problem. Har även bytt från en 2.0 till en 2.3
    Var lite nervös men vafan tänkte jag det är en massa snö ute o jag har nog inte en enda dubb kvar i framdäcken så om han gasar så spinner det ändå precis som det hade gjort på en org. bil!!

    Kanske hade varit svårare att komma in en dag när det är barmark.
    Ska nog ringa Maptun o höra vad dom ska ha för sin maptuner så att man kan få ett snällare prog.
    Saab 9-5 2.0t -00 nu med 2.3 och steg 5.
    Bara toning som saknas!!! Nä ljuger bara det saknas även 100hk till!

  18. #18
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skene, Västragötaland
    Inlägg
    1 187

    Re: Chippa bilen problem vid besiktning?

    Man får väl inte öka effekten och vridet mer än 10%...Sedan ska det vara stopp... Har man en T5 bil så kan man ju köra grundladd utan att "check engine" gnäller när man besiktigar om man är orolig.

    Skulle man sätta sig och läsa igenom vad man får göra eller inte göra så skulle man nog bli lite mer orolig nästa gång det ska besiktigas.
    Individuellt 321hk/463NM
    http://www.garaget.org/?car=73793 Uppdaterad 090723

  19. #19
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2006
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    418

    Re: Chippa bilen problem vid besiktning?

    Citat Ursprungligen postat av Martin 2445
    Man får väl inte öka effekten och vridet mer än 10%...Sedan ska det vara stopp... Har man en T5 bil så kan man ju köra grundladd utan att "check engine" gnäller när man besiktigar om man är orolig.

    Skulle man sätta sig och läsa igenom vad man får göra eller inte göra så skulle man nog bli lite mer orolig nästa gång det ska besiktigas.
    Jag kör alltid grundladd på min T7 också utan CE.
    Brukar byta plats på slangarna C och W på magnetventilen, funkar kanon.

    Mvh Kristian

  20. #20
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    881
    Medlem#
    7093

    Re: Chippa bilen problem vid besiktning?

    Jag personligen fick knappt igenom min 9-5 AERO steg 1.

    Första besiktningsmannen tog en tur och körde verkligen som en biltjuv.
    Han kom tillbaka och bad ytterligare en besiktningsman provköra den.
    Han jämförde den då med sin 850R och tyckte att SAABen gick bättre.
    Jag klarade mig dock ändå.

    Anledningen till att jag nästan fallerade berodde förmodligen på laddtrycksmätaren
    som satt monterad. Plocka bort allt som sticker i ögonen på besiktning så skall det nog gå bra. Såsom mätare, öppet luftfilter mm.

Liknande ämnen

  1. Steg3 chippa bilen utan 3"
    Av saabejon i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2010-09-10, 13:47
  2. Startspärrsfråga: Chippa bilen? (bråttom ;) )
    Av freddegbg i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2007-08-03, 11:45
  3. chippa bilen behöver råd
    Av malm i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2006-04-28, 13:02
  4. Svar: 4
    Senaste inlägg: 2006-03-14, 22:53
  5. Chippa bilen???
    Av Eddy081 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2006-02-16, 00:04

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •