Hej!
Funderar på att köpa en ny 9-5 Vector nu, vad skall man betala för en sådan i detta läget? Går det att pruta mer än normalt?
Är det vettigt, man får mycket bil för pengarna?
Hej!
Funderar på att köpa en ny 9-5 Vector nu, vad skall man betala för en sådan i detta läget? Går det att pruta mer än normalt?
Är det vettigt, man får mycket bil för pengarna?
Det är mycket vettigt om du kommer ha den ett par år,de som säljs här i byn är typ rabbaterade med 95.000 kr. Du får en mycket fin Griffin för 269.000 med stora motorn och skinn och allt, är väl bara luckan som saknas typ.
//MH
Drömmer om att ha 5 st entuiastbilar.
1 st viggencab, 1 st 9000 Aero, 1 st 9-5 Aero
2 st og900 cab
Ska du ha din bil i 10-15 år är det väl okej, med 3-5 års perspektiv är det nog ett ganska dyrbart bilägande, oavsett om Saab överlever eller ej.
De nya 9-5:or som ligger ute på bytbil.com är i vart fall inte speciellt billiga jämfört med andra märken med stadigare andrahandsvärden.
Toyota Verso 1,8 -11
Känns som den är som absolut bäst nu när den försvinner, precis som 9000 var 1998. Är alla motorproblem historia ?
Ursprungligen postat av 999000
Rent hållbarhetsmässigt bör 9-5an vara på topp nu. Tyvärr så har man ju å andra sidan snålat in en hel del på modellen genom åren (finns en egen tråd om detta.)
Problemen med kamkedjan bör vara botade från och med årsmodell 2004.
Toyota Verso 1,8 -11
Om du ska beställa en ny 9-5:a så får du göra det fort. Som det ser ut nu så görs kanske den sista 9-5:an redan i nästa vecka.
Saab 9-5 Aero SC -04
Saab 9000 Classic 2.0t -98
Saab 99 16v turbo -82
Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95, BMW 525d Touring 2012
Oavsett bilmärke så gör du en grym förlust som första ägare. Köp en begagnad 9-5 Griffin och en wunderbaum med nybilsdoft istället.
Johan B. Kör en 9-5 Aero 2001. Mnr.5833
http://www.garaget.org/?car=8208