Är det möjligt att sätta ditt en större turbo på min lättrycks motor isf det jag tänkte sätta ditt va. Intercooler, nya styr boxar, turbon,
den riktiga frågan här är ju håller vevar stakar kolvar mm om man ska göra detta turbo bytet
Är det möjligt att sätta ditt en större turbo på min lättrycks motor isf det jag tänkte sätta ditt va. Intercooler, nya styr boxar, turbon,
den riktiga frågan här är ju håller vevar stakar kolvar mm om man ska göra detta turbo bytet
Söker du så finner du svar.
Kolvar, stakar, topp med mera håller.
För att få ur mer effekt skaffar du lämpligen ett trimprogram
och en magnetventil.
/ Axel
så jag behöver bara fixa det där "trimprogramet" och sen en magnetventil så e det typ klart ?
Japp. Originalturbon klarar att leverera 250hk med rätt kringutrustning.
Börja med ett steg1. Blir som en helt annan bil.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
då har jag ju bara 1 prblem då (A) har ju ett steg 3 liggandes här hemma :P
Har du steg 3 bör du byta lamell och svänghjul, de pallar inte så mycket effekt.Ursprungligen postat av klio
//MH
Drömmer om att ha 5 st entuiastbilar.
1 st viggencab, 1 st 9000 Aero, 1 st 9-5 Aero
2 st og900 cab
man kan inte sätta ditt det och sen göra nått så man inte får sånt jävla tryck då ? :P
Visst kan du sätta dit det, men tänk dig bara för när du kör bilen, att gasa fullt kommer få kopplingen att slira och du nöter ut den ganska snabbt.
//MH
Drömmer om att ha 5 st entuiastbilar.
1 st viggencab, 1 st 9000 Aero, 1 st 9-5 Aero
2 st og900 cab
3" downpipe kan väl vara ett bra komplement till en steg3 mjukvara?, om inte ts hade räknat in det i sitt steg3 'paket'.
Har du steg 3 bör du byta lamell och svänghjul, de pallar inte så mycket effekt.
//MH
SAAB 9000 A50 2,0t -98 MapTun steg1
Behörigheter för att posta
Svara med citat