LÖST AKUT bråttom tips mottages tacksamt startproblem 9000

[mekar-micke]

funderar på att köpa en 9000Cse 2,3T aut -96 imorgon...står nu med enl ägaren med trasig startmotor...det byttes till en bättre beg i f

Mvh Micke

[LM]

Orginal startspärr VSS på en 96:a bryter inte startmotorkretsen så den felkällan kan du utesluta.

Klickar det bara i solenoiden så är det ju OK så längt och felet finns då alltså i starmotorn. Troligen pga att drevet inte går nog långt in mot startkransen.

Edit: Vet faktiskt inte hur det är på en automat med förregling av startmotorkretsen mot att "D" ligger i men knappast detta som är fel heller om det verkligen är solenoiden du hör klicka.

Edit 2: Var det inte Urban 1041 som hade problem med en lös startkrans just på en 9000 automat härom året?

[donaldduc]

¨Är väl bara att prova genom att dra en plus direkt till startmotorn. Jag hade en gång en 745 med automat samt larm.. den strulade jämt.. och jag hittade aldrig riktigt felet.. FElet uppstod oftast när den var varm.. så troligtvis var det ratt låset eller något liknanande.


Lycka till

[turbomicke1]

kolla så att inte jord kabel sitter löst

[SaabAero]

Edit 2: Var det inte Urban 1041 som hade problem med en lös startkrans just på en 9000 automat härom året?

Jovisst har jag haft det problemet
På den bilen var som sagt flexskivan som startkransen sitter på trasig. startmotorn gick normalt men det fanns inte tillräckligt mycket kuggkrans för att den skulle starta

Ang grundfrågan kan det vara så enkelt att det är oxid och dålig kontakt på någon av de större strömmatningarna. Kolla hur det är med batteripolerna, kopplingsplinten för + framför batteriet och jordpunkten vid batteriet.

[mekar-micke]

ok tack för alla tips o funderingar----blir nog bil köp i morgon då

Micke//

[mekar-micke]

Åkte till Gbg och slog till på bilen...men den står kvar på samma plats lyckades inte få igång den batteriet på bilen var i och försig kanska dåligt men vi testa med startkablar...och när man vrider till startläge så låter det som om startmotorn slår till men den går inte runt....men den slukar ström för allt på panelen slocknar när man håller nyckeln i startläge???? dom gånger jag vart med om att typ solenoiden gett upp brukar det bli ett ettrigt typ smattrande/knackande ljud från starten med det är det inte utan bara ett ganska tydligt "hugg" och sen inget mer???? testade även att tvångsmata startmotorn direkt med ström men händer exakt samma ....

nån som har tips ideer?? mottages tacksamt då bilen står lite dumt där den står

Micke// pm:a eller maila mekar-micke@hotmail.com eller om nån vill snacka
0761-909728

[mekar-micke]

Tröttnade sålde bilen vidare........pROBLEM LÖST

[Vfr]

Ja, det är ju ett sätt att lösa problemet. Iallafall för din del.