Hej.
I min handbok står det att man skall gänga styrpinnarna och dra ut dom med en glidhammar.. Detta går ju inte om motorn är kvar i bilen..Hur gjorde ni? Behöver man göra detta även om man tar bort toppen?
TAcksam för tips.!!!!!!!!
Hej.
I min handbok står det att man skall gänga styrpinnarna och dra ut dom med en glidhammar.. Detta går ju inte om motorn är kvar i bilen..Hur gjorde ni? Behöver man göra detta även om man tar bort toppen?
TAcksam för tips.!!!!!!!!
Nej om du plockar av toppen behöver du inte ta ur styrpinnarna.
Tanken är att man ska ta bort styrpinnarna om man låter toppen sitta kvar. Man ska alltså föra bröstkåpan längs med framsidan av blocket och upp mot toppen utan oljetråget monterat för att förhindra att topplockspackningen viker sig. Efter att bröstkåpan är placerad på rätt ställe knackar man in nya styrpinnar genom bröstkåpan och in i blocket.
Styrpinnarna får man ut med hjälp av tex en svetstång.
Mvh Eric Dahlhjelm.
Hej !
Hur menar du nu? med svetstång? jag tänkte egetligen inte lyfta toppen så alla tips..är jag tacksam för. Jag troddde att det var så att man var tvungen att ta ut dom innan man sänkte bröstkåpan ( kamkedjekåpan men det kanske man inte måste eller? )
TAck
Om du väljer att ha toppen kvar så plockar du bort oljetråg samt bultarna till bröstkåpan. Därefter går det att föra bröstkåpan rakt ut. Styrpinnarna behöver du inte ta ur innan. När bröstkåpan sedan är borta kan du enkelt vrida ur styrpinnarna med en svetstång.
Mvh Eric Dahlhjelm.
tusen tack för det.. du räddade precis min lördag.. jag hade nämligen tänkt att försöka ta ut styrpinnar innan bröstkåpan och givetvis oljetråget. :o)
Du kan gänga dom upp innvändig med e M10x1,5mm gängtapp och använda f.eks Biltemas glidhammare för bromsklotsar att dra ut styrpinnarna. S gjorde jag.Ligger några bilder härhttp://s2.photobucket.com/albums/y6/...terkjedebytte/