Lås och startproblem NG9-3

[Dell-Net]

Hej.
Hoppas någon kan hjälpa mig här, har sökt på en massa forum samt frågat råd men inte hittat nån lösning än! Är beredd på att sälja bilen om inte det löser sig, vilket vore synd efter som den är så härlig att köra.
Till problemet.
Jag har en Saab 9-3 2004 1,8SS och har problem att låsa upp dörrarna med nyckeln och att starta bilen IBLAND(uppstår oftare nu för tiden.)

När jag startar bilen på morgonen(med motorvärmare och cupevärmare) och kör till jobbet ca 3-4km, stannar bilen och läser denna. allt OK, sen när jag kommer tillbaka 30min-1tim kan jag inte låsa upp bilen med nyckeln(nyckeln är en gummiklump) den e helt död. Tar då den manuella nyckeln och låser upp framdörren. Sen när jag försöker sätta i tändningslåset hör jag inget "click"(antagligen rattlåset som skall låsa upp sig) och kan inte vrida om och starta bilen. Jag kan inte heller låsa upp alla dörrar med knappen som finns på förardörrens insida, verkar helt dött.
men
parkeringsljusen fungerar, radio kan jag slå på, innerbelysningen fungerar mfl.
Om jag väntar en 30min eller ibland halva dagen så börjar det fungera av sig själv som inget hade hänt. får inget error heller.

Det kan också fungera helt OK i flera dagar men då åter igen så står man där och bilen e död och startar ej. och ibland j*las det oftare.(nu förtiden varje dag.)
Åtgärder.
- Var till saab och dom hade aldrig hört om problemet(kan vara svårt att felsöka eftersom bilen fungerar perfekt annars och inga felmeddelande uppstår när den inte får ström.)
- Har laddat batteriet och det verkar fungera OK bilen startar fastän det är kalt. no problems.
- Har bytt nyckel batteriet i båda nycklarna.(spelar inte fastän jag provar med båda nycklarna, ändå inget "click" i låset.)
- skruvat upp och checkat minus polen för att jordningen skall vara OK.
- Förr fungerade med att slå en gång i panelen eller smälla dörren en extra gång så vaknade systemet till liv och jag kunde starta bilen. men detta verkar inte fungera längre.

Problemet har uppstått sen förra sommarn men verkar bli värre å värre. Om jag far till ställen som jag måste kunna röra mig med bilen på så lämnar jag nyckeln i "OFF" läge och låser dörren manuellt.(med andra nyckeln)(inte så säkert att lämna nyckeln i bilen.)

Detta är ett knepigt problem som verkar mest uppstå när jag har kört 10min till affären och kommer tillbaka om 10-30min. På längre streckor verkar det fungera bättre.(kan bara vara nåt jag inbillar mig.) tycks heller inte vara någon skillnad om det är 0 grader eller -27 har krånglat på båda.

Är tacksam för snabbt svar och alla tips mottages.
Problemet är så random så jag har ingen anning om hur jag skall lösa detta.

[Dell-Net]

Hej, Nu tros jag att problemet är löst. Gav till slut upp min egna felsökning och lämnade in bilen till saab. Det blev totalt 2 st verkstadsbesök och dom hade det inte lätt att hitta felet.

första.
när jag lämnade in dem påstog dom första gången att det var fel på nycklarna, BÅDA! sa att det var lite otroligt men jag lät dom byta nycklarna och det fungerade i typ 1-2 dar och så jävlades det lika mycket igen. 180€ betalade jag för 2 nycklar + programmeringen.(tror det var egentligen dyrare men personen i kassan räknade fel. förra personen jag talade med i luren hade sagt att det skulle kosta runt 300€)

lämnade sen in bilen en andra gång och då kom dom underfund med att CIM modulen(den runt ratten som styr nycklarn, rattlåset m.m.) var sönder, såg tydigen detta i datorn då. konstigt att dom inte såg detta första gången och inte skylde på nycklarna. Dom sa då att 250€ kostar boxen + arbete. Efter att ha haft bilen på verkstaden 1 dag så ringer dom och säger att dom har programmerings problem. så de blir till nästa dag som felsökningen fortsätter.

dagen efter ringer dom och säger att det inte var CIMen som var sönder utan skall fortsätta felsöka. efter några timmar ringde dom igen och sa att det ÄR CIMen som är sönder men att dom hade skruvat dit fel CIM första gången. Denna "andra" version CIM som dom kallade det var dyrare än förra 450€ + arbete.
antar också man måste programmera om nycklarna om man byter CIM.

Har nu kört bilen i en vecka typ och den har fungerat OK, har inte jäklats sen dom bytte CIM.(annars brukar det bråka varje dag.)

Kostnaderna blev totalt 700€ för CIM och arbete och då fick jag dom 180€ för nycklarna tillbaka. och då stod jag på mig och försökte pruta rejält.

Har också kollat med andra Saab verifierade verkstäder och dom påstod att det skall synas i datorn vad som är fel om inte nycklarna känns igen. fastän allting är dött. så mitt förslag är att lämna in dem och se vad dom tror. och hoppas på att dom är skickliga.