Faktiskt sant!
http://jalopnik.com/5444653/lamborghini ... ndo-needed
Faktiskt sant!
http://jalopnik.com/5444653/lamborghini ... ndo-needed
Everyday I´m forced to add another name to the list off people who piss me off/Calvin
Säga vad man vill men det behövs ingen domkraft för att byta bakhjulen på saaben iallafall.
How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.
Måste vara världens dyraste domkraftUrsprungligen postat av mioh
9-3 SS Aero -04 Hirsch 240hk/378Nm
Medelvärde: 0-100=6,8, 0-160=15,36 100-180=12,2, 100-200=17,81, 80-120=4,05, 100-150=6,3, 0-200=25,82.
BMW 530d Xdrive F11 -12 BSR Medelvärde: 0-100 = 5,70, 0-200 = 22,16, 100-200 = 16,77, 100-150 = 6,35, 80-120 = 3,75
Synd på en så fin Saab!
Joo det är ju klart, men OM det vore min Saab så skulle jag kunna tänka mig att byta jämt.Ursprungligen postat av Roger #2378
Everyday I´m forced to add another name to the list off people who piss me off/Calvin
Dom måste ju parat färdigt vid det här laget... Någon som sett avkomman eller har spec på den lilla bäbisen?
Typ 2dr kombi, mittmonterad bauta-turbomotor mm mm.
"Nä det är inte jag som är Djävulen...
Jag är hans onda tvillingbror."
900ng med rasad motor, bra anledning till att köpa en 900og. Äntligen!
Finns ju betydligt billigare sänkningssatser på marknaden än att köpa en 9-5 och lägga på huven.
Johan B. Kör en 9-5 Aero 2001. Mnr.5833
http://www.garaget.org/?car=8208
Till en gallardo vette tusan...Ursprungligen postat av 43R0
Det sorgliga, eller roliga, eller hur man nu väljer att se det, är att en sänkning till en Gallardo antagligen kostar 4 gånger mer än den där 9-5'an.Ursprungligen postat av 43R0
Saab 9-3 Aero -02 Saab 9-3 Vector -04
Saab 9-5 2.3t -00 Saab 9-5 2.3t -99