Viggen-fälgar på sänkt 9-5;a?

[Staffan 9-5]

Har köpt Viggen-fälgar till min 9-5 kombi och har lite funderingar om däckbredd osv;

Jag ska montera 40mm sänkfjädrar på bilen och undrar om jag då kan köra med 225/45-17 däck på Viggen-fälgarna utan att det tar i nånstans?
Eller blir det för mycket "ballong-däck" med 225;or, jag borde kanske nöja mig med 215;or?

Om jag inte har helt fel så har Viggen-fälgar ET 42?

Om nån har info om detta så dela gärna med er!

[Fredrik.j]

Kör med 225 för det ska inte vara några problem alls varken med ET eller att de ska ta i någonstans.

[Johnken]

Stämmer att Viggenfälgen har ET42 och det är inga som helst problem att köra med detta på en 9-5a som är sänkt. Inget skrap överhuvudtaget ska förekomma.

[Staffan 9-5]

Jag tackar för svaren!

[Loffe]

Kanske inte kan hjälpa så mycket för jag vet inte hur mycket sänkt
min är. Sänk fjädrar satt på vid köp, original dämpare.

Har hur som helst 17" Viggen fälg, se bild i signaturen.

Ska i slutet av april byta dämpare och fjädrar till H&R + Koni.

[Farbror Barbro]

Eller blir det för mycket "ballong-däck" med 225;or, jag borde kanske nöja mig med 215;or?

Mmmm det kan bli för mycket ballongdäck. Men då menar jag inte utseendemässigt utan har för mig att BMW:s 3-serie i ett Automotorsport-test blev väldans sladdvillig/svårhanterlig med tillvalsdäcken i Stockholm Open-paketet. Fälgarna var samma storlek som vanligt men däcksbredden var större. Det finns alltså "mer däcksida" som kan vika sig vid snabba kursändringar. Kanske inte gör någon skillnad på din SAAB, trots allt... Kolla med en bra däckverkstad.

[Loffe]

Eller blir det för mycket "ballong-däck" med 225;or, jag borde kanske nöja mig med 215;or?

Här kan man "testa" dimensioner och även få lite råd om hur däcket
fyller hjulhustet eller ej. Dock inga köregenskaps råd.
http://www.dack.tk

[Jesper 1873]

Staffan 9-5->

Viggenfälgen är en 1/2" bredare än de vanliga till 9-5'an. Du skall använda dig av 225/45'or - så enkelt är det åtministone på en 9-5'a. Kommer inte att se konstigt ut än mindre kommer bilen att bete sig konstigt. Tror det kommer att bli mycket snyggt pga den minskade inpressning (ET42 vs ET49). Går själv i dessa funderingar till min 9-5'a.

//Jesper #1873

[Loffe]

Staffan 9-5->

Viggenfälgen är en 1/2" bredare än de vanliga till 9-5'an. Du skall använda dig av 225/45'or - så enkelt är det åtministone på en 9-5'a. Kommer inte att se konstigt ut än mindre kommer bilen att bete sig konstigt. Tror det kommer att bli mycket snyggt pga den minskade inpressning (ET42 vs ET49). Går själv i dessa funderingar till min 9-5'a.

//Jesper #1873

Man ska inte använda 235/45-17 för att fylla ut hjulhuset lite mer.

[Farbror Barbro]

Vilka ET mer än 49mm är helbilsgodkända för 9-5?

[Jesper 1873]

Staffan 9-5->

Viggenfälgen är en 1/2" bredare än de vanliga till 9-5'an. Du skall använda dig av 225/45'or - så enkelt är det åtministone på en 9-5'a. Kommer inte att se konstigt ut än mindre kommer bilen att bete sig konstigt. Tror det kommer att bli mycket snyggt pga den minskade inpressning (ET42 vs ET49). Går själv i dessa funderingar till min 9-5'a.

//Jesper #1873

Man ska inte använda 235/45-17 för att fylla ut hjulhuset lite mer.

Hej

Jag tycker att man skall hålla sig till "originaldimensionerna" - alltså dom som finns med i huvudinstrumentet. Eftersom detta gör att SID'en visar hyfsat rätt. Dessutom låter det bara mer med bredare däck - men smaken är ju olika.

//Jesper #1873

[Loffe]

Hej

Jag tycker att man skall hålla sig till "originaldimensionerna" - alltså dom som finns med i huvudinstrumentet. Eftersom detta gör att SID'en visar hyfsat rätt. Dessutom låter det bara mer med bredare däck - men smaken är ju olika.

//Jesper #1873

Funderar på att köpa 215/45-17, vad sägs om dem?

Klassas det som en "originaldimension"?
Vad menar du med huvudinstrumentet?
Kan man i SIDén ställa in sin däck dimension för att den ska visa mer rätt?

[perr]

Hej

Jag tycker att man skall hålla sig till "originaldimensionerna" - alltså dom som finns med i huvudinstrumentet. Eftersom detta gör att SID'en visar hyfsat rätt. Dessutom låter det bara mer med bredare däck - men smaken är ju olika.

//Jesper #1873

Funderar på att köpa 215/45-17, vad sägs om dem?

Klassas det som en "originaldimension"?
Vad menar du med huvudinstrumentet?
Kan man i SIDén ställa in sin däck dimension för att den ska visa mer rätt?

Inte 215/45 på en 9-5'a väl??
Blir för smått.

Glöm inte att de dessutom skall ha belastningsindex 94, inte 91 som är mycket vanligare... Då håller de bättre. Speciellt på en sänkt bil bak...

[Loffe]

Inte 215/45 på en 9-5'a väl??
Blir för smått.

Glöm inte att de dessutom skall ha belastningsindex 94, inte 91 som är mycket vanligare... Då håller de bättre. Speciellt på en sänkt bil bak...

Har inte Aero och Viggen 215/50 som standard?
215/45 är inte så stor skillnad.
Rullomkretsen minskas med 3,2% (får vara max 5%)

Hmm belastningsindex kände jag inte till, såg att det står på reg beviset
under "Axlar och hjul". 94V
När man tittar på internet så ser jag inte att det värdet står angiet någon-
stans är jag blind eller är det något man måste ringa och fråga om?
Jag har kollat (ringt) på ett par Dunlop däck F5 901 (tror jag dom hette)
en alldeles ny modell.

[perr]

En 9-5'a har 225/45-17 som std-dimension. 235/40 ser oxo helt OK ut. Borde funka kalas på en 7,5-tums fälg med et 42

Ang belastningsindex, fråga din däckgubbe.
Han kommer iofs att hävda att det inte spelar nån roll...
Men min erfarenhet (+22.000 mil i 3 sänkta 9-5'or) säger att det spelar roll...

Likaså säger min leverantör av chassi. (Nordic)