Remmen och löphjulet ovanför generatorn har gått åt fanders, men sitter på jobbet och vet inte om det är m10 eller m8 på löphjulet, ej heller om det är den långa eller korta remmen, dvs om där sitter löphjul ovanför remskivan på motorn eller inte. Någon som kan hjälpa mig om vad jag ska beställa?
chassinummer: EF45CXX3081637
Årsmodell: -99
MVH
Markus
SAAB 9-5 SE 2.0t -99, Toyota MR2 GTi -95, Buggy -66
SAAB 9000 2.3i under renovering
http://www.garaget.org/Markus_MR2
Hej!
M8 är det på löphjulet, den långa remmen är att föredra så byt löphjul nr2 på bilden oxå.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Hmm, mekonomen sa att det var 10 mm hål
SAAB 9-5 SE 2.0t -99, Toyota MR2 GTi -95, Buggy -66
SAAB 9000 2.3i under renovering
http://www.garaget.org/Markus_MR2
M10 är från 00 och framåt.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Har kollat nu och brytpunkten är vid chassienumer: -*X3022043 .....
SAAB 9-5 SE 2.0t -99, Toyota MR2 GTi -95, Buggy -66
SAAB 9000 2.3i under renovering
http://www.garaget.org/Markus_MR2
Tackar vi för!
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Efter -00 monterar verkstäderna numera i långa remmen på automater, kort på manuella bilar. Men jag skulle klämma i långa remmen oavsett årsmodell. Och byta både spännhjul och alla löphjulen.
Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5
Behörigheter för att posta
Svara med citat