Vilken olja till saab 9-5 automat, 2000?

[Poker]

Vilken automatväxellåds-olja skall det vara till min bil som är enligt ämnesraden.

Om man tittar på oljorna Mekonomen, Autoexperten har.

Här vill jag gärna ha beteckningen på oljan.

4L dunk.

[95sqr]

Texaco texamatic Dextron 3 ( 7045 EU TL1863 US mineralbaserad

[Poker]

jag kommer att lämna in bilen på saab för byte.
Det är för mycket jobb att för 800 kr inkl. olja göra bytet själv.

Dessutom för 600 kr extra göra en kontroll på växellådan om den mår bra eller inte och behöver justeras.

Och Varför mekonomen.se vill ha 1400 kr för samma jobb är en gåta.

[kwansa]

jag kommer att lämna in bilen på saab för byte.
Det är för mycket jobb att för 800 kr inkl. olja göra bytet själv.

Dessutom för 600 kr extra göra en kontroll på växellådan om den mår bra eller inte och behöver justeras.

Och Varför mekonomen.se vill ha 1400 kr för samma jobb är en gåta.

saab verkar vara billiga på växellådsoljebyten överlag, här i katrineholm sa dem att dem inte har någon prisuppgift för enbart byte av olja. eftersom det oftast ingår i en större service. på min 9-3 -01 MAN skulle dem ha 450:- inkl olja för bytet

[Poker]

jag kommer att lämna in bilen på saab för byte.
Det är för mycket jobb att för 800 kr inkl. olja göra bytet själv.

Dessutom för 600 kr extra göra en kontroll på växellådan om den mår bra eller inte och behöver justeras.

Och Varför mekonomen.se vill ha 1400 kr för samma jobb är en gåta.

saab verkar vara billiga på växellådsoljebyten överlag, här i katrineholm sa dem att dem inte har någon prisuppgift för enbart byte av olja. eftersom det oftast ingår i en större service. på min 9-3 -01 MAN skulle dem ha 450:- inkl olja för bytet

Nu gör jag min service själv, sparar kvittorna samt att jag är mer noggrann än verkstaden.
Har gjort alla byten själv som kupéfilter, luftfilter och motoroljebyten själv.
Bytt dämpare, fjädrar, avgassystem, motorkuddar, dvs rena slitagedelar.
Nästa steg blir säkerligen en renoverad turbo

Det jag inte ville göra själv är bytet av automatoljan.
Det var för många steg, tappa ur 2 liter, lägga i D, fylla på 2 liter m.m.
Så kul är det inte trots tillgång till verkstad och en miljon verktyg.

Trots mina 21000 mil fungerar bilen helt jä.... perfekt.
Det måste ju bero på förarens extrema skötsel av bilen eller?
Detta till trots blir det en volvo v70 AWD som nästa bil - tyvärr.

[cyberk2]

alltså. jag förstår inte varför det är så svårt att byta olja i automaten? man behöver ju inte ens krypa under bilen.

På min 93-01 så lossade man översta oljeslangen från automaten på kylaren stoppade in en lämplig slang som passade i hålet och drog ner den i en dunk. Är en banjokoppling så jag drog slangen genom banjon in i hålet i kylaren. Startade bilen och när det började komma luftbubblor så stängde man av (4liter cirkus). Då tog man och fyllde på den mängden olja via oljestickan till lådan, och är man seriöst så gör man detta 3ggr så man sköljer genom lådan med 12liter. oljevolymen är 7-8liter på lådan. Sist så varmkör man och kollar nivån och fyller på mer om det behövs så är det klart.

Finns ju olika sätt att byta olja på. Vissa verkstäder tappar ju bara ur 4liter och fyller på 4liter, då kanske det kostar 800:- Mekonomenverkstan kanske gör som jag beskrev ovan och då går det ju åt betydligt mer olja, samt lite mer tid och det blir dyrare

[Pette]

saab verkar vara billiga på växellådsoljebyten överlag, här i katrineholm sa dem att dem inte har någon prisuppgift för enbart byte av olja. eftersom det oftast ingår i en större service. på min 9-3 -01 MAN skulle dem ha 450:- inkl olja för bytet

Jag fick prisuppgift från min lokala SAAB-handlare att byte i manuell låda skulle kosta 1200kr ..