Har fått tag i fälgar enligt måtten: 8x20" et 35, de är audia A8 replikor, flytande bult har jag så att bultarna stämmer, men hur blir det med ET och tum? Någon som vet om de funkar? Bilen jag ska ha dem på är en Saab 9-5 Aero -04.
MVH Simon
Har fått tag i fälgar enligt måtten: 8x20" et 35, de är audia A8 replikor, flytande bult har jag så att bultarna stämmer, men hur blir det med ET och tum? Någon som vet om de funkar? Bilen jag ska ha dem på är en Saab 9-5 Aero -04.
MVH Simon
Saab 9-5 Aero -04 270 hk BioPower konverterad.
Hej!
Det kommer nog funka beroende på vad för däck det är lr vad du tänkt dig i däck väg.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
8" breda borde jag nog ha typ 225 eller 235 däck.... /Simon
Saab 9-5 Aero -04 270 hk BioPower konverterad.
Hej!
ja hade nog satsat på 225-35 annars kommer det nog att skrapa i som fan.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Skulle allt lira om vi utgår ifrån att det blir 225/35-20?
Saab 9-5 Aero -04 270 hk BioPower konverterad.
Stämmer centrumhålet? Det är mindre på original Audi än Saab. Är det en eftermarknadsfälg så kanske det är större, och man kan använda centreringsringar.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Audi fälgarna har 57.1 mm navhål och Saab har 65.1mm så det blir en massa svarvande i så fall.
Saab 900 SE Turbo -95 (Nordic steg 2, Mahle luftfilter, 3" downpipe, 3" JT hela vägen bak, samt sänkt 40mm)
Behörigheter för att posta
Svara med citat