Tjena!
Undrar bara om det sitter trionic5 lr 7 i 9-3Viggen? Vad sitter i den og9-3?
Fundera mest på om det e samma motor som sitter i 9000Aero?
Tjena!
Undrar bara om det sitter trionic5 lr 7 i 9-3Viggen? Vad sitter i den og9-3?
Fundera mest på om det e samma motor som sitter i 9000Aero?
Om nåt kan krångla så kan man ge sig fan på att det gör det också!
Det sitter T7 i Viggen.Ursprungligen postat av Andreas83
Sista T5 motorn är ltt 154hk i 9-3 -00
Så det är tyvärr inte samma/lika motor i Viggen som i 9000Aero.
Innebär det även att den inte går att trimma lika mycket?? Man vet ju många som har över 300kusar i sina 2,3T 9000 som går utan problem men ser inga Viggen med över 280kusar.Ursprungligen postat av Dave79
Om nåt kan krångla så kan man ge sig fan på att det gör det också!
Japp det innebär att motorn är "lite" känsligare för trimning än T5 motorn i 9000. Den skulle kunna tro är gjord för trimning.
Men 280hk i en original (chassi) viggen så har nog tillräckligt med jobb att hålla tummen rätt i munnen. Dansar nog fint runt i filerna vid acc
TACK FÖR DET SNABBA SVARET!Ursprungligen postat av Dave79
Om nåt kan krångla så kan man ge sig fan på att det gör det också!
Hehe tycker att det dansar på rätt så bra över vägen med en original viggen oxå.... Det är bara o hålla i hatten o akta trottoarkanterna.....
Hmm...
Saabjocke
Ja såg att du hade köpt dig en vacker Viggen, kan bara säga grattis! jag är inte alls avundsjuk
Inte ens en viggen är optimal. Allt går att förbättraUrsprungligen postat av saabjocke
Grattis till fin bil!
Mvh
Ja tro mig...#ASG# det gäller att ha båda händerna på ratten samt blicka långt fram mm mm = FULL KOLL annarsUrsprungligen postat av Dave79
Varför Aero när det finns Viggen
Det är samma motor i dom första 9-5 Aero som i 9-3 Viggen.
Tyvärr är den motorn inte lika trimmvänlig som 9000 Aero.
Det är lite klenare material i 9-5 motorerna jämfört med 9000 motorerna.