Är tydligen inte ensam om detta dilema :-)
Är tydligen inte ensam om detta dilema :-)
URURL=http://www.forumbilder.se/G8U0T/brand][/URL]L=http://www.forumbilder.se/G8U0T/verkstad-001][/URL]
URL=http://www.forumbilder.se/G8U0T/verkstad-002][/URL]
URL=http://www.forumbilder.se/G8U0T/verkstad-003][/URL]
Den 24/3 kändes det inge vidare men idag 1/7, bara lite mer än 3 månader senare känns det betydligt bättre! Nästa vecka ska golvet bli flytspacklat,allt vara klart och kompressor med nya rör samt svarven komma in och bli inkopplad.
Så här står jag nu med ny verkstad med värmepump,finare byggnad än innan och 100.000:- på kontot för verktyg och lösöre vilket motsvarar över 60% av nyvärdet idag trots att stor del av verktygen var mycket gamla.Men visst är det säkert saker jag missat att ta upp som jag kommer att sakna,svårt att minnas allt man hade så nu kommer jag att fotografera allt förtsättningsvis.Kan vara ett råd till alla er,fota era garage och verktyg!
Så till vintern kan jag fortsätta med garagekvällarna igen,det trodde jag inte i slutet av mars!
Är iaf ingen ide att andra bolag ringer och försöker övertyga mig om att byta,jag kommer att vara Länsförsäkringar trogen i framtiden!
Skönt att det löste sig, och vad snabbt det gick! Då är hösten/vintern räddad
Ok,uppdatering får vi väl ta då! Malmö raceway i onsdags. Första rundan ut blev 6.75 men bara 168kmh i slutfart pga tändmissar. Tillbaka i depå upptäcktes en liten spricka i övre kylslang som dränkte in kabelhärvan. Fixade detta och torkade upp så gott det gick och trodde detta kunde vara orsaken. Nästa repa gick lite bättre,6.67 (pb) och 173kmh men fortfarande lite tändmissar på 4:an. Borde varit närmare 180kmh. Prova igen och nu var tändmissarna ändå värre,6.85 och bara 163kmh. Stift var bytt innan och även batteri mm så logiskt var då tändkassett. Denna byttes och se nu verkade det vara en helt annan sång i däckvärmaren! Nu jäklar skulle 6.50 knäckas!! Men.. mitt i avstampet så small det,totalras i utväxlingen! Sitter redan grövre ståldrivaxlar och detroit locker men nu kan vi nog konstatera att Volvos 1031 axel klarar inte 6500rpm stall och mindre hjullyft så bra. Men jag hade roligt och Danskarna jublade så länge det varade!
...satt och läste om streetweek på fb,slog bort det innan som alldeles för dyr resa. Kan ju inte lägga hela semesterkassan på det.....Men nu,fan va kul det verkar vara och man hade ju helt klart haft en bra chans att komma bra till i klassen. Och transportsträckorna klarar ju Saabmotorn förmodligen utan problem. Får se inför nästa år,om det blir nåt då.
URL=http://www.forumbilder.se/G8VJ4/9-5-002][/URL]
Hämtade denna 2.3t sportcombi -03:a idag. Fick den gratis pga turboras,hade jag inte hämtat så hade det blivit skroten och så kan vi ju inte ha det!! Den har ju mycket kvar att ge! Så denna får bli vinteråket och 9000i 90:an får passera vidare till någon som uppskattar den och vill bevara den.Har inte hjärta att köra den i saltet och jag har redan tillräckligt hobbybilar. Ser det så att rätt köpare är viktigare än priset om den kommer i rätt händer!
Har ev redan en intressent!
Trevligt att du förbarmar dig över en 9-5
Lägg en annons på den gamla bilen på Marknadsplatsen
/via Tapatalk
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
Är ev en skicklig gammal bilplåtslagare som är intresserad av min 9000,men blir det inte av så lägger jag ut den.Handlar bara om ca en femtusing o den kommer säkert att ränta sig! Enl. tidningen klassiker så finns det bara 261st 90:or kvar i trafik och jag skulle tro att dom flesta av dom är turbobilar,är nog inte många som har varit rädda om och sparat en i-bil. Lite extra kul att den är beställd med i princip turbons utrustning. Kanske sjukligt det här med att man vill rädda gamla bilar till eftervärlden.....
Helt offtopic men var det du som hade en 9000 a50/aero till salu för ett tag sen?
Nej,inte ofta jag kan skiljas från nån bil,speciellt inte 9000....:-)
URL=http://www.forumbilder.se/G8VPI/9-5-turbo][/URL]
Varit igång och målat golv och grejat med nya verkstan,men ikväll kunde jag inte hejda mig längre! Skruvat ihop en Gt17 turbo till 9-5:an med dom bästa bitarna från 3 gamla läckande agregat och en renoveringsats. Den som sitter på är nog ingen ide att bry sig om att försöka göra nåt åt,har aldrig sett en bil ryka så in i helsike! Fick stänga av och gå ut och kolla var släpen var när vi skulle lasta!
Senast redigerat av saavo den 2017-07-19 klockan 22:14.
Varit mycket regn idag,fick en enda kvalrepa på em när det var torrt en stund.Kall bana med dåligt grepp och hjulspinn upp till 4:e växeln gav bara 11.26/219.Sen kom regnet igen.. Kvalet över nu så den gäller tyvärr... Men det var ju lika för alla,fanns snabbare bilar som kvalade sämre så det blir en annorlunda eliminering i morgon då man inte vet den verkliga kapaciteten på motståndaren!
Håller tummarna för dig imorgon. Mycjet regn men trevligt att träffa lite folk idag
Tack Micke! Vart inte riktigt samma sak utan dig som depåkompis att jämföra tidkort med! Kul iaf med A-traktorn,fan va fin den är! Bra jobb du gjort där! Ska åka upp nu till Emmaboda och sätta ihop kopplingscylindern,pedalen hakade lite och ville inte följa med upp riktigt,var lite knepigt vid fotocellerna.
Tack. Saknar också allt kul vi haft. Fanns ju en anledning till att vi dök upp igår. Kul att träffa er alla där igen. Vi får se vad framtiden bjuder på.... Håller nu tummarna för dig att du vinner din stege.
Micke
Kommer nog snart uppdatering ;-)