Härligt!
Härligt!
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
URL=http://www.forumbilder.se/G82M4/spant][/URL
Fyra veckor idag sedan elden var lös och nu börjar man redan se konturerna av min "nya" verkstad! Heja Länsförsäkringar och JSB-Bygg!
Man ser en ljusning trots de grå molnen!
Härligt
99 GL -83 | 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 93 Aero -02 |Saab 93 -03 | 95 Aero -05 SS BioPower steg 3 | 95 Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | 95 Vector -07 SS 2,3t BioPower | Saab 95 Griffin -09 SS 2,3t BioPower |
´Kan tala om att LF betalade ut 10.000:- utan minsta krångel för min 9000 2,0t i hyfsat bruksskick. Dom frågade mig vad jag tyckte den var värd. Svarade honom att du kan köpa en sån här för 5000:- men bättre än så tycker jag nog denna är så 10.000 tycker jag nog den är värd iaf. Låter som en korrekt bedömning,jag sätter in pengarna på ditt konto sa han. Hoppas det går lika smidigt med mina verktyg och lösöre.
Det låter som att du fick en bra handläggare!
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Fy 17 vad jobbigt med garagebrand. Har ibland ont i magen när jag går från garaget å går ibland ur sägen när man ska sova för att kolla till garaget en gång till när man har jobbat heldag med svetsen.
Gott de verkar lösa sig för dig.
9000 CC AERO -91http://www.garaget.org/?car=279293
OG 900 T16 Trionic 5.5 Biopower 4Krafs http://www.garaget.org/?car=32658
Brukis:OG900S T16 Sedan Trionic 5.5///Mackanizedhttp://www.garaget.org/?car=263322
Satan vad fort det går, blir ju kalasbra!
Har också bara positivt att säga om LF, morsan satt min gamla 9-5a i ett rådjur för en 3-4år sen. V framskärm, dimljus, strålkastare, motorhuv och V blinkers gick åt skogen. Fick ut 2,000:- mindre än vad motsvarande bil kostade på Blocket och då fick jag behålla bilen och laga den själv..
Känner igen det där! Man går in och sen kan man inte släppa tanken utan går ut och kollar igen fast man vet att plåten var kall,allt är kollat, och det borde vara riskfritt!
- - - Uppdaterad - - -
Ja,brandmännen hade nog rätt! Var glad för att du har LF,dom är bäst sa dom!
Körde premiärtur i kväll med "Saavon" till onsdagsträff i Gullabo! Lagom lång provtur på några mil normal körning för att känna lite på den så här inför våren. Och sen måste man ju köra lite med den också om man med gott samvete ska kunna hävda att det är en 10sek gatbil ju! :-)
LF är kanon, smällde min Saab och de fixade utan problem, den blev stulen och omtumlad, de löste ut bilen mer än vad jag tyckte den var värd plus att jag fick behålla den.
Fixade bilen och självklart försäkrad i LF igen
Likaså så med vattenskada i huset... inget snack, skickade dit folk direkt och börja bygga.
LF är inte dyrast, men Blekinge har nog en av de bästa skadehanterare skulle jag tro.
Gott att bygget är i full gång och att bilen rullar...
Blir det Emmaboda nu i maj?
Seat Tarraco 2.0T -19,Saab 9000 A50 2.3T 98a SQR, Robin Hood(Super 7) Saab 2.0T5, Saab OG9-3 Aero, XT1200ZE, Flipper 620, Hobby 720kfu.
Medlem #6850
Inte bestämt mig ang Emmboda än. Däremot Hultsfred är planerad.
URL=http://www.forumbilder.se/G8ASK/garage][/URL]
...Och nu har jag tak över huvudet igen...!
URL=http://www.forumbilder.se/G8KBP/242-2023][/URL]
...Nu har den fått på sig sina "racingkläder" igen,Hultsfred i morgon. Brukar tvätta bort den vita Hoosier-texten så den ska se snällare ut men thinner-dunken var ju i garaget så det får bli så här denna gången :-)
Var ganska kallt plus att regnet hängde i luften och till och med stänkte lite ibland så det gick väl lite sådär idag. 10,92/220 med ganska mycket hjulspinn ca 200 meter ut samt att jag igen ett par gånger råkade ut för felet att den lägger av som att den tappar räkningen på triggern,Trodde det problemet var borta.Bytte till 100amp batteri,115amp generator och grövre jordkabel sist det spökade och sen har det varit lugnt. Ska kontroll-belasta batteriet,byta stift och kolla jordpunkter så får vi se. Märkligt vad man höjer kraven,för ett par år sen hade man varit ganska nöjd med den tiden.Nu blir man ju inte nöjd förrän man knäcker pb eller åtminstånde tangerar! Blev ju pokal iaf men det berodde mer på litet deltagarantal!
URL=http://www.forumbilder.se/G8LHD/garage-003][/URL]
URL=http://www.forumbilder.se/G8LHD/dexta-001][/URL]
För er som ev undrar hur det går kan jag tala om att dom håller sin tidsplan och att det snart är dax att flytta in igen! Även så att en ersättningstraktor till Terriern är införskaffad,en Fordson Super Dexta -64 i bra skick,trodde väl aldrig att det skulle stå en Ford här men.... Hoppas den startar när den behövs bara..! Sen blir det nog att fortsätta och bygga en lackbox bredvid carporten direkt när byggjobbarna är klara,fortsätter man inte nu när det är igång utan börjar bygga bil direkt så blir det nog aldrig gjort!
Ser ut som nya maskinshallen börjar bli full av grejjer ;-)
En fin cc börjar bli riktigt ovanlig uppenbarelse.
9000 CC AERO -91http://www.garaget.org/?car=279293
OG 900 T16 Trionic 5.5 Biopower 4Krafs http://www.garaget.org/?car=32658
Brukis:OG900S T16 Sedan Trionic 5.5///Mackanizedhttp://www.garaget.org/?car=263322
Jo.... Tänkte att Aero börjar bli ovanliga och lite värde i så jag tänkte skona den från saltet i vinter.Och 2.0 CSe:n försvann ju i branden.Då hade Alexander (Gazer)denna så vi bytte mot lite reservdelar och en liten summa pengar.Men nu tycker man ju att denna är ju ett alldeles för fint ämne som man bör vara rädd om.... Fan,slutar väl med att man får skaffa nån gammal sunkig Toyota eller nåt för att slippa risken att det ska bli en samlarbil......Detta är en vanlig 2.0i beställd med AC,ABS,bakvinge,elhissar,alufälgar.kassettradio,e lantenn,och även tidsenlig rullgardin i bakrutan,allt sitter kvar och allt funkar,mycket fin under men lite rost i dörrar och skärmkanter.
Ja, de är alltid så att man köper en ny brukis, å antingen är de för fina för att köra i saltet eller så är de för dåliga. De slutar hursomhelst alltid med att de till slut hamnar ståendes i garaget ;-)
Finns väl bra tråkiga bilar som bla Dacia, Kia osv som är gjorda helt utan personlighet.
9000 CC AERO -91http://www.garaget.org/?car=279293
OG 900 T16 Trionic 5.5 Biopower 4Krafs http://www.garaget.org/?car=32658
Brukis:OG900S T16 Sedan Trionic 5.5///Mackanizedhttp://www.garaget.org/?car=263322