Hej,hur går det med race bygget?
mvh pillee
Hej,hur går det med race bygget?
mvh pillee
Jodå, varannan vecka händer det lite iaf! (jämn vecka är det barnaktiviteter och bollibompa med dottern ) Motorn är ihopsatt med ny kamdrivning,pluggade balansaxlar och nya lager. På karossen har bakaxel,bromsledningar och -97:ans bränsletank med tillhörande br.filter placering och ledningar kommit på plats. Märkligt var att pluggat bulthål för br.filter hållare under bilen fanns i -85 karossen,det kom väl inte förren cs karossen? Fortsättning följer i veckan med mont elhärva och därefter motor.Fasen vad tiden går,snart jul.. måste ju snart börja med saavon också..
Jobbar imellanåt i karlskrona,passar det för dig att man tar ett studiebesök
när man åker hemot?(om det inte blir för sent som det åfta blir <)
Det hade varit trevligt! Du är välkommen så tar vi en kopp och spånar lite!Ursprungligen postat av pillee
Komplett härva från -97:an på väg över tröskeln in i 85:an. Ska nog gå,får väl kolla på bruksbilen om det är nåt kontaktstycke man inte hittar var det ska sitta. Men man får nog räkna med att jaga lite elfel när man slår på strömmen.. Är en hel del funktioner från 97:an som inte ska användas men jag tog komplett,tyckte att det är bättre att klippa sen det man inte behöver än att komma på att man behöver det man redan klippt!
Jag 97 konverterar elsystemet på min cc aero -91 och vad jag är förvånad över är hur många fästen och såmt som är lika mellan cc>>cs både vad gäller elen och karossen.
9000 CC AERO -91http://www.garaget.org/?car=279293
OG 900 T16 Trionic 5.5 Biopower 4Krafs http://www.garaget.org/?car=32658
Brukis:OG900S T16 Sedan Trionic 5.5///Mackanizedhttp://www.garaget.org/?car=263322
Precis! t.o.m många hål för kabelklammer stämmer. Tog beslutet att klippa säkrings/relä-boxen för ABS innan jag la i motorn.Hoppas nu inget annat tar spänning därifrån. Har du gjort samma?Ursprungligen postat av Larzzon
Jag har inte klippt något, har bytt all el, ville få bort bromssystemet med tcs frår 91 till de nyare från 97.
9000 CC AERO -91http://www.garaget.org/?car=279293
OG 900 T16 Trionic 5.5 Biopower 4Krafs http://www.garaget.org/?car=32658
Brukis:OG900S T16 Sedan Trionic 5.5///Mackanizedhttp://www.garaget.org/?car=263322
Hejsan fina grejer du ska stoppa i Volvon.
Har du hunnit testa huvudcylinder för ABS och sen grena ut den med volvo prytteln?
Uffe.
Saab 9-5 Aero Sportcombi 2003
Saab 9-5 Aero Sportcombi 2001
Hej! Jo,är väl dags för stålstakar.Visserligen verkar ju originalstakar hålla bra men det kan ju bli generalras med lite otur annars! 2013 verkar ju blackracen i Kalmar komma igång igen och det ryktas om fler racetillfällen i Emmaboda så man nu känner sig lite mer motiverad att justera vidare på saavon än i sommras! Jo,bromsarna på -85:an är ihopkopplat med eftermarknads t-rör och -97 abs-cylinder. Bilen är inte besiktigad och har inte varit i trafik på många år så jag har inte kört den än. Men pedalen känns stum och bra och det verkar funka som det ska det lilla jag har provat i garaget
Första provkörningen med 85:an! Fan, det lägger iväg rätt så bra på 0.6 i ladd också med 252/254kammar,3 tums rör,2.3i låda och så lite lägre vikt! Fasen vet om bruksbilen (9000aero med steg1) hänger med 0-100km/h. Skitkul!
Nice!
SAAB 9000 BIOPOWER DRAGRACING
Bästa ET 10.58s bästa topspeed 226 km/h!!
Yes! Målet att besiktiga -85:an i februari är uppnått,målet att hinna med saavon innan våren kan bli knepigare.. Trevligt iaf att få en kommentar!Ursprungligen postat av TurboNisse
Riktigt bra jobbar vet hur du slitigt o kämpat m denna... började du m den i November? eller ha jag fel??
Hoppas få en åktur framöver
Kör: 9-3 Turbo X -08:a http://www.garaget.org/?car=212850
Projekt 9000 cs Aero - 95:a evighetsprojektet ;-)