Steg 2 trim och 3" halvsats

[assar_w]

Hej ni alla på stcs forum
Har just köpt en 9000 CSE m95 med 2.3t (170hk). Jag har tittat runt på olika trimalternativ och fastnat för ett steg 2 kit. Men efter ha läst diverse FAQ som säger att för att få bästa verkan skall man byta till 3" direkt efter turbon, allt för att hålla ner mottryck och få lägre temp. i turbon och få lite andra positiva saker. Vill man ha mer ska man bara jobba sig bakåt (ny kat osv.) Men tittar man på de svenska satser som finns att köpa så är det en halvsats som gäller i ett steg 2 kit. Visst är det så att en halvsats är allt efter kat:en och bakåt? Är det bara för att man ska kunna visa upp ett fett slutrör mot omvärlden, eller finns det något logiskt som jag har missat som gör detta bättre än att byta ut direkt efter turbon?

Om jag skulle köpa 3" tum från turbon och även byta ut kate:en till en race version men behåller allt bakom, måste man då special beställa chipet för kanske steg 3 istället?

En kort slut fråga oxo, vad är det som gäller nu för växellådsoljan, skall en bytas, och i så fall till vad?

Tack på förhand till er alla kunniga här på forumet. AW

[cedete]

Det verkar som att trimfirmorna vill byta efter katten vid moderat trim för att försäkra sig om att systemet inte är igensatt.

Ska man trimma en 9000 lite mer är grövre rör direkt från turbon att föredra.

/jn

[Turbo Martin]

Är det inte lite för att få ett "skönare ljud man byter efter katten..
Har själv en 9-3 aero -01 och tänker byta till 3"främre rör och sport/race katt. sen får resten vara orginal.
Ingen som har en sport/race katt över?

[Freeboo]

Visst gör de skillnad för flödet i avgassystemet att bara byta bakre delen.
Orginaldärmarna är ju fyllda med dämpning även där avgaserna går. en sportdärmare är tom i mitten så avgaserna kan passera fritt!
Sen på 9000 är de ju en klar fördel för effekt och div andra saker att bygga 3" främre rör med sport/race katt och samma hela vägen bak!
Då har du ett steg 3 i stort sett.
Går mycket bättre än steg 2.

Angående oljan så visst kan du byta. Men har bilen gått långt så satsa inte på mtf 0063 utan hellre nån mineral olja.
Läs våran FAQ angående oljor.

Mvh Fredrik