Vilken bil ska man välja om SAAB försvinner?

[Turborulle]

Även om "it ain´t over until the fat lady sings", så känns det onekligen som om hon står beredd i kulisserna för att kliva in på scenen.....

Och om nu det värsta inträffar, så kommer det en tid när chocken lagt sig och sorgeperioden är över, då man måste välja en annan bil än SAAB. Men vad ska man välja? Volvo ? Eller blir det en Audi eller BMW? Kanske en riskokare? Någon modell ur GM:s sortiment får väl dock anses uteslutet........

Själv har jag sneglat lite på en Audi A5 Sportback. Med 2,0 FSI motor, som bör kunna skrämmas upp till en acceptabel nivå, skulle den kanske inte vara så tokig.

Men kom med förslag! Om man nu inte längre kan få det bästa, vad är näst bäst?

[Kippy]

Åka kollektivt

[Johannyman]

Jag skulle köpa en cykel! Annars skulle ja kunna tänka mig att köpa något tyskt såsom AUDI eller Vw!

/J

[Andreas_Lofgren]

Måste du byta bil bara för att märket försvinner? Din bil ser ju inte jättegammal ut egentligen men för gammal för att vara en tjänstebil = du behöver inte byta om du är nöjd.

Annars finns det ju väldigt mycket kul bil just nu, lite beroende på vad du är ute efter? Maximal rakt fram prestanda? Körglatt chassie? Bästa komfort? Vilken budget? Mellan 300-400k nya?

Mina tips

Maximal rakt fram prestanda
Audi A4 2,0TFSI (211hk)

Körglatt chassie
BMW 325 E90

Bästa komfort
Mercedes C-klass

[T200]

Jag kommer köra Saab ett antal år till. Efter det om det nu brakar åt skogen så blir det EJ tyska bilar o inte heller Amerikanska bilar. Japanskt!

[lillen 761]

E55 AMG är det som ligger närmast till,men fortfarande kommer man ha tre-fyra Saabar på uppfarten också!

[Styrman_Jansson]

og900

[Belker]

Jag är inte den som sviker i svåra stunder.
Kommer i så fall att köra min nuvarande bil i ytterligare minst 40k mil / 20 år.
Därefter får det bli motorcykel

[Robert E]

volvo faller ju per automatik bort om kineserna flyttar fabriken.
Ev mercedes eller bmw eller nån japan, jänkarna o kineserna kan behålla sitt skrot från over there.
Iofs kan ju ta en hederlig fiat eller en ford fiesta senaste modell även om det är en ford o nästan kategoriseras som jänkemärke

Men man borde straffa staten för att låter sånt här fortgå utan o se vilken nedgång landet är på väg genom att börja cykla så dom inte får in nån vägskatt, bensinskatt, fordonsskatt o skatt på skatten med skattade pengar.

[Plupp]

Kan Fiat, Alfa eller någon annan leverantör med lite charm ha något i sitt utbud?

En tysk har jag väldigt väldigt svårt att tänka mig att köpa, känslan att den ger mig något mer än bara ta mig från A-B finns aldrig. Till största del säljer man nog bilar till ängsliga personer som måste passa in. Att de sedan förnekar detta hela tiden gör det bara ännu mer uppenbart. (Enda skulle väl vara en tung och stor AMG för att åka tyst och med lite kraft, men känns ändå långt långt borta)

Lexus finns och är lite trevligt det också.

[Patrik 319]

Kan Fiat, Alfa eller någon annan leverantör med lite charm ha något i sitt utbud?

En tysk har jag väldigt väldigt svårt att tänka mig att köpa, känslan att den ger mig något mer än bara ta mig från A-B finns aldrig. Till största del säljer man nog bilar till ängsliga personer som måste passa in. Att de sedan förnekar detta hela tiden gör det bara ännu mer uppenbart. (Enda skulle väl vara en tung och stor AMG för att åka tyst och med lite kraft, men känns ändå långt långt borta)

Lexus finns och är lite trevligt det också.

Porsche.
Annars behålla 9-3:an tills fan avlöser en...

[Blue Spirit]

9,3an kommer nog överleva mig.

[sOFFe]

En fransk bil kanske?

En bil för någon som inte är rädd för konstiga lösningar i allmänhet och elfel i synnerhet, men har man tur så får man en maskin som håller ihop!

Jag gillar franska bilar själv och frun har en Laguna som faktiskt har väldigt fin komfort! Har nästan lika dåligt andrahandsvärde, om inte sämre, som SAAB 9-5 så det är ett prisvärt begagnatköp!

[Andreas_Lofgren]

En fransk bil kanske?

En bil för någon som inte är rädd för konstiga lösningar i allmänhet och elfel i synnerhet, men har man tur så får man en maskin som håller ihop!

Tittar man på Bilprovningens statistik så är märkena i den absoluta botten Peugeot, Renault och Citroen för antal fel...

Med förbehåll för att jag inte kommer ihåg den exakta ordningen.

[KaptenKidd]

Jag kommer ju att köra Saab i mågna år till. Men om jag en dag tvingas att köra något annat märke blir det absolut inget folkligt som Volvo, över min döda kropp. Subaru hade kanske funkat om det nu inte varit en GM produkt. BMW är förknippat som kebabräser.
Kanske en Alfa Romeo igen? En Audi Quattro? Jag vet ärligt talat inte, den dagen den sorgen och hoppas att den dagen slipper komma.

[RZ]

M3 eller AMG.

[Plupp]

Tittar man på Bilprovningens statistik så är märkena i den absoluta botten Peugeot, Renault och Citroen för antal fel...

Med förbehåll för att jag inte kommer ihåg den exakta ordningen.

För alla är det ju just inte hur bra omdöme ett märke får i bilpressen, bilprovningen eller i grabbgänget utan det där lilla extra. Och nog fasiken kan fransmän ge en någon form av extra, på både gott och ont.

[hampe4pet]

Kommer köra SAAB så länge det går men skulle man tvunget byta idag så blir det nog en Citroen C5 Kombi av värsta sort...kanske.

[sOFFe]

Kommer köra SAAB så länge det går men skulle man tvunget byta idag så blir det nog en Citroen C5 Kombi av värsta sort...kanske.

Japp, en C5:a med 210(?)hk V6 och skinnklädsel är riktigt smaskens, en grym komfortvagn! (Förutsatt att den håller hela vägen fram).

Inte skoj dock att betala för kamremsbytet som ska göras var 6e år, mellan 17 och 20tusen på Bilia när jag ringde och frågade. Och inget man gör hemma utan specialverktyg heller...

[sOFFe]

En fransk bil kanske?

En bil för någon som inte är rädd för konstiga lösningar i allmänhet och elfel i synnerhet, men har man tur så får man en maskin som håller ihop!

Tittar man på Bilprovningens statistik så är märkena i den absoluta botten Peugeot, Renault och Citroen för antal fel...

Med förbehåll för att jag inte kommer ihåg den exakta ordningen.

Bottenskrapet, med sämsta längst ner:

Botten (andel modellrelaterade fel i procent)

170. Mini Cooper 11 %
171. Renault Mégane Kombi Diesel 12 %
172. Citroen C2 Halvkombi 12 %
173. Renault Laguna Kombi 12 %
174. Nissan Primera Halvkombi 12 %
175. Peugeot 407 Halvkombi 12 %
176. Peugeot 407 Kombi 13 %
177. Bmw X5 Suv Diesel 13 %
178. Chrysler Grand Voyager MPV 17 %
179. Volvo XC90 Suv 21 %
180. Chrysler Voyager MPV 22 %
181. Volvo XC90 Suv Diesel 25 %
182. Chrysler Voyager MPV Diesel 27 %
183. Renault Espace MPV 30 %
184. Renault Trafic 32 %


Mycket fransmän men även många stadsjeepar och familjebussar.


Jag kan ju för jämlikhetens skull klistra in bästa bilarna också, (en SAAB)

Toppen (andel modellrelaterade fel i procent)

1. Suzuki Liana Halvkombi 0 %
2. Lexus RX Suv Bensin/El 0 %
3. Ford Fusion Halvkombi 0 %
4. Saab 9-5 Sedan Bensin/Etanol 0 %
5. Porsche Cayenne Suv 0 %
6. Porsche 911 Coupé 0 %
7. Volkswagen Caddy Pick Up 0 %
8. Volkswagen Touran Suv Diesel 0 %
9. Kia Rio Sedan 0 %
10. Volkswagen Sharan MPV 0 %
11. Ford Focus Halvkombi 0 %
12. Toyota Avensis Sedan 0 %
13. Audi A4 Avant Kombi 0 %
14. Subaru Forester Suv 0 %
15. Toyota Corolla Kombi 0 %