Har remmen till servon och generatorn gått?

[niklas75]

Hej

Skulle precis åka till flyget och sätta mig på planet så min köra 9-5 2.0T -98 med 19200mil på mätaren rasslade till och nånting hände.

Laddlampan började lysa och servon slutade fungera. Det gicvk väldigt trögt att styra men körde till en parkeringsplats och parkerade.
Nu står bilen insnöad och det är dags att börja mecka när jag kommer hem.

Har jag sådan tur att bara remmen har gått?
Är det samma rem till generator som till servon?
Svårt att byta?
Vågar jag köra bilen hem? ca 2km

Tacksam för svar

[Fredrik J]

Jepp. Samma rem. Den driver även generator och framförallt vattenpumpen så akta dig för att köra utan rem. Motorn går varm. Måste du köra så ha koll på tempen...

Remen är ganska lätt att byta om inget brythjul skadats. Då blir det pilligare. Kostar cirka 2000 spänn hos Saab.

[niklas75]

Tack! Härligt att höra, positivt att det hände nu på vintern då med tanke på kylan....

Men man kan inte skada nåt brythjul om man kör då?

Någon som vet nån guide till hur man gör det?

[Pumba]

bara kör hem bilen, 2km och minusgrader ute lär den nog inte bli överdrivet varm..

http://www.speedparts.se/shop/prod/res_ ... _9-5.shtml

Där uppe ser du hur remmen ska dras, nr7 är själva sträckaren av remmen, för att släppa den så behöver du en 1/2 spärrskaftsförlängare och ett borr eller insexnyckel att låsa spännaren med, man drar den bakåt och trycker in nått hårt i det lilla hålet som är där och då låses den fast, sen är det bara att pilla dit den nya remmen enligt schemat på speedparts.

Dett är ju om inget annat pajat, dock så är det väl inte helt vanligt att remmen går av sådär bara utan brukar vanligtvis bero på att nått av hjulen havererat först.

[niklas75]

Nu är bilen hemma och halvt upptinad. Ska se om man får tag på rem och hjul den 2:a kanske.

Kan man byta denna uppifrån huven eller från innerskärmen som på 9000?
Jag kollade ner lite och det verkade ganska trångt men såg ändå inte fritt ut från hjulet typ.

[Pumba]

det går att byta remmen uppifrån utan att ta bort plasten..

Lite mer pilligt bara, kollat vilket remhjul som havererat?

[niklas75]

Fick bara tag den kortare remmen på mekonomen idag.
Jag vet ju inte hur min dragning va tidigare om det var kortare eller längre varianten.

Om det varit den längre är det bara hoppa över ett brythjul då?

Ska försöka pilla in bilen imorgon i garaget och sätta igång. Tyvärr hade de inte brythjul hemma på lager heller så vi får väl se hur långt man kommer....

[JSN]

Om du ändå måste vänta på brythjulen så röstar jag för att du även väntar på den långa remmen. Det måste finnas en anledning till att Saab återinförde den...
/Johan

[niklas75]

OK, bra! Visste inte att de återinfört den. Imorgon så får jag se hur hjulen ser ut men får ju ändå vänta på den långa remmen...

[niklas75]

Har hittat ett skuret hjul nu nr1 på speedpartsskiss http://www.speedparts.se/index.html?...ivor_9-5.shtml

Får fixa en ny lång rem och nytt hjul imorgon då det öppnar.

Jag försökte dock greja lite med spännaren. Det ser ut som en insex typ 7mm?
Hur ska man lyckas få in ett spärrskaft där? Det var ju jätte trångt typ 4 sm från karossen så inget går ju att skruva bort heller.

Är det jag som fattar trögt eller hur får man ihop sträckaren?

[Turbo_Danne]

Du slakar remmen genom att montera en 1/2 tum förlängare på spännaren och drar den mot dig , du ser hålet uppe på spännaren , du måste inte skruva bort den för att slaka remmen.

*EDIT* Såg att det var spännhjulet som skurit , jag brukar använda en vanlig insexbits(Tror det är storlek 8 ) och en ringnyckel med spärr
(Som passar på bitset då) för att få loss spännaren.

[JSN]

Får fixa en ny lång rem och nytt hjul imorgon då det öppnar.

Om det ena hjulet har gett med sig är förmodligen inte det andra hjulet långt efter
/Johan