Jag vet inte om detta är rätt forum för frågan, motor och motorstyrning, men jag hittade ingen bättre avdelning.
Jag undrar om det finns någon vänlig själ som kan guida mig genom ett byte av kondensor på en Saab 9000 2,3t 1997. Jag ska byta kylare och såg i samma veva att kondensorn fått sig en rejäl törn nertill. Kylcellerna i de två-tre nedersta raderna på kondensorn har lossnat. När jag lika har tömt systemet och monterat bort så pass mycket som jag redan gjort hade jag tänkt passa på att byta kondensor. Även om jag inte har ett läckage just nu ger jag mig den på att jag kommer att få det inom en snar framtid.
Frågan är alltså, hur går jag tillväga för att demontera och återmontera kondensorn? Någon bra idé om vad det kan kosta att trycktesta och fylla på efteråt?
Tacksam för svar!