Sidan 14 av 14 FörstaFörsta ... 4121314
Resultat 261 till 268 av 268

Ämne: Rallyhalles 9-5 2,0t

  1. #261
    Steg 1 linguas avatar
    Reg.datum
    aug 2008
    Ort
    stockholm/ Bagis
    Inlägg
    1 035
    Medlem#
    7931
    Kul att du är igång igen Jacob.

    Skickat från min SM-G925F via Tapatalk
    SS AERO Nordic Extreme, 9000 AERO med glaslucka, -88 9000 Talladega
    http://www.garaget.org/lingua

  2. #262
    Forumambassadör HeRmANs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    13 156
    Skall du ha luftnipplarna nedåt? förväxlat Hö/Vä?
    Saab 99 -83 | Saab 95 -00 SC 2.3t steg 4 | Saab 95Aero -05 BioPower steg 3| Saab 95Aero -07 SC Anniversary BioPower steg 1 (Steg 1+ inköpt!) | Saab 93 Aero -02 | Saab 93 -01 2.0t

  3. #263
    Grundladd Rallyhalles avatar
    Reg.datum
    feb 2008
    Ort
    Hallstavik
    Inlägg
    103
    JohanH: Den kördes senast på Gälleråsen förra året. Efter det bar transportsträckor mellan uppställningsplatser... Och innan de vet kag inte hur länge den stått :-p

    Lingua: Tack detsamma! :-D

    Herman: Tack att du va uppmärksam för de där tänkte jag inte på. Gick lite för fort... Ska hänga dit högeroket istället ^^

    1 användare gillar detta inlägg



  4. #264
    Grundladd Rallyhalles avatar
    Reg.datum
    feb 2008
    Ort
    Hallstavik
    Inlägg
    103
    Jahopp,.dags att tala om lite vad som händer här då. Har haft noll intresse i den här bilen. Därför har den mest fått stå. Framförallt efter att det visat sig att den läcker i toppackningen någonstans då de bubblar i expantionskärlet.

    Men jag har i alla fall samlat på mig lite delar under tiden. Bland annat ligger elektrisk styrservo och väntar på montering. Pumpen som sitter har ju börjat tjuta vid rattrörelse så nu försvinner den.
    Och eftersom AC inte funkar kommer även det systemet plockas bort och kylaren flyttas fram, detta för att ge mer plats för x-grenröret med en större snurra.

    Kommer även se över elsystemet och ev. möblera om där.
    Så planer finns och smids, men när saker sker får vi se. Först ska min Passat få tillbaka sin topp
    (rappad kedja) så den kan köras ut och lämna plats till Saaben igen :-)
    Saab 9-5 B205R 1999 - Ban-/gatbilsprojekt
    Saab 9-5 SC 1.9TiD 2006 - Bruksbil

  5. #265
    Grundladd Rallyhalles avatar
    Reg.datum
    feb 2008
    Ort
    Hallstavik
    Inlägg
    103
    Har nu rivit fronten, plockat ut alla kylare, ac-pump m.m.

    Oljekylaren monteras om då jag inte gillade placeringen, sen ska kylaren flyttas fram för att göra det lite mer lätt åtkomligt om man behöver skruva med något. Kommer hämta en aluminiumkylare i helgen med lite bättre mått eftersom originalet inte går att flytta fram nämnvärt mycket.

    Förvärmningen på spjällhuset bortkopplat, vevhusvent ska göras om, batteri hamnar bak i bagaget, kabelstammen dras om och snyggas till.






    Har inte haft några problem med kylningen än, men vilka undvika det strulet och jobbar därför på en lagom diskret lösning med fler ingångar för luften.

    Saab 9-5 B205R 1999 - Ban-/gatbilsprojekt
    Saab 9-5 SC 1.9TiD 2006 - Bruksbil

  6. #266
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    6 834
    Medlem#
    3183
    Sakta men säkert!
    Brumbilar(ng900 2.3T 750hk & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran - Projektet - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning! Har Tech II med CANdi

  7. #267
    Grundladd Rallyhalles avatar
    Reg.datum
    feb 2008
    Ort
    Hallstavik
    Inlägg
    103
    Alu.kylaren är hämtad och ska nu passas in och få nya fästen tillverkade.



    Har passat på att placera om oljekylaren. Var inte riktigt nöjd med hur den satt tidigare.



    Har också rensat på lite AC-rör samt drar om lite kablar. Var många år av skit som fanns där under som nu är ett minne blått :-)

    3 användare gillar detta inlägg



  8. #268
    Grundladd Rallyhalles avatar
    Reg.datum
    feb 2008
    Ort
    Hallstavik
    Inlägg
    103
    Nu är man lagom kluven, turbon är konstaterad slut i lagrena. Kan förklara problemet jag haft med avgasvärdena som jag haft sen dag ett.

    Har också haft ett problem med en jädra lukt som jag inte fått bukt med inne i bilen ända sen jag köpte den.
    Nuu har jag nog fått bort de, men får ju då utgå från hur de ser ut på bilderna...






    Så nu är frågan. Jaga tag i ny inredning?
    Eller ska jag gå all in med racestuket?

    En tanke är att plocka motor och låda för att skicka över till en annan kaross.

    Ska nämligen bli pappa i början på april. Därav tanken på karossbyte, för att då passa på att byta till en kombi istället.

    Som sagt, kluven ovh vet inte riktigt va sjutton jag ska göra nu...

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •