Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Effektförlust vid växling

  1. #1

    Effektförlust vid växling

    Har en 93 aero 01.
    När jag lägger i 2:an vid höga varv så pyser
    de till och bilen rycker lite, och turbon verkar inte
    ladda, de tar kanske nån sekund (om ens de) innan
    de blir drag i bilen igen.

    Vad kan de vara för fel?
    Kanske dumpen eller är jag ute och cyklar?

    Tacksam för svar!

  2. #2
    Steg 6
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    6 406
    Har du öppen dump på bilen så har du förklaringen där.
    Byt till en återcirkulerande så får du inte den effekten.
    Kör nu en 9-5SE 2,3t -01 som kommer att ändras lite innan jag är klar!
    Körde denna innan!

  3. #3
    Individuell mappning Rickards avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hjo
    Inlägg
    11 174
    Låter fullt normalt att det tar 1sec stt få tillbaks laddtrycket efter en växling om du inte krossväxlar då vill säga.

  4. #4
    Individuell mappning MrTurbos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Göta
    Inlägg
    7 534
    Medlem#
    1469

    Re: Effektförlust vid växling

    Citat Ursprungligen postat av festiz021
    Har en 93 aero 01.
    När jag lägger i 2:an vid höga varv så pyser
    de till och bilen rycker lite, och turbon verkar inte
    ladda, de tar kanske nån sekund (om ens de) innan
    de blir drag i bilen igen.

    Vad kan de vara för fel?
    Kanske dumpen eller är jag ute och cyklar?

    Tacksam för svar!
    Spool up kallas det, brukar ge den effekten.
    Turbon måste "dra igång" igen.
    Pelle Ahlqvist <------> Saab4Fun lever igen! :-)
    En gång trodde jag att jag hade fel men det visade sig vara ett misstag...
    Besök mig på garaget.org Kunnskap är mackt! "Alltid Rött Alltid Rätt "

  5. #5
    Jag har orginaldumpen (återcirkulerande)
    Så de é fullt normalt?
    Vad kan man göra för att ordna bort de?
    Har kört en a4 och den har inte samma grej
    när man växlar, eller den är iallafall inte lika
    "ryckig".

  6. #6
    Steg 5 RonnyOs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Alafors, GBG
    Inlägg
    5 087
    Spoolupen på en 15t#5 vid högvarv lär väl inte vara kännbar direkt? Absolut inte så man stör sig på det iaf.

    Ut o kolla på tutbomätaren hur den beter sig när detta fenomenet händer. Gäller det bara vxl 2?
    Medlem #3851 - Ronny Olofsson
    9000 Aero -96 600 hk

  7. #7
    Jopp bara växel 2, eller tja på 3:an också men de är betydligt mindre
    där... hur ska den bete sig?

  8. #8
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrhult
    Inlägg
    3 572
    Medlem#
    5737
    Kanske är ute pådjupt vatten nu.. men är det inte momentbegränsning på ettan och tvåan?
    Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
    9000 CC 2.3T -91
    9-3 SS 1.8t BioPower -08
    Triumph Speed Triple -04

  9. #9
    Steg 5 RonnyOs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Alafors, GBG
    Inlägg
    5 087
    Citat Ursprungligen postat av festiz021
    Jopp bara växel 2, eller tja på 3:an också men de är betydligt mindre
    där... hur ska den bete sig?
    Så här ska den bete sig, även om laddtrycket kanke bör vara lite lägre. Detta är med en 15t#6, dock 2.3 liters maskin. Spooluppen är inte kännbar, även om man ser att det tar några tiondelar efter växlingen att bygga upp nytt tryck.

    http://cars.maptun.com/bilder/54_472_Ro ... 0-200b.MP4
    Medlem #3851 - Ronny Olofsson
    9000 Aero -96 600 hk

  10. #10
    Ok, då vet jag att de iaf. inte är något fel med
    min bil...


    Tack så mycke för hjälpen!

Liknande ämnen

  1. Effektförlust med AC igång?
    Av Manick i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2010-11-08, 11:55
  2. Effektförlust E75 VS E85?
    Av Manick i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-02-05, 21:30
  3. BF-98 vs BF-95 effektförlust?
    Av Apex i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 47
    Senaste inlägg: 2008-06-27, 16:26
  4. Effektförlust över 4000 rpm! Why!!!?
    Av Lightning Aero i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2005-10-16, 00:29
  5. Effektförlust?????
    Av ab_aero i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2005-07-06, 01:02

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •