Konvertera en 9-3 fwd till XWD, möjligt?

[ChriZtoffer]

Har länge väntat på att Saab ska släppa 9-3 cab i XWD utförande, men nu ser ju läget mörkare ut än någonsin tidigare, så då får man väl börja klura själv. Men en grej som spontant dök upp i mitt huvud när jag började fundera, är det någon skillnad på en kaross utan XWD respektive en med? Om man då jämför tex 9-3SS med och utan XWD. Små grejer kan man väl ändra på men bäst vore ju om man inte behöver göra allt för mycket med karossen.

Kommer inte börja på det här projektet än på ett bra tag men det är alltid kul att planera och fundera, om jag verkligen ska göra som jag vill så kommer det sitta elmotor i den också, fast en vanlig överladdad 4a kan man väl också leva med.

[bollman]

Jadu, det lär ju bli ett jobb det. Jag misstänker att bottenplattan skiljer en hel del mellan cabben och takvarianterna med XWD. Finns nog ingen tunnel på cabben, eller jo, det finns det nog, men den lär ju vara helt annorlunda eftersom golvet bär upp bilen på ett helt annat sätt än bilar med vanligt tak.

[ChriZtoffer]

Ja det är ju sant, men frågan är då hur mycket det är som skiljer där bak på en cab kontra SS/SC med XWD, är det inte alltför mycket så kan man ju modifiera, lär ju säkerligen få lov att registrera den som ombyggt fordon ändå så. Vore tråkigt dock om modifikationerna gör chassit vekare, en cab är ju väldigt beroende av just bottenplattan.

[bollman]

Tror inte det är nått som är samma. Kan ju se på min og9-3-cab att det skiljer en del i golvet mot en icke-cab.

[perr]

byggde inte speedparts en svart turboX cabbe???

[-Rickard-]

Funderade också på det här för något halvår sedan, men jag la ner den tanken.
Ser helt annorlunda ut under. Blir nog svårt o få plats med xwd drivlinan

Nedan lite lånade bilder från garaget.org

XWD






Vanlig (enda bilden jag hittat)

[ChriZtoffer]

Svårt att se hur kardan/avgastunneln ser ut på sista bilden, men jag antar att den är smalare än den på XWD bilarna, kanske även lägre. Om det är så så får man nog lägga ner projektet, känns inte som att man vill börja modifiera den alltför mycket då den ju är en stor del av det bärande i en cab. Aja får väl klura vidare på det sen, har ju ingen bil att bygga på än ändå så.

[bollman]

Tja, du får väl göra en gammal klassiker: köp en XWD, svetsa igen dörrarna och KAPA TAKET! Sen skaffar du en sån där båtpressenning att ha över när det regnar

[ChriZtoffer]

Haha ja det är ju också en lösning, fast det blir ju inte riktigt rätt. Då behåller jag nog hellre XWDn som den är, eller om det kanske blir en cab som nästa bil då så får man väl nöja sig med fwd. Men det vore onekligen väldigt coolt med en XWD cab.