Någon som kan förklara hur min värme beter sig?

[Mr Henke]

Hej

Ett tag sen man var inloggad här. Minnet av detta forum är dock att det finns vissa jäkligt duktiga killar som nu kanske kan hjälpa mig.

Jag har en 9000 97a som har lite problem med klimatanläggningen.
Ska förklara så gott jag kan.

Värmen fungerar precis som den ska när man kör bilen. Men om jag står stilla på tomgång i säg 5-10 min så försvinner värmen och det börjar blåsa kall luft ur spjällen.

Frostvarnaren fungerar och stiger endast några få grader vid längre tomgångskörningar. Vattentemperaturen är ok och det cirkulerar genom värmepaketet som det ska. Alltså varmt vatten i elementet.
Så det borde vara temperatur spjället som stänger av trots att det inte är tillräckligt varmt i bilen och att frostvarnaren visar rätt. Typ som idag -5 grader.

När den gör de känner förmodligen innegivaren av att det är kallt i bilen och fläkten börjar öka i hastighet för att kalla på värme. Som inte finns att hämta. Som följd av detta så blir de ju ännu kallare.

Vad kan vara fel? Har kliman en egen utegivare? Har någon varit med om liknande problem på en 9000? Om kliman har en egen utegivare så var sitter den?

Hade varit jäkligt skönt att få det fixat då det inte är kul att hamna i en kö på motorvägen i skåne pga att det fallit 2 cm snö och alla får panik och bara står still och glor.

[LM]

Jag tror hellre att det är din innertemp-/kupéluftgivare som fläkten har fastnat i vilket gör att den mäter en alldeles för hög innertemp och därmed kallar på mindre varmluft.

Börja med att kalibrera genom att trycka "AUTO" & "<=>" samtidigt. Antalet fel visas därefter i tempdisplayen om sådana finns.
Givaren jag nämnde ovan är dock INTE något som kontrolleras på detta sätt utan där är det okulärbesiktning som gäller:

http://forum.saabturboclub.com/viewt...76924#p1876924

[Mr Henke]

Jag har kollat felkoder. Det står noll fel. Innegivaren är ren och fläkten till den fungerar. Värmen regleras ju perfekt när jag kör. Kliman känner väl bara av yttertemperaturen via frostvarnaren? Blir tokig. Hade varit väldigt intressant och fått ordning på det. Så kom gärna med fler förslag.

[Mr Henke]

Ingen som har någon annan teori? Jag läste i en tråd här i närheten om att det skulle sitta en givare vid kondensor paketet. Gör det de så är det förmodligen den jag har problem med vid stillastående. Någon som vet var den sitter och vad den har för funktion?

[Saab Emil CSE]

Jag har samma problem i min bil.
Varje gng jag hamnar i kö så att jag kör 0-40kmh försvinner värmen.
När jag sedan ökar farten kommer den tillbaka efter ca 5-15min.

Funderar på om det kan vara luft i systemet eller ngt liknande.

[Saab Emil CSE]

Är det ingen som har en aning?

Trådskaparen fick du ordning på ditt problem?

[rcy]

Fick precis exakt samma fel på min idag.
Fungerar klockrent i motorvägsfart, men i stadstrafik (<50km/h) så blåser det svinkallt.
ACC visar 0 felkoder vid kalibrering.

Någon som listat ut vad det beror på?

[Saab Emil CSE]

Jag bumpar denna lite eftersom jag börjar frysa lite väl ofta nu.

[H20]

Jag skulle ändå gissa på kupéluftgivaren inte är helt frisk.

[Saab Emil CSE]

Men varför skulle den krångla endast vid långsam kösrning?

[Aalto]

Jag skulle rekomendera att köra i en flaska kylarrens.
Har varit med om detta fel förut flera gånger men dock inte på en 9000.
Brukar vara värmepaketet som är igensatt där av att det bara blir värme när ni kör. Lättast kollas detta genom att stå still på lite högre varv ungeför lika lång tid som det brukar ta innan värmen kommer tillbaks när ni kör..
ca 3500-4000rpm brukar vara lagom för att kolla detta.
Cirkulationen går ej att kolla då det oftast flödar bra igenom värmepaketet även om det inte kommer igenom hela utan bara genom någon eller några celler..

Hoppas att detta kan vara till hjälp..

[Saab Emil CSE]

Jag får prova detta. Tack för tippset.

hur funkar kylarrens?

[Aalto]

Man häller det i kylsystemet när det är varm och sedan är det bara att köra med det i. Det finns instruktion på förpackningen.

[Saab Emil CSE]

Låter enkelt måste prova det då.
Tack igen för tippset.

[rabies]

Hur gick det för dig med kylarrenset? Jag har samma problem på min bil...

Dock låter det väl lite skumt att värmepaketet ska vara igensatt, på min bil är det varmt och gott för att sen pang bom börja blåsa kall luft! Hade det varit dålig genomströmning så skulle det väl ske lite pö om pö?

[Saab Emil CSE]

Ska tömma systemet den 7:e mars. postar resultatet här efter det är gjort.

[Aalto]

Hur gick det för dig med kylarrenset? Jag har samma problem på min bil...

Dock låter det väl lite skumt att värmepaketet ska vara igensatt, på min bil är det varmt och gott för att sen pang bom börja blåsa kall luft! Hade det varit dålig genomströmning så skulle det väl ske lite pö om pö?

Kom på en sak till nu. Jag vet att på 9-5an så sitter det ju en bypas-ventil innan värmepaketet som brukar säga upp sig. Kan det vara så att det sitter en på 9000 också. Bara en tanke.

[Saab Emil CSE]

Vart skulle isf den sitta? och måste den isf bytas eller bara rengöras?

[Aalto]

Vart skulle isf den sitta? och måste den isf bytas eller bara rengöras?

På 9-5 så sitter den på motorsidan av torpeden på slangarna som går in till värmepaketet. Den är av plast och när den lägger av brukar det vara slitet och inte skit som fastnat.

[Saab Emil CSE]

Har provat kylarrens utan resultat.