Missljud från kamkedjan og900 LTT

[Guran ng900T]

Hej

Har på senare tid märkt ett slamranden ljud vid kall start som jag är tämligen säker på att det kommer från kamkedjan. Ljudet försvinner efter några minuter d.v.s när motorn blivit lite varm. Undrar hur pass allvarligt det är och vad det beror på.

Mina egna funderingar är sliten kedja eller kedjesträckare. Motorn har gått 23000 mil ca och oljebyten och oljenivå är ok. Om det behöver åtgärdas kan det göras med motorn kvar i bilen eller måste den ur för att man ska kunna komma åt ?

Tacksam för tips - har inte behövt ge mig på den här delen av motorn tidigare.

Mvh
Guran

[vwmania]

Hej du är säker på att det inte är tryckarna som väsnas lite nu i kylan? Om det nu är kedjan som lever om är det inte helt lätt att byta den med motorn kvar i bilen(Vid ett riktigt byte byter man även dreven till kedjan och det nedre drevet är ett helvete med motorn kvar i bilen) Är det en vanlig bruksholk går det ju att köpa en öppen kedja och dra runt den på gamla dreven är dock ingen långsiktig lösning. Men kolla spännaren först går att mäta slitaget där på detta sätt: På insugsidan av toppen nere i högra hörnet sitter spännaren. På toppen av den är det en 12 lr 13mm bultskalle skruva väck den och ta reda på fjädern som kommer ut. Lossa nu hela spännaren tror det är 27mm fattning på den. ta väck spännaren och mät utsticket (den tandade stången) på 9-5 bryter folk ihop om den är ute mer än 15mm men spännaren klarar att reglera till 19mm så har du det måttet är det byte som gäller. Montera tillbaka i omvänd ordning men nollställ sträckaren innan: I botten av den tandade stången sitter en liten spärr frigör den och tryck in stången tills den bottnar.
Mvh//Andreas

[Guran ng900T]

Tack för det omfattande inlägget vwmania (även intresserad av VW eller....)
En riktig verkstadsinstruktion.

Jag vet ju inte med säkerhet att det är kedjan eller sträckare men tycker att det låter mer från den sidan av motorn. För väl,lyssna med stettoskåp. Oljudet började någon gång under hösten när det fortfarande var + 5-10 grader så det är inte direkt kopplat till nuvarande kyla. Har även haf ett liknande fenomen på min 87 Cab som står den del, särskilt under vintern. Det brukar slamra lite från toppen när motorn inte varit igång på några månader. Det brukar försvinna ganska omgående och hörs inte alls när bilen är i drift på sommaren.

Mvh
Göran

[vwmania]

Det var så lite så.
Kolla upp kedjan då för att vara på den säkra sidan tar bara 5min. Enda kruxet brukar vara att spännaren kan sitta som satan i toppen. Kolla även att den inte går att trycka ihop utan att frigöra spärren.
Mvh//Andreas

[Guran ng900T]

Skall lyfta på ventilkåpan och känna på kejda och sträckare. Blir ev. ny packning oxå när man ändå är där...

Får vänta ett, tag just nu är det snöskottning mm som gäller...

//Göran