9-5 02, indikering av bromsfel i kallt väder (Vad är fel?)

[jelle]

Saab 9-5 -02

Stod ute i 2 timmar kanske i ca -15C. Efter 5 meter körning plingar det till i bilen och tre lampor tänds. !-, break- och ABS-lampor. Fastfrysna bromsar?? Bromsvätska finns gott om, luktar dock skumt om bilen....

tips?

kan nada om bilar

[kIM0h]

Hej!

Var handbromsen i när bilen stod stilla.. isåfall är det nog handbromsvajern som frusit fast.

Mvh

[Psycho Dave]

Rubriken på denna tråden är vad som är fel!!!

I övrigt så är det något hjul som inte snurrar, förmodligen pga det som _oxygene_ skrev.

[LM]

Välkommen hit!

Som tidigare nämnts i tråden lämnade trådrubriken en hel del att önska så jag justerade denna.

Dessutom känns det som att problemet som du själv är inne på är bromsrelaterat varför jag flyttar tråden till just "Chassi, bromsar och transmisssion".

[klimpan]

min handbroms fryser alltid när det är några minus men har aldrig fått nån fel varning:P men kan ju vara anorlunda på din bil och sen hadde du 15 minus med kan hända mycket konstiga saker vid dom graderna :P jobbigt när handbromsen fryser hela tiden med nån annan som har det problemet?

[Ioneye]

Tror min handbroms frös på bilen idag, 9-5 01.

Det jag är mest orolig över är att spaken klickar inte förrens den nästan är halvvägs uppe. Den är så att säga slapp och tar inte förrens högst upp.

Är det byte på g eller "tinar" det upp och blir bättre?

Mvh

[Peje]

Min handbroms verkar också ha frusit idag på en 9-3 ´03. Det känns som att det är frigörningsknappen som inte släpper. Alltså den man trycker in med fingret samtidigt som man lyfter lite på spaken. Den verkar helt död och nu står handbromsen allra högst upp.
Det har hänt förut att det inte gått att få loss handbromsen men då har jag alltid kunnat trampa ned fotbromsen och då har den släppt. Hjälper inte alls nu.

Vad i h-e ska jag göra? Kan ju inte ens ta mig till en verkstad även om det var öppet. Kan jag demontera spaken nånstans? så jag kommer åt att lossa vajern. Fö är bilen nybesiktad så allting annat torde vara ok.

[Ioneye]

Mitt problem löste sig En natt i garaget så tinade allt upp. Undviker dock att använda den nu

[Peje]

Vad i h-e ska jag göra? Kan ju inte ens ta mig till en verkstad även om det var öppet. Kan jag demontera spaken nånstans? så jag kommer åt att lossa vajern. Fö är bilen nybesiktad så allting annat torde vara ok.

Jag löste mitt problem med några timmars kupévärmare. Det tyder på att problemet faktiskt sitter i handbromsspaken och troligen i själva frigörningsmekanismen.

[benny900]

Jelle, samma sak hände mig igår vid -18 grader. Först signal om bromsfel, sen antispinnfel och sen abs-fel. Kände att jag hade bromsar och åkte vidare hem omkring 3 km. Slog av och startade igen, inga fel. Gissar kylan påverkade nån sensor. Bra när det självläker.

[kIM0h]

Hej!

På 9-5an så sitter felet bak vid hjulet, vajerns hölje slutar en bit från hjulet och där så sitter det en liten gummi grej som ska förhindra att vatten och skit kommer in i höljet och denna går sönder efter ett par år då kommer det in vatten där som fryser. Åtgärd är att byta antingen gummi grejen lr hela vajern ja byte hela vajern vilket vart billigare en att byta gummit på SAAB

Mvh

[Robert E]

har även sett att vajern ofta har en tendens till att hänga ner vänster bak på 9-5 vilket får vatten att stanna kvar i höljet om det väl kommit in.

[klimpan]

jag kan inte äns dra upp min :P fastnat fast hellre de än att den fryser i broms läge men ska byta min varjer för nått är ändå fel för den låser inte på ena hjulet.

[gramse]

Tittade på en 9-5'a med lika symtom så sent som igår (så när som på lukten). i mitt fall hade felet på bilen försvunnit när bilen anlände. bilen hade dock en felkod på höger ABS-bakgivare lagrat.

Antar att bilen kommer tillbaka förr eller senare men för stunden så tycker jag att om felet "inte finns" där så byts inga delar. Det har ju trots allt varit rätt kallt ett tag. kanske var det bara en tillfällig följd av kylan.

//F

Saab 9-5 -02

Stod ute i 2 timmar kanske i ca -15C. Efter 5 meter körning plingar det till i bilen och tre lampor tänds. !-, break- och ABS-lampor. Fastfrysna bromsar?? Bromsvätska finns gott om, luktar dock skumt om bilen....

tips?

kan nada om bilar

[wikander]

Min handbroms verkar också ha frusit idag på en 9-3 ´03. Det känns som att det är frigörningsknappen som inte släpper. Alltså den man trycker in med fingret samtidigt som man lyfter lite på spaken. Den verkar helt död och nu står handbromsen allra högst upp.
Det har hänt förut att det inte gått att få loss handbromsen men då har jag alltid kunnat trampa ned fotbromsen och då har den släppt. Hjälper inte alls nu.

Vad i h-e ska jag göra? Kan ju inte ens ta mig till en verkstad även om det var öppet. Kan jag demontera spaken nånstans? så jag kommer åt att lossa vajern. Fö är bilen nybesiktad så allting annat torde vara ok.

I ditt fall verkar det nästan som att det är spaken som felet sitter i. Det är ett vanligt fel på äldre 9-3SS att handbromsen inte går att lossa. Vad jag har sett i WIS finns det ett nyare kitt att köpa till dessa. I övrigt så borde det gå att lossa om du lossar lite kåpor runt handbromsen.

[Peje]

Min handbroms verkar också ha frusit idag på en 9-3 ´03. Det känns som att det är frigörningsknappen som inte släpper. Alltså den man trycker in med fingret samtidigt som man lyfter lite på spaken. Den verkar helt död och nu står handbromsen allra högst upp.
Det har hänt förut att det inte gått att få loss handbromsen men då har jag alltid kunnat trampa ned fotbromsen och då har den släppt. Hjälper inte alls nu.

Vad i h-e ska jag göra? Kan ju inte ens ta mig till en verkstad även om det var öppet. Kan jag demontera spaken nånstans? så jag kommer åt att lossa vajern. Fö är bilen nybesiktad så allting annat torde vara ok.

I ditt fall verkar det nästan som att det är spaken som felet sitter i. Det är ett vanligt fel på äldre 9-3SS att handbromsen inte går att lossa. Vad jag har sett i WIS finns det ett nyare kitt att köpa till dessa. I övrigt så borde det gå att lossa om du lossar lite kåpor runt handbromsen.

Som jag också skriver så har det hänt förut, men då har det alltid fungerat med att trampa ned fotbromsen. Då verkar trycket på själva spaken släppa. Denna gång hjälpte inte det, men när jag körde kupévärmare ett par timmar så släppte det. Kändes absolut som att det var själva frigörningsmekanismen som hänger sig.