Motorlampan tändes när jag var ute och körde,bilen går riktigt inga missljud eller något.Vad kan det vara?
Uffe
Motorlampan tändes när jag var ute och körde,bilen går riktigt inga missljud eller något.Vad kan det vara?
Uffe
På min va det DI:n.
Tvungen att utläsa felkoder.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Skall kolla med saab imorgon.Vad är DI som du bytade?
Uffe
di= direct ignition, alltså tändkassetten
Ok är det vanligt att dom går sönder?Bilen går ju riktigt misständer ej.
Vad kostar en ny tändkassett?
Uffe
Att anta att det är DI'n låter som en dyr gissning, en ny går på över 2,000:-, är det inte den som är felet så är det väl onödiga pengar? Finns det ingen i din närhet som kan koppla in datorn i bilen och kolla vad det ligger för felkod?
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
o Uffe åker juh Fordson Major..och dem har inga DI.. varför spekulera?? och till verkstan o läs ut felkoder..kanske e dynga i dieselpumpen!!!
Nej, jag tror du har fel beträffande Fordson. Jag tror absolut att Uffe åker i en Datun Y120 med dieselkonverterad wankelmotor från en gammal NSU Ro80. - För en Saab är det väl inte? (Jag kunde inte hålla mig baraUrsprungligen postat av Intesist
)
Att det ska vara så svårt att skriva i trådarna VILKEN BIL, MOTOR & ÅRSMODELL man söker hjälp om! Tacka för att svaren blir typ "goddag yxskaft".
9000 CSE A50 2,3T200 Aut -97
9-5 SC Vector 2,0 BioPower Aut -09 BSR Steg2
TECH 2 med CANdi-box Senaste SW för 9K, 900, 9-3 (Og+Ng) samt 9-5
Med tanke på infon vi har "motorlampan lyser" så är det ju tämlige ointressant vilken saabmodell, motor eller årsmodell det är på denna, då det i slutändan egentligen bara kommer till ett svar.Nej, jag tror du har fel beträffande Fordson. Jag tror absolut att Uffe åker i en Datun Y120 med dieselkonverterad wankelmotor från en gammal NSU Ro80. - För en Saab är det väl inte? (Jag kunde inte hålla mig bara
Att det ska vara så svårt att skriva i trådarna VILKEN BIL, MOTOR & ÅRSMODELL man söker hjälp om! Tacka för att svaren blir typ "goddag yxskaft".
Åk till Saab och få felkoden utläst, dette är ju tämligen lättast oavsett vilken Saab det är.
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
Nja, om det vore en T5 skulle ju utläsning mha blinkmetoden beskriven i FAQ:n kunna leda vidare men nu verkar trådskaparen uppenbart ovillig att ens läsa den tråd jag länkade till i mitt inlägg ovan.Med tanke på infon vi har "motorlampan lyser" så är det ju tämlige ointressant vilken saabmodell, motor eller årsmodell det är på denna, då det i slutändan egentligen bara kommer till ett svar.
Nej, jag tror du har fel beträffande Fordson. Jag tror absolut att Uffe åker i en Datun Y120 med dieselkonverterad wankelmotor från en gammal NSU Ro80. - För en Saab är det väl inte? (Jag kunde inte hålla mig bara
Att det ska vara så svårt att skriva i trådarna VILKEN BIL, MOTOR & ÅRSMODELL man söker hjälp om! Tacka för att svaren blir typ "goddag yxskaft".
Åk till Saab och få felkoden utläst, dette är ju tämligen lättast oavsett vilken Saab det är.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Ah, det tänkte jag inte på, dock, läste "motorlampan tändes" så det gick lite snabbt i tänket.Nja, om det vore en T5 skulle ju utläsning mha blinkmetoden beskriven i FAQ:n kunna leda vidare men nu verkar trådskaparen uppenbart ovillig att ens läsa den tråd jag länkade till i mitt inlägg ovan.
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
Glömde skriva det igår,bilen det gäller är en saab 9-5 aero-03.Jag tog väck minuskablen från batteriet och den låg av i några minuter,satte på minuskablen och startade bilen.Lampan är nu släkt har kört 5mil eftrer det och den har inte tänds.
Uffe
Du har inte lagat felet, utan bara sabbat dina chanser att få reda på vad det var som inte stod rätt till. Nu tar det ett tag innan tillräckligt mycket felaktigheter ackumuleras ihop så den tänds igen.
CE brukar inte sättas för skojs skull.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Ibland kan CE tändas utan att det egentligen är nått fel, på min förra ng900 tändes CE i samband med att jag försökte starta med kass batteri, när jag sedan tog startkablar och drog igång så lyste CE, köpte nytt batteri och satte dit och bilen gick i 2 år utan ny CE.
Felkoden försvinner väl för övrigt inte av att ta bort batteripolen, den måste ju raderas det enda du gör är ju att CE lampan slocknar.
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
OK jag får kolla med saab verkstaden på måndag.Dom får kolla med teck2.
Tackar för infon.
Uffe
Pumba>>
Felkoder och adaption försvinner ur motorstyrs minne vid norsk reset.
Du måste tänka på Airbag/SRS. Den går inte att nolla genom att bryta spänningen till boxen.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Hmm börjar bli fundersam, jag var inne och läste felkod när lambdan var sönder på min bil, men då hade jag släckt med att dra batteriet men de kunde likväl få fram felkoden.
Jag har ju för mig att det är enbart lampan som slocknar när du ta av batteriet, felkoden lagras i boxen tills den raderas, så sa dem iaf på Saab, men samma verkstad hävdade ju att de aldrig bytt en kamkedja på någon 9-5a, så man vet ju aldrig.
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
Lyft av tändkassetten och sniffa på tändhattarna, de ska inte lukta något.
Är den sönder så luktar det bränt om någon hatt.
Volvo V70 D5 -08
Toyota Auris -10 1,4 Diesel
Volvo 940 VOE Rallybil
Behöver dessvärre inte lukta illa för att vara sönder.
Men hur som haver är det ju ingen som kan säga att det är DIn som står bakom CE lampan, finns ju säkert 100 saker ytterligare som kan paja och tända CE, därav att det är lättast att läsa ut felkoden, gav 120kr sist för utläsning och radering, klart bra pris för att VETA vad felet är.
Saab 9-5 2,0t SS -08
Saab 9-5 2,0t SS -06
Behörigheter för att posta
Svara med citat