Nu har jag gjort som Långmilaren tipsat och det gick problemfritt. Mina tidigare bilar, alla icke-Saab, har inte haft larm med backupbatteri (man låste med fjärrkontrollen, kopplade loss batteripolerna och fällde ner motorhuven) så jag blev helt ställd när larmet på 9-3:an gick igång när jag försökte mig på den proceduren.
Få se nu ifall backupbatterierna laddar ur, försöker jag mig på logiskt tänkande så var larmet inte aktiverat när jag kopplat ur startbatteriet och därmed borde inte backupbatterierna förbrukas. Det TCarlsson skriver verkar bekräfta detta. Men om det inte stämmer och backupbatterierna laddas ur framåt våren så verkar det inte vara alltför svårt att byta ut dessa vad jag kunnat läsa mig till (och lär behöva göras förr eller senare ändå...).
Tack för hjälpen allihopa!