TECH 2 adapters till og900 och 9000 före 1995

[Guran ng900T]

Hej,

En fråga om den magiska TECH 2.

Är det någon som vet om man kan få tag på adapters till TECH 2 instrumentet någonstans. Det jag söker är dels den 10 poliga adaptern som skall kopplas in under baksätet på 900 och under förarstolen på 9000.

Vidare skall det finnas en adpter som gör att man kan anluta SRS testpluggen
på og900 som sitter framför växelspaken. Den adaptern går iof att göra själv.

Anledningen att jag söker info om detta är att jag kan få tillgång till en TECH 2 men att jag måste fixa adapters för de tidiga saabarna själv.

Tacksam för info om det går att köpa detta någonstans till vettiga priser utan att man har egen verkstad. Har kollat Ebay men utbudet till Saab är skralt och priserna höga.

Det är väl någon på forumet som sitter på en TECH 2 eller i övrigt har kunskap om den så vore det kul att utbyta lite kunskap

Mvh
Guran

[SaabAero]

Har du kollat om den går att köpa via Saab ?

Ett alternativ är väl att bygga en adapter baserat på en OBD2-kontakt, dvs delen som sitter i en ODB2-bil i ena änden och den äldre Saab-kontakten i andra änden.

[Guran ng900T]

Tack för tipsen,

Har inte tänkt på att kolla direkt med Saab, det kanske går

Har även tänkt på möjligheten att göra en egen övergång mellan en obd2 hona och en Saab 10 pin. Kontakter är inget problem att få fram. Har dock inget diagram på hur kopplingen skall se ut. Vill ju inte gärna skicka in 12 volt på ett data stift eller så. Brukar sluta med att det luktar illa och kostar en massa pengar.

Om någon sitter på ett elschema eller kan få fram ett så är jag intresserad. Har sökt på webben utan framgång. Finns en del matnyttigt på Saab net men inte detta.

//Guran

[SaabAero]

Skicka din mailadress till min PM korg så kan jag maila ett schema.

[the_Mattsson]

Har en tech 2 liggande, men jag tycker det är nästan omöjligt att komminusera med min 9000 -91a däremot inga problem med min ng900 -95a.

Har bara fått tech2an att fungera nån gång mot min 9000.

Isat däremot fungerar nästan varje gång

[henrikg]

Har en tech 2 liggande, men jag tycker det är nästan omöjligt att komminusera med min 9000 -91a däremot inga problem med min ng900 -95a.

Har bara fått tech2an att fungera nån gång mot min 9000.

Isat däremot fungerar nästan varje gång

Får nog också säga att TECH2:an ofta krånglar mot de äldre bilarna

[SaabAero]

Ev problem tror jag har att göra med bilen isåfall.
Min 9000 -91:a = inga problem
Min 900 -87 = inga problem
Sambons 9000 -90 = funkar med tvekan

Ofta fungerar det bättre med motorn igång - provat det ?

[Guran ng900T]

Primärt är det för att kunna släcka SRS lampan på en og900 1993 som jag behöver en lösning.

Det innebär ytterligare en liten adapterkabel eftersom SRS kontakten framför växelspaken är en 10 pin honkontakt. Det har funnits en specialkabel hos Saab tidigare men den går inte att köpa. Är dock lätt att göra själv via två 10 pin hona/hane. Har hitat kopplings anvisningar på Saab net

Naturligtvis är det intressant att kunna koppla in sig på den normala 10 pin kontakten under baksätet på og900 alt 9000 under förarsätet. På 9000 lär SRS ligga integrerat i kontakten under sätet.

När det gäller TECH 2 sidan så antar jag att 16 pin kontakten följer OBD2 standard, även om bilarna vi talar om lär använda OBD1 protokoll.


//Guran