Jag har klonk i framvagnen och ett tips på forumet är att skruvarna i framvagnen kan vara lite lösa. Så jag ska till macken nu i veckan och hissa upp bilen och skruva åt dem lite extra.
Jag har inte haft möjlighet att kika under bilen så jag undrar vad jag behöver för verktyg? Är det skiftnyckel som gäller? hur ser bultarna ut?
Mvh// Jocke
Rattar en Saab OG 9-3 -03
På garaget: http://www.garaget.org/Jockessaab
Hur ser bilen ut dvs vilken bilmodell gäller frågan?Ursprungligen postat av jockessaab
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Skiftnyckel gäller inte.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Att jag alltid glömmer bilmodellen, herregud...
Det gäller en saab 9-3 årsmodell 2003 gamla modellen.
Rattar en Saab OG 9-3 -03
På garaget: http://www.garaget.org/Jockessaab
Jag gjorde nyligen något liknande på en ng900 vilket torde vara väldigt likt. Under motorn har du som bekant den så kallade subframen vilken jag kontrolldrog. Ska du rå på de bultarna så gäller 6-kanthylsor, ett rejält skaft (inte spärrskaft, det brukar inte må bra av sånt våld) och gärna en stålborste så att du får skruvskallarna rena. Med skiftnyckel kommer du ingenstans alls.
saab 900 SET 1996 combicupé 5 dörrar, 136 kW, manuell, 14000 mil
ne fy faaan
muttersvarv kan du låta tanten använda till ikea möblerna....
o har du en i vertygslådan så erre bara 00:an som är tillåten i såfall (knappt då ens)
//T
900s-90 & 900T8-87
9000 2.3T -91 & 9000 2.3T A50 -97
http://www.garaget.org/?car=36979 varit forumsmedlem sedan 2002
Det du behöver är ett stycke långt dragskaft och hylsor till det, gärna krafthylsor.
Jag har lyckats spräckt en hylsa vid åtdragning av bult i framvagnen.
De storlekar av hylsor du behöver är 16 och 18 om jag inte minns fel? 16 på bakre och främre skruvarna, 18 på mittenskruvarna och bakremotorfästet. Du behöver även en hylsa av storlek 8 för att ta ner diverse plast som täcker skruvarna.
2 x 9-5 2.0t BioPower, en original och en konverterad
jaha måste man montera bort plastdetaljer under bilen? Det visste jag inte.
Vilka skruvar är det jag ska ge mig på egentligen? jag har inte haft chans att ta en titt under.
Rattar en Saab OG 9-3 -03
På garaget: http://www.garaget.org/Jockessaab
Glöm inte att ta reda på rätt moment.
Vissa modeller som jag drar på jobbet drar man först 150Nm sedan 90grader.
Så jag hade inte gått under och dratt lite på känn om du förstår hur jag menar
/Jonas
Mitt garage: http://www.garaget.org/GBG
Är det så känsligt? Jag tänkte bara dra åt de bultar som är lösa då jag hört att de vibrerar loss med åren.
Rattar en Saab OG 9-3 -03
På garaget: http://www.garaget.org/Jockessaab
Vad heter verktyget/instrumentet som man mäter trycket med då? antar de finns påå mekonomen t.e.x
Rattar en Saab OG 9-3 -03
På garaget: http://www.garaget.org/Jockessaab
Momentnyckel
Behörigheter för att posta
Svara med citat