Tjena , funderar nu på att lacka hela bilen så den är så fin som den bara kan bli ! Någon som har en aning hur mkt det kan kosta att lacka hela utsidan av bilen i samma färg som den är nu ?(Cayenne röd metallic)
vet dock att det kan skillja mkt men bara så att man får ett humm om vad det kan vara värt ?
från 10k om det ska va ordentligt gjort med vita pengar... metallic i regel dyrare.
9-3 SC Aero M6 -06
Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen
oki . jag har fått ett erbjudande på 11 tusen svart , men han är riktigt riktigt duktig också ... Fick också vara med mig och lacka o den biten när han höll på med bilen , Låter det hyffsat ok lr ?
är väl ok men inget jätte bra pris jag betala 5k in och utvändigt hos en bra lackerare och då slipa ha bilen mm dock så va det extremt bra prisUrsprungligen postat av Zankan
mina kompisar lacka för ca 6 till 9k hos honom....
hellre 11.000 för ett super-jobb än 8.000 för ett skapligt jobb tycker jag...
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
Det låter som ett jättebra pris.
Airflow: Varför skulle metallic vara dyrare?
Det skiljer ca 200 spänn i ställtid bara.
mycket dyrare färg
ca 18000-20000 kr med kvitto och ca 10000 kr utan.
Det finns ofta många som påstår att dom kan lacka för runt 5-6000 kr men då ska man vara säker på att det blir skit.
Gixxer 1000 @ 180 hk
SAAB 9-5 2.0 lpt
Jag var faktiskt hos en väldigt bra lackaerare och hörde om lite priser i veckan.
metalliclack in och utvändigt+underarbete ca 12-13000+moms. Och det är ändå ett bra pris.. Tidigare så ville det ha ca 16000+moms för hellack in och utvändigt. Tror jag fick ett bättre pris då jag börjar bli stammis där
Sen om man ville ha candy lack så blev det uppåt 40000kr
Om man gör underarbetet själv så kan man få det riktigt billigt. Under 10000 kan det kosta då där.
Sen har vi en billigare lackerare i stan, men som inte håller samma standard. Han lackade en Merca här i stan och den fick han lacka om 2gånger!! fast nu är då resultatet grymt bra. Har inga prisuppgifter från han dock.
mvh Isak
En arbetskompis fick lackat om sin jäkla Tojota i grönmetallic av ett "proffs" för 5000 spänn utan kvitto. Den ser förjävlig ut.
/jn
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
Gav tio lappar för att lacka om bilen utom höger bakskärm. Den stod försökringsbolaget för. Jag plockade av allt löst på bilen och skruvade ihop den själv. Färgen är röd metallic. Det djävliga är att skadan som jag lackade om skärmen för syns när bilen är smutsig, är den ren går det inte att se, oavsett ljusinfall såg det när jag flyttat hem och hade ingen större lust att åka tillbaka till Halmstad för detta. Fans lite andra skavanker som jag såg efter att jag fått tillbaka bilen men de ordnade firman utan knot, även de jag själv ställt till med. De bokade in en tid så foret jag sa något.
Firman var Autolack i Halmstad.
J.K Nilsson
Det är inte lätt att vara ett pucko...
jaså kag och 4 kompisar har lackat för det priset och det blev kanon själv så lack jag ju bilen för 2 årsn och den är jätte fin fortfarand så det va ju konstig
men betala ni 10k om ni ville det
Hej
Martin, lämnar du in en bil som är helt fri från delar eller är den liksom "körklar"
Borde bli billigare och lämna in den medans den är nedrivd och lackeraren sliper demontera saker?
Mvh Tomas.
B256R@1100kg. SwedishPerformance.
Att trimma är silver, lätta är guld.
Som lackerare själv kan jag tyvärr bara säga att pris för bästa puts på ett Bilsport-evenemang inte säger så mycket om hur lackeringen verkligen ser ut.jaså kag och 4 kompisar har lackat för det priset och det blev kanon själv så lack jag ju bilen för 2 årsn och den är jätte fin fortfarand så det va ju konstig
men betala ni 10k om ni ville det
Jag förundras ständigt över hur vissa bilar kan få så mycket uppmärksamhet och bli så "kända", fast deras förarbete och lackarbete är skitdåligt gjorda.
Kan ju bara säga som så att när det gäller att tävla i "puts", då skulle tävlingsjuryn bestå av personer som jobbat som billackerare i mer än 5 år. Då skulle det bli rättvisa bedömningar.
/Släggan
(Hört på STCS-träff) Att köra Audis fyrkrafsare året om är som att gå med flytväst hela året för att kunna fiska kräftor i augusti...
1a Bilen: http://www.garaget.org/show.php?car=1943
2a Bilen: http://www.garaget.org/show.php?car=1942
jag lämmnde in min bil ner riven så att lackerna kunnde slipa och maskera samt lacka
hur som hälst så ser det skit bra ut bägge bilarna i min signatur är lackade där kan lägga in bilder på 2 till inte för att det är så lätt att se men men
så nu får ni säga vad ni vill jag är nöjd med min bilar och det är det som räknas ha en trevlig helg
Ok.
Då vet jag. . .
Hellack invändigt + utvändigt för under 15 000 måste vara att betrakta som ett fynd.
För några år sedan lackade jag om min Audi (sliver metallic) Huv, hela vänster sida och baklucka. Lackaren ville ta det som försäkringsskada – det skulle ge honom 11 000 från försäkringsbolaget. Jag ville inte det eftersom jag hade köpt bilen i detta skick. Någon hade repat bilen med en nyckel typ. Istället prutade jag så mycket det gick. Fick ner det till 6 500:- men då fick jag montera bort allt som själv. Erbjöd mig att även för samma pris göra underarbetet men det vägrade han. Han menade att underarbetet, slipa ner reporna och spackla, var minst lika kvalificerat som själva lackningen. Och om det inte blir bra faller skulden alltid på lackeraren.
Och när det gäller ”utan kvitto” säger jag bara att jag hellre har fläckig bil än fläckigt samvete.
SAAB 9-5 Sportcombi 2.0t -04 man. ”Midnattsblå”
Född 1974. Köpte min första bil vid 14-års ålder. Detta är min första SAAB men har å andra sidan aldrig ägt en Volvo.
Behörigheter för att posta
Svara med citat
