Är väldigt tacksam för detta forum måste jag bara säga! tror jag har läst i princip varenda tråd som har med klonkande framvagnar att göra efter timmar av felsökning, byte av krängningshämmare och åtdragning av subframen visade sig felsökningen till slut vara så enkel som att lyfta damasken från fjäderbenet och upptäcka detta djävulens påfund, rosten
Med andra ord har fjäderbenet rostat sönder så dämparen ligger och glappar och klonkar. Har kollat på bildesbasen och sett att det inte finns många begagnade fjäderben på marknaden eftersom problemet är vanligt.
Min fråga lyder nu: vad är vettigast att satsa på, begagnat fjäderben eller att renovera det befintliga med sån här repsats som svetsas på?
Har själv inga möjligheter att svetsa så då blir det till att själv montera av benet och lämna in det för renovering om det inte finns någon barmhärtig själ som vill hjälpa till förståss.
Någon som har en uppfattning om hur mycket en verkstad tar för själva arbetet med ett fjäderbensbyte exklusive material?