Hej !
Jag har ett litet glapp i mina el-stolar, är det nån mer som råkat ut för det ? Det finns i båda framstolarna och märks ibland när man bromsat hårt och sedan gasar. Om man tar tag i ratten och drar sig fram och tillbaka känner man det också.
Hej !
Jag har ett litet glapp i mina el-stolar, är det nån mer som råkat ut för det ? Det finns i båda framstolarna och märks ibland när man bromsat hårt och sedan gasar. Om man tar tag i ratten och drar sig fram och tillbaka känner man det också.
Subaru Legacy BoxerDiesel M11 (Orkade inte vänta på ng9-5 kombi)
900 S 2,0i NoPower M97
Hur känns det? är det ryggstödet? Eller kommer det nån annanstans ifrån?
M.v.h Andreas J.
Vw id.3 Life
9-5 Griffin "Aero Biopower Hirsch" -09
Det har jag med...inget att bry sig om sa de på verkstan men jag vet inte...Jag har iaf inte gjort något åt det och det var rätt längesen jag upptäckte det.
Samma "problem" i min bil också.
9-3 Vector SC 2,0T -07
9-5 Aero 2,3T Sedan -02 - Såld
Det är hela stolen som rör sig.Ursprungligen postat av sportsedan
Subaru Legacy BoxerDiesel M11 (Orkade inte vänta på ng9-5 kombi)
900 S 2,0i NoPower M97
Nån som fått detta åtgärdat ?
Subaru Legacy BoxerDiesel M11 (Orkade inte vänta på ng9-5 kombi)
900 S 2,0i NoPower M97
samma i min, skall påpeka det inför 3000-mila som kommer strax...
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
Samma "problem" i min. En saabmek jag snackade med sade att det inte går att göra någonting åt det...
Roligaste bil: 9-3 SportSedan - V6 Aero Hirsch - 2007 http://www.garaget.org/?car=87430 Åker numera: Skoda Enyaq iV80. Fick tyvärr aldrig den 9-5 SportCombi Vector jag beställt då Saab gick i konkurs...
Låter ju lustigt att det ska vara glapp. Förstör ju lite av intrycket av
gedigenheten i en bil.
Mvh
Ett det dessutom inte finns någon lösning på problemet är ju lite oroväckande....ska ta och snacka med min verkstad idag så får vi se.
Subaru Legacy BoxerDiesel M11 (Orkade inte vänta på ng9-5 kombi)
900 S 2,0i NoPower M97
Jupp...det känns inte jättekul
Får mig iofs att tänka på min gamla AK5:a jag sköt med i lumpen. Den var oerhört bra och driftsäker även om det skramlade lite om den.
Brukar hjälpa att byta stolschassie.
Ligger bil inom garanti så skall det inte vara några problem att få det gjort.
Det var intressant...när jag påpekade detta när bilen låg inom garantin fanns inget att göra åt det, fick jag höra...
Men detta "fenomen" har jag upplevt i flera Saabar, inte bara 9-5.
Dock kan det ju bero på vanligt slitage i dom äldre jag kännt på.
Mvh
Dom ska titta på min bil på fredag, han på Saab snacka om att man kunde dra åt någonting eller så får man byta stolschassie. De ska även fixa till mitt glapp i styrningen.
Subaru Legacy BoxerDiesel M11 (Orkade inte vänta på ng9-5 kombi)
900 S 2,0i NoPower M97
Gäller att välja rätt verkstad.
Ja, och rätt mek. Jag fick uppfattningen att han tyckte jag var petig och jobbig. Tror f-n det när man köpt en bil för 280.000:-
Vad kostar det att byta stolschassie?
Verkar ju som att nästan "alla" 9-5:or har detta problem om man tittar i trådan.
9-3 Vector SC 2,0T -07
9-5 Aero 2,3T Sedan -02 - Såld
Stolschassie för el är INTE billigt..
Tror det kostar 10-40 tusen nåt..
/Marcus
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
Jag har samma problem i min 9-3a Aero -01. Känns skittrist!
Ett stolschassie till min bil går tydligen på 22 papp... Oj oj oj
Har börjat resonera som så att bilen inte blir yngre... men det är en försvarsmekanism jag vet. Har fattat det som att det inte går att åtgärda tyvärr...
Har slutat leta 9-5 Aero SC..... Har hittat!
Körde tidigare 9-3 Aero, som numer tillhör Nocal här på forumet
Behörigheter för att posta
Svara med citat