När man kör över tex vägskarvar eller liknande så drar bilen åt något håll helt oväntat. En passagerare i baksätet upptäckte för någon dag sen att det slår under sätet höger bak.
Funderar på om det är den främre bussningen i bakvagnen som börjar blir slut och det gör att det slår ev också att bilen blir orolig vid tex vägskarvar.
Något annat förslag på vad det kan vara?
Bilen 9-5 Aero -04 automat som gått ca 12000 mil
900T16 -91 |-\___\\-------//___/-| 9-5 Aero -03
Tidigare 9-5 AERO -04 Aut 9-5 AERO -01 9000 Griffin -94 2.3T 200+
Låter som att du är på rätt spår, annars kanske det är nån av dämparna.
http://www.garaget.org/rz
9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.
Är lite inne på dämparna också dom är nog aldrig bytta så det är orginal som gått 12000 mil.
Vill kolla med er andra som har haft dåliga bussningar eller dämpare.
900T16 -91 |-\___\\-------//___/-| 9-5 Aero -03
Tidigare 9-5 AERO -04 Aut 9-5 AERO -01 9000 Griffin -94 2.3T 200+
Min slog både med dåliga A-bussningar samt dåliga tvärlänksbussningar. Bytte till powerflex och eftersom dom är hårdare än original så slår det fortfarande litegrann i tvära gupp. Bytte även bakdämpare och det blev bättre.
Största skillnaden är att bilen inte hoppar i sidled längre då man kör över tjälsprickor och asfaltsskarvar.
Powerflex håller bilens livslängd, däremot är komforten något bättre med originalbussningar.
-16 c220d Bluetec 7G-Tronic AMG line - Polar White
-09 9-3 Aero SC 2,0t AUT - Carbon grey metallic - SÅLD!
Numera SAAB-lös och (fortfarande) bekymmersfri Mercedesägare.
Min gör exakt likadant, känns som den vandrar i sidled. Visade sig att dämparen på höger sida är helt slut. Var inne på Saab och och beställde nya i går.
2455:- st kostar dom (Hirsch)Får inte hem dom förrän den 10/12. Fick beställa ifrån USA
Min Hirsch
http://www.garaget.org/?car=176419
Är nog värt dom pengarna med den kärranUrsprungligen postat av RoGGe
Min gör exakt likadant, känns som den vandrar i sidled. Visade sig att dämparen på höger sida är helt slut. Var inne på Saab och och beställde nya i går.
2455:- st kostar dom (Hirsch)
-16 c220d Bluetec 7G-Tronic AMG line - Polar White
-09 9-3 Aero SC 2,0t AUT - Carbon grey metallic - SÅLD!
Numera SAAB-lös och (fortfarande) bekymmersfri Mercedesägare.
Ok kan nog vara dämparna på min också då. Har ett par powerflex A bussningar liggande som jag ska byta samtidigt, dämparna kostade under 1000kr/st på SAAB.
Surt nu när jag ska sälja bilen
900T16 -91 |-\___\\-------//___/-| 9-5 Aero -03
Tidigare 9-5 AERO -04 Aut 9-5 AERO -01 9000 Griffin -94 2.3T 200+
Hade oxå lite problem med att det slog i baken, trots nya a-bussningar etc. Visade sig vara bussningarna i spindellederna bak. Ett jävla bök och nya var på plats och vips så var mina "slag" var borta..
what we do in life echoes into eternity..
Vill bara säga att, jag bytte dämpare bak idag och herre jösses vilken skillnad det blev
Enda jag inte tycker om är att det blev tomt i plånboken
Min Hirsch
http://www.garaget.org/?car=176419
Behörigheter för att posta
Svara med citat