Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: 9-3 ltt 00-03 turborasrisk?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    493
    Medlem#
    4025

    9-3 ltt 00-03 turborasrisk?

    Är ute och spanar efter ny bil, hittat några ltt som verkar lovande, men så har man ju hört om att turbosarna på desssa rasar lätt/ofta, alltså Gt17-aggen. Men hur ligger det eg. till med den saken? Ska köra original utan trim då det ska vara familjebil... Dessutom undrar jag om man kan byta till en T25 "bolt-on" utan problem, håller ju lite bättre...
    Mvh...

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Hästevik
    Inlägg
    1 347

    Re: 9-3 ltt 00-03 turborasrisk?

    Så du har sålt den röde?
    T25 passar bolt-on men kobran, saxofonen passar inte mot T25an.

    /Jonas

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    493
    Medlem#
    4025

    Re: 9-3 ltt 00-03 turborasrisk?

    Japp, den röde är såld, nu tillbaks i Gbg! Pga studier inte ekonomiskt att ha den kvar + man har blivit sambo m.m.
    Men är det bara det "kobran" som behövs ordnas det ju lätt!

    /Jörgen

  4. #4
    Individuell mappning kIM0hs avatar
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    7 037
    Medlem#
    6220

    Re: 9-3 ltt 00-03 turborasrisk?

    Hej!

    Ja GT17 aggen är ju inte dom hållbaraste.. försök hitta en som nyligen bytt snurra då har du ju några mil på dig innan den rasar igen och serva bilen med ny olja ofta.

    Mvh
    Opel Astra J OPC 2012
    What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    493
    Medlem#
    4025

    Re: 9-3 ltt 00-03 turborasrisk?

    Det blev en -00 med den röda DI:n, skall alltså sitta en T25 på plats, så nu känner jag mig hyffsat säker!

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •