BSR PPC eller Nordic ???

[greger_s]

Vilket ska man köra om man vill programera om en saab 9-5 2,0t bio -06

nordic har julpris på sitt nu 4600:-

nån som har koll vilken som är bäst

mvh greger

[Emil Wessman]

Vart hittar du nordic för 4600?? vet för övrigt inte vilket som är bättre än det andra..

[Dani]

vart hitta du det julpriset?

[Polly]

Beror väl på vilket steg mm du tänkt dig.

Men PPC har ju fördelen att kunna ladda i och ur.
Nordic brukar fungera, men finns lite delade meningar om de är det bästa.

[greger_s]

steg 1 först och främst sen får vi se vad som händer


http://www.blocket.se/dalarna/JULPRISER ... m?ca=6&w=1


där då finns det, kanske är bättre med bsr det kan man ju sköta själv fast dahlbäck kan ju också ladda ur deras

/greger (nytonad saab 9-5 sc 2006)

[Wallgren]

Är nog inga problem med något av dessa alternativen..

Ring å snacka med dem eller skicka iväg ett mail för att få en egen uppfattning av dem vettja..

[kIM0h]

Hej!

Ja hade valt Maptun före både BSR och Nordic även om ja fick åka 50mil extra.
Nordic har faktiskt tråkigt nog hamnat längst ner på min lista.

Mvh

[Hamilton]

Hej!

Ja hade valt Maptun före både BSR och Nordic även om ja fick åka 50mil extra.
Nordic har faktiskt tråkigt nog hamnat längst ner på min lista.

Mvh

Varför åka? posten fungerar väll där med
PPC och Maptuner programmerar man in själv.

[granturismo]

Samma här. Helnöjd med Maptun. Mkt trevliga, och bra support. Till 9-5 finns deras Maptuner (om man vill ha en PPC motsvarande).

[termos]

du har ju en BSR ÅF i falun...
http://sv.bsr.se/dealers/cad-autogarage/

åk dit o tala med dom o bilda dig en uppfattning, annars så har du ju bara 5-6 mil till borlänge, bägge är ju som sagt "nästgårds" så kör på dom som e billigast på ett steg ett program, är ju nästan samma skrot o korn hos alla trimföretag, en PPC box/maptuner skulle jag inte bry mig om att "tvunget ha", skulle hellre tagit en "chippad box" då man lättare kan sälja denna senare om man vill


//T

[Pette]

Hirsch tycker jag glöms bort mestadels, är det för priset kanske?

I alla fall, det är en mycket trevlig produkt som jag är mer än nöjd med. Att den skulle vara slö, eller andra rykten som jag sett förstår jag ingenting av.
Dessutom är det väl alltid skönt att verkligen veta att optimeringen är gjort på rätt sätt.

[termos]

Hirsch tycker jag glöms bort mestadels, är det för priset kanske?

I alla fall, det är en mycket trevlig produkt som jag är mer än nöjd med. Att den skulle vara slö, eller andra rykten som jag sett förstår jag ingenting av.
Dessutom är det väl alltid skönt att verkligen veta att optimeringen är gjort på rätt sätt.

??
skillnad på Hirsch och säg maptun? eller tillomed T7suite om den som håller på vet vad han gör?


//T

[Aero++]

Hej !

Min bekant kör med 9-5 2.0t Biopower 07 med MapTun steg 1..

Enligt han funkar bilen alldeles utmärkt och han är mer än nöjd..

Mvh

[Hamilton]

Hirsch tycker jag glöms bort mestadels, är det för priset kanske?

I alla fall, det är en mycket trevlig produkt som jag är mer än nöjd med. Att den skulle vara slö, eller andra rykten som jag sett förstår jag ingenting av.
Dessutom är det väl alltid skönt att verkligen veta att optimeringen är gjort på rätt sätt.

??
skillnad på Hirsch och säg maptun? eller tillomed T7suite om den som håller på vet vad han gör?


//T

Största skillnaden är att med Hirsch så är bilen fortfarande laglig.

[termos]

??
skillnad på Hirsch och säg maptun? eller tillomed T7suite om den som håller på vet vad han gör?


//T

Största skillnaden är att med Hirsch så är bilen fortfarande laglig.

på vilket sätt då?
Helbilsgodkännandet gäller ju oavsett vilken firma det är?
samt som jag har påpekat förut ang forumsregler mot lagbrott

"Den som inte registreringsbesiktigar bilen efteråt begår ett lagbrott (trafikbrott)"

"det är förbjudet att montera och använda sådana programmvaror som inte är certifierade. Förändringar av prestanda kräver alltid en ny registreringsbesiktning för 650 kronor. Om förändringen inte är certifierad av tillverkaren blir bilen underkänd"


//T

ps: ang en garagraf i rullorna -> sila mygg o svälj elefanter

[Hamilton]

Största skillnaden är att med Hirsch så är bilen fortfarande laglig.

på vilket sätt då?
Helbilsgodkännandet gäller ju oavsett vilken firma det är?
samt som jag har påpekat förut ang forumsregler mot lagbrott

"Den som inte registreringsbesiktigar bilen efteråt begår ett lagbrott (trafikbrott)"

"det är förbjudet att montera och använda sådana programmvaror som inte är certifierade. Förändringar av prestanda kräver alltid en ny registreringsbesiktning för 650 kronor. Om förändringen inte är certifierad av tillverkaren blir bilen underkänd"


//T

ps: ang en garagraf i rullorna -> sila mygg o svälj elefanter

Du får besiktningsunderlag från Hirsch för att registreringsbesiktiga bilen och därmed blir bilen 100% laglig Hirsch är som bekant certifierad av Saab Automobile AB

[Tomsan]

Har testat några. Och idag kör jag med Nordics biopower program.
Och har du nära dit så tycker jag inte det är nåt att snacka om

[termos]

på vilket sätt då?
Helbilsgodkännandet gäller ju oavsett vilken firma det är?
samt som jag har påpekat förut ang forumsregler mot lagbrott

"Den som inte registreringsbesiktigar bilen efteråt begår ett lagbrott (trafikbrott)"

"det är förbjudet att montera och använda sådana programmvaror som inte är certifierade. Förändringar av prestanda kräver alltid en ny registreringsbesiktning för 650 kronor. Om förändringen inte är certifierad av tillverkaren blir bilen underkänd"


//T

ps: ang en garagraf i rullorna -> sila mygg o svälj elefanter

Du får besiktningsunderlag från Hirsch för att registreringsbesiktiga bilen och därmed blir bilen 100% laglig Hirsch är som bekant certifierad av Saab Automobile AB

ok bsr har oxå godkända satser kontrar jag med, och sen, är du en av dom få som har regbesiktigat bilen efter en trimmning?
annars så faller ju ditt argumnet för Hirsch...
sen vill jag bara påpeka att jag varken är för eller emot någon trimtillverkare, utan förespråkar dom som man själv får bäst kontakt med samt dom som ligger liiiite närmare, och tänker man "tuna" bilen till steg 1 lr 2, så kan man nog vara lugn med vilket företag som helst.
kan även hålla med om att Hirsch "glöms" bort och kan nog hålla med om att det är prislappen som är boven till detta
dock så vet jag inte om jag gillar deras sätt o "chippa" bilen istället för att flasha boxen som sig bör, påpekar att detta är den enda box som jag har sett med Hirsch
http://iloapp.terjes75.se/data/_gallery ... height=480


//T

[Johan S]

Du får besiktningsunderlag från Hirsch för att registreringsbesiktiga bilen och därmed blir bilen 100% laglig Hirsch är som bekant certifierad av Saab Automobile AB

...bla..bla..bla....
dock så vet jag inte om jag gillar deras sätt o "chippa" bilen istället för att flasha boxen som sig bör, påpekar att detta är den enda box som jag har sett med Hirsch
http://iloapp.terjes75.se/data/_gallery ... height=480


//T

Hej,

Till vilken bil passar denna Hirschbox och vilket "steg" är detta?
Varför gillar du inte detta sätt?

Mvh
Johan

[Pette]

dock så vet jag inte om jag gillar deras sätt o "chippa" bilen istället för att flasha boxen som sig bör, påpekar att detta är den enda box som jag har sett med Hirsch
http://iloapp.terjes75.se/data/_gallery ... height=480


//T

Nästan alla uppgraderingarna görs idag utan något somhelst ingrepp i boxen, via deras IPRO.

(Vad spelar det egentligen för roll hur boxen ser ut inuti? )

Jag förespråkar inte heller någon speciell trimfirma, utan för ett steg1 duger nog vilken somhelst. Dock finns det skräckexempel som folk köpt steg1 för ~8000kr och trott att de köpt kvalite och säkerhet, vilket inte är så trevligt.

Finns en bra lista från en kunnig kille på området skriven förut; här