fyrhjulsinställningar acceptabla toleranser?

[saab95biopower2005]

Hej
Fick det briljanta tipset här på forumet tidigare att göra 4hjulsinställning. Sagt och gjort, mekonomen tog 1000 kr för jobbet men efter att jag kom hem och kollade på protokollet (Nussbaum anläggning) så ser jag att referansbilen är en Saab 9-2X 2.0T(?) (jag kör Saab 9-5 2.0t combi) samt att flera av värdena inte förbättrats och ligger utanför toleransvärdena efter justering. Frågan är, är detta ok eller läge att be dem göra om det?

Tre värden är utanför toleransomr efter justering(!) Är det normalt?

fram
hjullutning före vä -00.48' hö -01.20' efter vä -00.54' hö -01.09' (tolerans -00.20' +/- 00.45'
axellutning före vä +02.58' hö +03.41' efter vä +03.00' hö +3.59' (tolerans +03.34' +/- 00.30')
bak
halv toe/skränkning vä +00.06' hö +00.06' efter vä +00.05' hö +00.07' (tolerans +00.00' +/- 00.05'


Tacksam för tips!

[Robert E]

så lite förändring så det ser knappt ut som dom gjort mer än skakat till på bilen.
Jag skulle nog ifrågasatt referensbilen dom använt.

[CosmicBlue]

Är nog inte ok. Låt en auktoriserad saabverkstad göra 4-hjulsinställning.
Var det feljusterat så reklamera och kräv pengarna tillbaka.
Gjorde nyss en kontroll/justering hos saab, kostade mig 932kr.

[saab95biopower2005]

Tack för input. Jag tar ett snack med verkstan..

[saab95biopower2005]

Då har jag snackat med mekonomen i stora höga (utanför gbg). De gav förklaringen:
1. referensbil 9-2X svar: det är samma värden på de olika modellerna (?!)
2. Flera värden ej inom toleranser efter justering. svar: Det som kan justeras på den modellen är toe(in?). De övriga värdena har påverkats i viss mån av den justeringen. Pga sättningar i karossen så är inte de övriga värdena optimala. Detta gäller även för nya bilar(!). . Hjullutning, axellutning, bakvagn mm kan inte justeras. Jag är en amatör på området och kan inte bedöma om det är korrekt vad som sagts (att axellutningen inte kan justeras den köper jag rakt av!).
Fick i alla fall ett vänligt bemötande och en förklaring.. Man kan dock fråga sig varför det kallas 4hjulsjustering. Framvagnsinställning hade varit mer korrekt.. Den går i alla fall bättre än förut, så helt bortkastat var det inte, fast det blir nog Saabverkstad nästa gång det skall justeras..

[Henrik-2236]

Nu är jag inte på Jobbet och kan kolla de värde som är rätt MEN taget ur minnet :

Alla 9-5:or går att justera toe i bakvagnen och jag har för mig att de ska ligga runt +0,12 (1,2mm toein per sida)

fram ska det var ca +0,07 (0,7 mm toe in per sida)

Inga Cambervärden är justerbara på 9-5.

9-2x är väl en 4-hjulsdriven bil den brukar ha helt andra börvärden än en 2-hjulsdriven bil.

Jag hade åkt tillbaka och bett dem göra om inställninmgen med RÄTT värden alt få pengarna tillbaka och åk till en verkstad som vet vad de gör.

Mvh Henrik

[CosmicBlue]

Saab gjorde en 4-hjulsinställning på min 9-5 aero och visst går det väl att justera
Toe på bakaxeln.
I protokollet står det följande Normvärden:
Toe framaxel=+2,1, separat Toe=+1,1
Toe bakaxel=+3,2 (+3,5 före och +3,0 efter just,) separat Toe=+1,6.

[Per-Ola]

Det GÅR att justera TOE även i bakdelen på 9-5:an. 100% säkert. Vilka värden det är som gäller låter jag dock vara osagt. Några andra värden än just toe går ej att justera, varken fram eller bak. Det går visserligen att shimsa för att ändra camber bak. Men det är så att säga inte "justerbart", om ni förstår vad jag menar. Har sett någonstans något som man kallar för magic camber, som man sätter på fjäderbenen fram, för att kunna ändra camber. Detta är dock inget saab original och hur bra det fungerar vet jag inte.

Mvh Per-Ola

[Martin 2445]

Backvagnen går väl att shimas till bättre värden.... Gäller även OG9-3

Det går även att justera camber fram men mycket lite.. genom att plocka ner fjäderbenen och fila upp hålen för bultarna i infästningen..... Men för att få ett sådant jobb gjort så får man betala mer än en tusenlapp.....


Vill man få en seriös hjulinställning gjord så bokar man tid hos Fridafors Bilservice ner i Blekinge..... De gör jobbet grundligt...(i alla fall när jag var där för några år sedan)

www.fridaforsbil.se

[Spöket Spöket]

Jag bytte dom främre bussningarna i bakvagnen på min 9-5 för ett par veckor sedan.
Där bakre bärarmensfrämre fästpunkt sitter fast i karossen finns det väldigt stora hål för denna justering (flera mm).