När man mekar i gamla bilar så upptäcker man ofta nya fel. Såg idag att denna slang var helt söndertrasad. (se min ärligen stulna bild)
Frågan är:
Vad heter slangen?
Vart går den?
Är den svår att byta?
Vad kostar den på Saab? Eller finns den på Biltema?
By arulez at 2009-11-16
Tack för svar!
Saab 9-5 2.0t 2004
om det är den slang jag tror du menar (liten slang som går till spjällhuset) så är det bara att byta den mot ny slang av motsvarnade material.. den slangen har med vevhusventilationen att göra...
Om det nu inte är den lilla slangen, utan den stora, så har den sin andra ände på oljefällan. Inte direkt svårt att byta, men trångt. Tror inte den finns att handla på så många ställen. Köpte själv på Saab när jag bytte vevhusventilation, kostade nästan 300 spänn.Dock har Speedparts har den, i silikon, i sitt sortiment.
http://www.speedparts.se/index.html?/sh ... /index.htm
Mvh Per-Ola
9-3 Aero -01, 9-5 2,3 -99, NG 9-5 turbo4 bp xwd -11
Tack för bra svar!
Är det denna slang månne? "Vevhusslang
Mellan ventilkåpa och oljefälla"
285:-
Saab 9-5 2.0t 2004
Precis den slangen!
9-3 Aero -01, 9-5 2,3 -99, NG 9-5 turbo4 bp xwd -11
annars kanske du enbart kan kapa av slangen som var trasig å trä på den igen, tror att de finns längd i den slangen så de funkar, om du inte vill köpa ny asså..
Det där var en bra idé!! För den var ju trasig där högst upp (vad man kan se).
Får prova i morgon!
Saab 9-5 2.0t 2004
Prova gärna! Du bör nog förbereda dig på en ny slang iaf. Har den börjat ge upp så tar det inte lång tid förrän den gör det igen. Om du känner på slangen så tror jag att den är väldigt mjuk och liksom lite klibbig. Sådan var min och den var inte direkt formstabil och ville inte sitta kvar på plaströret som går in i ventilkåpan. Går visserligen och lösa med klammer etc men jag tyckte det passade fint med en ny när man ändå bytte allt annat.
9-3 Aero -01, 9-5 2,3 -99, NG 9-5 turbo4 bp xwd -11
Ursprungligen postat av Per-Ola
givetvis antog jag att han redan konstaterat att slangen var i gott skick förutom vid ventilkåpan...
Kapade slangen och trädde på den igen. Blev bra. Men nu får man hålla koll på det. Blir att byta slang framöver om man ska ha kvar bilen.
Saab 9-5 2.0t 2004
jaa om slangen i övrigt såg bra ut så funkar det ju helt okej å använda den, men som nån sa att om den känns mjuk å kletig så ska du nog byta den så fort som möjligt
Behörigheter för att posta
Svara med citat