VIlken matrial ska man bygga tryckrör i till en og 9-3?
Någon som vet vad som är bäst.?tänkte även ha det högglanspolerat.
//Andreas
VIlken matrial ska man bygga tryckrör i till en og 9-3?
Någon som vet vad som är bäst.?tänkte även ha det högglanspolerat.
//Andreas
Sommarbilen og 9-3 coupe http://forum.saabturboclub.com/viewt...?f=31&t=244725
Vinterbilen ng 900 E85 http://www.garaget.org/slangen_
Aluminium eller rostfritt. Beror lite på vad man har för svetsmöjligheter.
Lättare att polera alu men håller sig inte blankt så länge, om man inte går och gnider på det stup i kvarten förståss. Rostfritt håller sig blankt mycke längre men är avsevärt mycket hårdare att arbeta med.
Mvh Per-Ola
9-3 Aero -01, 9-5 2,3 -99, NG 9-5 turbo4 bp xwd -11
Rostfritt blir ju rätt tungt.
okej.vad brukar dessa tryckrör som är färdiga vara byggda i?
Hade tänkt bygga 2,5" tryckrör och 3" sugrör.
Någon som har gjort detta och har några bra bilder?
//Andreas
Sommarbilen og 9-3 coupe http://forum.saabturboclub.com/viewt...?f=31&t=244725
Vinterbilen ng 900 E85 http://www.garaget.org/slangen_
Blir lite tyngre med rostfritt också, ja. Dock kan man ha tunnare gods än jämförbar alu utan att det blir "känsligt". Det blir alltså inte så mycket tyngre.Rostfritt blir ju rätt tungt.
Skulle också vilja påstå att det är lättare att svetsa i det rostfria. Speciellt i detta fallet, då vi pratar om lite tunnare gods.
9-3 Aero -01, 9-5 2,3 -99, NG 9-5 turbo4 bp xwd -11
Behörigheter för att posta
Svara med citat