orginal ladd på en 185hk 9-5?

[Euroman]

hej

Undrar bara vad orginal laddet ligger på i en 185hk 2,3t 9-5? såg det att nålen till turbomätaren går upp till strecket mellan slutet på gult och rött. är detta normalt? tyckter att det borde kanske vara för mycket? :S första gången jag har en turbo med orginal turbomätare :P funderar även på att sätta i en annan mätare jag har så vore kul och veta vad orginal laddet är så man ser att den laddar rätt.

[Mr_SunBear]

hej

Undrar bara vad orginal laddet ligger på i en 185hk 2,3t 9-5? såg det att nålen till turbomätaren går upp till strecket mellan slutet på gult och rött. är detta normalt? tyckter att det borde kanske vara för mycket? :S första gången jag har en turbo med orginal turbomätare :P funderar även på att sätta i en annan mätare jag har så vore kul och veta vad orginal laddet är så man ser att den laddar rätt.

Turbomätaren på 9-5:or visar/mäter inte tryck. Finns ingen vakuumslang till mätaren den är helt elektronisk. Den visar begärt moment/luftmassa motorn.

Vad som är normalt laddtryck varierar med temeperaturen på insugsluften (årstidsberoende varm sommardag = högre ladd, kall vinterdag = lägre).

Finns nog andra mera insatta som kan beskriva det bättre.

//B

[m0set]

En 9-5 2.3t (185hk) laddar 0.4bar +-0.2bar.
Nålen ska vid fullgas ligga gränsen mellan det gula och röda fältet, ibland även någon mm in på det röda.

Och som ovanstående skrev, så visar mätaren i bilen inte laddtrycket utan luftmassan.

[Euroman]

kanon svar precis det jag ville veta. så då är bilen fullt normal med andra ord hehe