ABS krångel.

[SaabHasse]

Haft problem med ABS:en tidigare och då slocknade den när jag stängde av och startade om bilen. Fick tips om att rengöra kransarna och gjorde detta, hjälpte fram tills idag då jag körde ut från parkeringen och ABS lampan började lysa igen. Provade att rengöra kransarna igen men lampan släcks inte. På vänstra ABS givarn är den lite skavt på den plattan som ligger i rikting mot kransarna, detta märkte jag vid första tillfället då jag rengjorde kransarna. Tidigare var det lite skavt men verkar som det blivit en ny djupare reva.

Är det detta som gör att ABS lampan lyser? eller är det nå annat fel på ABS systemet?

Dessa revor har ju uppstått pågrund av att grus eller annat skit kommit i mellan kransen och givarn, finns det nåt man kan göra själv som skyddar detta område så inte småsten och annat skit kan fastna där igen och förstöra givarn?

Har nån en givare liggande så köper jag den gärna.
Det är en Ng 900 2.0 cab -95 det gäller.

[kIM0h]

Hej!

Ibland är det ju inte själva sensorn det är fel på utan det händer att kransen spricker, så undersök efter sprickor i kransen om det går att se.

Sen går det att åka till någon som har tillgång till en tech2'a där kan man se om någon sensor inte funkar och vilken har ja för mig.

Mvh

[SaabHasse]

Hej!

Ibland är det ju inte själva sensorn det är fel på utan det händer att kransen spricker, så undersök efter sprickor i kransen om det går att se.

Sen går det att åka till någon som har tillgång till en tech2'a där kan man se om någon sensor inte funkar och vilken har ja för mig.

Mvh

Kollade igenom kransarna och sprejade med lampolja för att lösa upp smutsen på dem samt borstade rent dem med en tandborste. De såg hela och fina ut.

[H20]

Är det fel på kransarna så borde inte lampan börja lysa på direkten när man startar bilen.

[SaabHasse]

Är det fel på kransarna så borde inte lampan börja lysa på direkten när man startar bilen.

Alltså borde det vara vänstra abs sensorn/givaren?

Nån som har en sådan till salu?

[SaabHasse]

Har min bilmodell abs bak?

[mågis]

Har min bilmodell abs bak?

Det får vi hoppas att den har.

Om den bara har ABS fram, kommer dina framhjul att ha relativt bra väggrepp när du "tokstampar" på bromsen medans bakhjulen kommer tvärlåsa sig. Har du aldrig dansat av vägen fort förr så lär du göra det i då, helt garanterat...

[SaabHasse]

Har min bilmodell abs bak?

Det får vi hoppas att den har.

Om den bara har ABS fram, kommer dina framhjul att ha relativt bra väggrepp när du "tokstampar" på bromsen medans bakhjulen kommer tvärlåsa sig. Har du aldrig dansat av vägen fort förr så lär du göra det i då, helt garanterat...

fan också! då måste jag kolla så dessa är hela och det inte fastnat en massa skit i mellan.

Tog lös ena bakhjulet men såg inga kransar. Vad göra/gå till väga? vill ju inte köpa en ny abs sensor vänster fram och sedan visar det sig att det inte var den som var boven i dramat.

[kIM0h]

Att du inte såg någon krans där bak är pga att ABSen och hjullagret är en och samma klump. Är ABSen trasig i någon av dom så får du köpa en ny vilket kostar runt 2000:- beg finns det gott om.
Bilar du kan plocka från.
900 94-98
9-3 98-02
9-5 98-



Mvh

[SaabHasse]

Om man drar i handbromsen då man kör i 50km/h kan denna då paja?

Bytte bakskivorna och skulle testa ifall de tog, då kom det ett konstigt ljud från bakdelen. Det är det enda jag kan komma på. Detta var för nån dag sen, allt fungerade fint tills imorse när jag svängde ut från garage utfarten.

Om ABS-sensorn har revor/skrapor på den platta som är riktat mot kuggarna/kransarna, är de så pass känsliga att de då kan paja?
För det är det enda problemet jag kan se.

[SaabHasse]

Hur pass känsliga är dessa fram/bak ABS sensorer?

Räcker det att det blir en djup reva på sensor plattan och den knasar ur?

[bollman]

Mät med mätinstrument. Är de paj brukar man inte få något motstånd alls, annars ligger de runt 1,5kOhm. Man skall också märka att motståndet ändrar på sig om man snurrar på hjulet.

[SaabHasse]

Mät med mätinstrument. Är de paj brukar man inte få något motstånd alls, annars ligger de runt 1,5kOhm. Man skall också märka att motståndet ändrar på sig om man snurrar på hjulet.

Ska jag dra ut kontakten till sensorn bakom hjulet och mäta?

[TRMaster]

Mät med mätinstrument. Är de paj brukar man inte få något motstånd alls, annars ligger de runt 1,5kOhm. Man skall också märka att motståndet ändrar på sig om man snurrar på hjulet.

Ska jag dra ut kontakten till sensorn bakom hjulet och mäta?

Tips är ju att få felkod utläst så du vet vilken sensor det är som krånglar.
Om givarna fram sitter i aluhållare är det mycket troligt att den har ärgat och pressat ihop sensorn, nya hållare är tillverkade av plast för att förhindra detta.
Har lyckats rädda flera sensore genom att såga bort aluhållaren ch rengöra samt byta till plast..

[SaabHasse]

Ska jag dra ut kontakten till sensorn bakom hjulet och mäta?

Tips är ju att få felkod utläst så du vet vilken sensor det är som krånglar.
Om givarna fram sitter i aluhållare är det mycket troligt att den har ärgat och pressat ihop sensorn, nya hållare är tillverkade av plast för att förhindra detta.
Har lyckats rädda flera sensore genom att såga bort aluhållaren ch rengöra samt byta till plast..

det är ingen aluhållare utan de är i plast.

[kIM0h]

Hej!

Som sagt tipset är ju att åka och få felkoderna utlästa av någon med tillgång till en tech2 då får du reda på vilken av sensorerna som är trasig

Mvh

[H20]

Allmärkesverkstäder brukar inte ha några problem alls med att läsa ut felkoder till ng900. Kan vara vettigt att betala en liten summa för att få en verkstad att felsöka med diganosverktyg, för ABS-givare är inte direkt billiga.

[mågis]

Dra isär kontaktstyckena och ohmmät dom. Det är det billigaste sättet...

[SaabHasse]

Testat båda Abs sensorerna fram och de verkar funka utmärkt.

Så antingen är det bak det är nåt fel på eller nåt annat jordfel eller liknande.
För hastighetsmätaren funkar så en av Abs givarna bak måste ju fungera om det är den vänstra eller högra vet jag inte då det verkar som det är delade meningar om det här på forumet, eller rättare sagt i den tråden jag läste.

[SaabHasse]

Snackade nyss med en polare som påstår att hastighetsmätaren sitter i växellådan. Gjorde det i alla fall på hans 9000 -93