Resultat 1 till 3 av 3

Ämne: "tung" luft i kupen

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2007
    Ort
    Stockholm/Huddinge
    Inlägg
    769

    "tung" luft i kupen

    Hej,

    Min tjej klagar ofta på att det är "tung" luft i kupen och svårt att andas. Jag har själv inte tänkt på det tidigare men när hon nämner var gång vi åker så även jag märkt av det.

    Ska det vara så? vid 19-20 grader på ACCn så går det mycket bättre att andas. men när det börjar bli kallare och ännu senare i vinter kommer det inte att gå så bra att köra på 19 grader då det kommer imma igen ganska bra.

    Kupéfiltret bytte jag för lite mer än 1 år sedan. Dax att bytte detta igen? något annat man kan göra? jag har testat att kalibrera systemet ett par gånger utan någon skillnad.

    tacksam för tips

    /R
    SAAB 9-5 2,3T Ecopower Vector -02

  2. #2
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 160
    Medlem#
    2555

    Re: "tung" luft i kupen

    Värmepaketet läcker, tung glykoldoft.
    Gör riktigt ont i ögonen oxå.
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    nov 2008
    Ort
    Upplands Väsby/Wall Entuna
    Inlägg
    3 076

    Re: "tung" luft i kupen

    Citat Ursprungligen postat av RZ
    Värmepaketet läcker, tung glykoldoft.
    Gör riktigt ont i ögonen oxå.
    Frågan är som ovan menar, luktar det glykol från ventilationen?

    92;orna e lite skumma ibland. De slår till recirkulationsspjället som stänger friskluftintaget till kondensorn. Kolla så knappen med en karossymbol och c-formad pil ej är aktiverad. Sitter ovanför fläktstyrningsknapparna på ACCpanelen. Verkar uppstå lite sporadiskt. Min -90;a gör detta typ var tredje gång ja startar. Fast ja misstänker att spjällmotorn på kondensorhuset är lite kajko på denna. Inte samma som spjällmotorn till ventilationen alltså. Har fått för mig att detta uppstår oftare när ac;n e tom på köldmedel, som gammelbilen är. Om AC;n fungerar så gör detta att inneluften torkas genom kondensorn, men om det inte e så blir det imma istället, och tungt.

    Efter en stund så har ju tillförseln av friskluft gjort inneluften syrefattig.

    Min CS-95 har inte gjort detta nån gång, ännu.
    9-5 2,0t-00 kombi/9-5 2,3t-99 låg kombi/9000turbo -85 SR Rostfri 4100 mil.

Liknande ämnen

  1. Känns som bilen "tjuvar" luft?
    Av saab1991 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2012-05-06, 18:21
  2. läckage vid insuget "luft" vid spjällhuset.
    Av terner i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2010-11-01, 20:10
  3. Va betyder "magnetventils. cirk. luft" ? og9-3
    Av Lampan i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-07-15, 08:50
  4. [LÖST] CEL P0171 "Adaption br/luft,för mager blandning"? NG900 ej turbo
    Av GST Spyder i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2008-12-04, 17:36

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •