ng900 -94 Startar endast med hjälp av bogsering.

[Victor.L]

Hejsan!

Vi i familjen har en bruks ng900 -94 som det skulle vara underbart i fall den
funkade korrekt nu under vintern. Felet är att den vill starta lite när den själv
vill verkar det som. Ibland startar den alldeles klockrent och ibland kan den stå flera
dagar utan att starta. Det lustiga är att den startar varje gång då den blir bogserad, då den fått upp lite fart alltså. Detta tycker jag är väldigt skumt faktiskt :P

lite info om bilen i fråga då.

Miltal: 31k+
Nya tändstift
Ny Tändkassett
Batteriet är friskt och startmotorn drar runt riktigt fint.

Har inte funnit tillfälle att åka förbi någon verkstad med Tech2 ännu.

Vad tror ni?

Edit: Glömde tillägga det att när den väl är startad så går den hur fint som helst.

Mvh
/Victor

[Marre90]

Igensatt bränslefilter? Bränslepump kanske är påväg att ge upp. Finns mycket att testa.

mvh marre

[Pumba]

vevaxelgivaren?

Soppapumpen brukar i 95% av fallen innebära att bilen ena stunden funkar och andra är stendöd, den brukar inte vara så mycket från och till.

[Victor.L]

vevaxelgivaren?

Soppapumpen brukar i 95% av fallen innebära att bilen ena stunden funkar och andra är stendöd, den brukar inte vara så mycket från och till.

Hej!

Hur kollar man vevaxelgivaren på lättaste vis? Kan det vara glapp i den eller något sådant?

/Victor

[Herman79]

Jag backar upp Pumba där å sätter en tia på vev.givaren.

Ibland kan man mäta upp orimligt högt motstånd i dem när de är på väg att dö.

En frisk brurkar ligga på 550ohm ca

Har varit med om flera bilar, dock ej Saab, men väl Opel och Ford som har i princip identiska givare. De kan promt vägra å starta bortimellan men starta jättelätt vid bogsering eller vid igång-rullning i backe. Å har den väl startat då, startar den som vanligt sedan.

Problemet kan då vara borta för en dag/vecka för att sedan återkomma.

[SaabHasse]

Kolla om varvräknaren hoppar till några millimeter när du vrider om startnyckeln, gör den inte det så brukar vevaxelgivaren vara paj. Men om du kan rulla igång den så kanske det inte är vevaxelgivarn. När min pajade försökte jag rulla igång den utan resultat.

Om det är nåt fel på bränsletrycksregulatorn (BTR) eller denns slang blir bilen väldigt svårstartad.