för en vecka sedan började bilen rycka och typ "klicka" i reläer eller liknande sen stendog den, startade dock efter nån minut. körde ca 5 km sen började oljelampan blinka och bilen ryckte. sen stod den 30 min och därefter var den som vanligt.
Idag började den ryka olja , hoppa och batterilampan lyser och bilen tvärdör utan att starta igen. Bilen har vart väldigt slö också sista dagarna
bytte turbo fö ca 300 mil sen (bilen har gått 16200) men har inte fått bytt vehusvent. än har den dock.
Kollat drivremmen? Kollat om det finns olja?
Om oljelampan lyser är det bara att stanna och bärga. Har du kört vidare med den lysande så kan mycket ha gått fel.
Det _finns_ exempel på att ett trasigt batteri kan ge en jäkla massa konstiga fel så om inget annat verkar konstigt så prova att byta batteri.
Okej, oljerök... såg inte det. Jadu, då låter det nog tyvärr som något mer allvarligt har hänt inne i motorn. Jag skulle gissa på vevlagerras eller smält kolv.
Beklagar
Med det sagt:
Om du har bytt turbo på verkstad med kvitto så skulle jag nog be någon titta på detta noga, de kan ju ha gjort något fel när de bytte turbon. T.ex bör man göra rent oljesilen när man byter turbo.
tack för svar.
om det är vevlagerras, kan det göra att det blir problem med strömmen?
Den gör inte ett enda tändande just nu...
Njae, inte direkt. Har du kollat drivremmen? Om den gick av fick du ingen kylning och ingen laddning. Visserligen borde fler lampor lyst. Det _kan_ ju vara tändkassetten också. Kom det väldigt mycket olja när den började ryka? För om det rykte fram vid bilen och inte ur avgasröret så var det tändkassetten som brann upp, det är ju inte så ovanligt det heller.
röken kommer bakifrån, motorlampan har varit tänd pga. tempgivare.
ska kolla drivremmen.
Turboras igen... måste ha tabbat mig när jag bytte.....
Behörigheter för att posta
Svara med citat