Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 25

Ämne: Varvtalssignal 9000???

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Bromölla / Skåne
    Inlägg
    134

    Varvtalssignal 9000???

    Tjena

    Undrar om någon kan hjälpa mig med var man kan plocka ut varvtalssignalen på en 9000 -94 aero för att montera dit en extra varvtalsmätare?

    Vilket kontaktstycke och färg på kabel hade varit kanon att få veta, det måste ju finnas en hel del som gjort detta.

    Tackar på förhand.

    Mvh Rickard 1965
    Vid 2 Bar börjar livet!

  2. #2
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 099
    Medlem#
    1941
    Brukar vara en blå kabel bakom instrumentklustret som går till varvräknaren.

  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Piteå
    Inlägg
    3 134
    i diagnosuttaget finns det även
    Subaru Legacy

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Nybro
    Inlägg
    67
    Har en 9000 -96:a...vilket stift ligger denna signalen på i diagnosuttaget? Skulle det gå att sno den signalen till en extra varvräknare?...
    Saab 9-5 Aero -04 270 hk BioPower konverterad.

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Bromölla / Skåne
    Inlägg
    134
    Tackar för hjälpen!

    Ska prova i helgen.

    Mvh Rickard 1965
    Vid 2 Bar börjar livet!

  6. #6
    Steg 3 henrikgs avatar
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    3 516
    Medlem#
    5622
    Citat Ursprungligen postat av ExtremeSupra
    Har en 9000 -96:a...vilket stift ligger denna signalen på i diagnosuttaget? Skulle det gå att sno den signalen till en extra varvräknare?...
    Jag lyfter den här tråden då jag också gärna vill veta det!

    /Henrik
    900 Aero -88
    900 Aero -85
    9-3 Aero SS Hirsch -04
    9-3 Aero SC BioPower Hirsch -09

  7. #7
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 159
    Medlem#
    2555
    Markos sida är mycket bra till mycket, läs gärna Palms inlägg...

    http://www.lowbudgetrides.com/forum/vie ... ght=signal
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  8. #8
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    1 686
    Bilar med 16-pols "OBD-II" uttag har inte varvtalssignal däri.
    Det är diagnosuttaget uppe vid vänster huvgångjärn som det finns varvpuls i.
    Man lär så länge man lever.

  9. #9
    Steg 3 henrikgs avatar
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    3 516
    Medlem#
    5622
    Citat Ursprungligen postat av Hedis
    Bilar med 16-pols "OBD-II" uttag har inte varvtalssignal däri.
    Det är diagnosuttaget uppe vid vänster huvgångjärn som det finns varvpuls i.
    Ja alla säger det, men ingen säger vilken av kontakterna i diagnosuttaget som är varvtalssignalen. Vet du ?

    /Henrik
    900 Aero -88
    900 Aero -85
    9-3 Aero SS Hirsch -04
    9-3 Aero SC BioPower Hirsch -09

  10. #10
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    1 686
    Inte helt hundra. (har inget schema här o kolla på)
    Men blå eller blå/vit kabel skall det vell vara.
    Man lär så länge man lever.

  11. #11
    Steg 3 henrikgs avatar
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    3 516
    Medlem#
    5622
    Jag kollade på diagnosuttaget och det är som sagt ett uttag, ser inga sladdar, men jag antar att det går att pilla upp hela kontakten kanske och kolla färgerna..

    /Henrik
    900 Aero -88
    900 Aero -85
    9-3 Aero SS Hirsch -04
    9-3 Aero SC BioPower Hirsch -09

  12. #12
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 296
    På og900 (med det runda diagnosuttaget) är jag ganska säker på att det är stift nr 5 i diagnosuttaget som är varvtalet.
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  13. #13
    Steg 3 henrikgs avatar
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    3 516
    Medlem#
    5622
    Citat Ursprungligen postat av Urban 1041
    På og900 (med det runda diagnosuttaget) är jag ganska säker på att det är stift nr 5 i diagnosuttaget som är varvtalet.
    Jag vet nu att det iallafall är stift 5 på 9000, så låter inte helt orimligt!

    /Henrik
    900 Aero -88
    900 Aero -85
    9-3 Aero SS Hirsch -04
    9-3 Aero SC BioPower Hirsch -09

  14. #14
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2005
    Ort
    Motala
    Inlägg
    66
    Citat Ursprungligen postat av henrikg
    Citat Ursprungligen postat av Urban 1041
    På og900 (med det runda diagnosuttaget) är jag ganska säker på att det är stift nr 5 i diagnosuttaget som är varvtalet.
    Jag vet nu att det iallafall är stift 5 på 9000, så låter inte helt orimligt!

    /Henrik
    hur vet man vilket stift som e 5 när de inte e nån märkning ? ja letar tändpuls till larmet för fjärrstart men får ingen pejl på de

  15. #15
    Steg 3 henrikgs avatar
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    3 516
    Medlem#
    5622
    [quote=rickard_pz]
    Citat Ursprungligen postat av henrikg
    Citat Ursprungligen postat av "Urban 1041":8nz7qbmm
    På og900 (med det runda diagnosuttaget) är jag ganska säker på att det är stift nr 5 i diagnosuttaget som är varvtalet.
    Jag vet nu att det iallafall är stift 5 på 9000, så låter inte helt orimligt!

    /Henrik
    hur vet man vilket stift som e 5 när de inte e nån märkning ? ja letar tändpuls till larmet för fjärrstart men får ingen pejl på de [/quote:8nz7qbmm]

    Om du skruvar loss den så står det på undersidan, smart va?

    /Henrik
    900 Aero -88
    900 Aero -85
    9-3 Aero SS Hirsch -04
    9-3 Aero SC BioPower Hirsch -09

  16. #16
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2005
    Ort
    Motala
    Inlägg
    66
    [quote=henrikg]
    Citat Ursprungligen postat av rickard_pz
    Citat Ursprungligen postat av henrikg
    Citat Ursprungligen postat av "Urban 1041":2klt2gc2
    På og900 (med det runda diagnosuttaget) är jag ganska säker på att det är stift nr 5 i diagnosuttaget som är varvtalet.
    Jag vet nu att det iallafall är stift 5 på 9000, så låter inte helt orimligt!

    /Henrik
    hur vet man vilket stift som e 5 när de inte e nån märkning ? ja letar tändpuls till larmet för fjärrstart men får ingen pejl på de
    Om du skruvar loss den så står det på undersidan, smart va?

    /Henrik[/quote:2klt2gc2]

    aha HAHA åfan :P tackar

  17. #17
    babish
    Guest
    Citat Ursprungligen postat av henrikg
    Citat Ursprungligen postat av Urban 1041
    På og900 (med det runda diagnosuttaget) är jag ganska säker på att det är stift nr 5 i diagnosuttaget som är varvtalet.
    Jag vet nu att det iallafall är stift 5 på 9000, så låter inte helt orimligt!

    /Henrik


    hej ursäkta att jag hoppar in från ingenstans...men gäller stift 5 på en 9000 2,0t 88 på bränsle boxen?

    mvh kalle

  18. #18
    Steg 3 henrikgs avatar
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    3 516
    Medlem#
    5622
    Citat Ursprungligen postat av babish
    Citat Ursprungligen postat av henrikg
    Citat Ursprungligen postat av Urban 1041
    På og900 (med det runda diagnosuttaget) är jag ganska säker på att det är stift nr 5 i diagnosuttaget som är varvtalet.
    Jag vet nu att det iallafall är stift 5 på 9000, så låter inte helt orimligt!

    /Henrik


    hej ursäkta att jag hoppar in från ingenstans...men gäller stift 5 på en 9000 2,0t 88 på bränsle boxen?

    mvh kalle
    Nej inte bränsleboxen, diagnostikuttaget. Den är lokaliserad nära framrutan på förarsidan i motorrummet (iallafall på en 93:a). En liten rund kontakt.
    900 Aero -88
    900 Aero -85
    9-3 Aero SS Hirsch -04
    9-3 Aero SC BioPower Hirsch -09

  19. #19
    babish
    Guest
    Citat Ursprungligen postat av henrikg
    Citat Ursprungligen postat av babish
    Citat Ursprungligen postat av henrikg
    Citat Ursprungligen postat av Urban 1041
    På og900 (med det runda diagnosuttaget) är jag ganska säker på att det är stift nr 5 i diagnosuttaget som är varvtalet.
    Jag vet nu att det iallafall är stift 5 på 9000, så låter inte helt orimligt!

    /Henrik


    hej ursäkta att jag hoppar in från ingenstans...men gäller stift 5 på en 9000 2,0t 88 på bränsle boxen?

    mvh kalle
    Nej inte bränsleboxen, diagnostikuttaget. Den är lokaliserad nära framrutan på förarsidan i motorrummet (iallafall på en 93:a). En liten rund kontakt.



    jaha där man kollar felkoder o sånt elle? går varvtalssignal dit?

  20. #20
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrhult
    Inlägg
    3 570
    Medlem#
    5737
    Citat Ursprungligen postat av babish
    jaha där man kollar felkoder o sånt elle? går varvtalssignal dit?
    Jupp
    Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
    9000 CC 2.3T -91
    9-3 SS 1.8t BioPower -08
    Triumph Speed Triple -04

Liknande ämnen

  1. Varvtalssignal styrbox!
    Av _aero i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-12-02, 20:49
  2. Vilket stift till varvtalssignal T7
    Av Fredde_H i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-03-11, 13:53
  3. Hur ta fram varvtalssignal?[Motorn gått igång...]
    Av Johan-99T16 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 30
    Senaste inlägg: 2006-06-12, 00:45
  4. vågar man dra ny varvtalssignal?
    Av Tomsan i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2005-05-26, 15:09

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •