jag vet en firma här nere som gjuter sportbusningar till alla bilar bara man ger de mått eller exempel. men tex om jag vill fixa till subframen hur ska man tolka dessa mått?
jag vet en firma här nere som gjuter sportbusningar till alla bilar bara man ger de mått eller exempel. men tex om jag vill fixa till subframen hur ska man tolka dessa mått?
hur menar du pma hur du tror skan jag försöka förklaraUrsprungligen postat av läppglans
eller min msn är srd@live.se
Saab Racing Development
Då har man äntligen flyttat färdigt så man kan ta tag i bilen igen.
Så nu har jag fått dit lite saker så att framvangs bryggan sitter stumt. gjorde grym skillnad.
Saab Racing Development
Testade med att montera aerons fälgar på bilen. tyckte det blev snyggt
risken finns att aeron får nya fälgar till sommaren
Saab Racing Development
Grattis! satte du de i hela subframen? har du bilder på hur det sitter på bilen lite mer info vore sjysstDå har man äntligen flyttat färdigt så man kan ta tag i bilen igen.
Så nu har jag fått dit lite saker så att framvangs bryggan sitter stumt. gjorde grym skillnad.
hur upplever du bilen nu? har du aerons krängningshämmare?
Grattis! satte du de i hela subframen? har du bilder på hur det sitter på bilen lite mer info vore sjysstDå har man äntligen flyttat färdigt så man kan ta tag i bilen igen.
Så nu har jag fått dit lite saker så att framvangs bryggan sitter stumt. gjorde grym skillnad.
hur upplever du bilen nu? har du aerons krängningshämmare?
Den undre brickan som du ser med det lilla röret på. det lilla röret är svetsat i brickan. sedan är den uppträd subframen underifrån. sedan svetsade jag hela brickan i subframen. la på den övre brickan och svetsade fast den med. de 3 små brickorna la jag som distans mellan subframen och karossen.
Hur upplevs då bilen klart mycket stadigare och ålar sig inte längre. men djudet i bilen blir typ 10 gånger högre hehe
bilen känns även mer lätt att placera inför böjar mm. har aero krängare på men ska bygga egna med knivar i stället.
Saab Racing Development
= racing[. men djudet i bilen blir typ 10 gånger högre hehe
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
= racing[. men djudet i bilen blir typ 10 gånger högre hehe
helt klart värt det
Saab Racing Development
Just nu så är bilen inställd i garaget. För att börja sin förvandling på allvar.
Idag 09-12-21 så revs baksäte mm ur bilen. sparade ca 35kg i vikt.
även börjat mäta ut aluplåtar för att skilja bagaet mot cupen.
Även börjat skissa på en ny front för bättre kylning för bromsar samt motor och även förbättrad downforce.
Har även beställt specialbultar för att kunna justera cambervinkeln fram. Bultarna klarar av att justera +3 till --3 grader.
Saab Racing Development
En bild på hur hon står nu
Saab Racing Development
Då har man äntligen fått lite mer gjort på bilen.
Har nu sätt till att få ur baksäte mm.Blev lite mera plats.
Här syns även placeringen av batterilådan.
Fick även specialbultarna för camberjustering på plats.
Nästa steg nu är att montera aluplåt så man skiljer av bagaget.
Saab Racing Development
Då har man fått i lite aluplåt. Så nu har man skärmat av bagaget mot cupen.
Saab Racing Development
Då har man fixat färdigt med aluplåten mot bagaget. Har även nu flyttat batteriet så det står nu i bagaget och är inkopplat.
Batteriets placering
blev gått om plats när batteriet togs bort. Så nu kan jag dra om tryckröret bättre,
Vy bild på henne
Även snyggat till panelen vid växelspaken
Saab Racing Development
Fick lite tid över så passade på att snygga till bilen lite invändigt.
Så jag lackade panelerna i og900 aero grå blev riktigt bra tycker jag.
nylackat
Så då var allt på plats igen
Tycker det blev bra för att vara lackat med sprayburk
Saab Racing Development
Då var en sinterlamell påväg hem.
Har även börjat bygga en panel för att kunna få i lite fler mätare.
kan bli bra det här
5 hål kvar att fixa till
Saab Racing Development
Forsatte idag med att göra färdigt panelen för mätarna. passade även på att lacka den så den smälter in lite mer. Blev även tid över så jag tog tag och städade hela verkstaden kändes riktigt gött att få det gjort.
lackad i saab og900 aero grå
Och så en bild på verkstaden
Saab Racing Development
Idag kom posten med en present
Saab Racing Development
Nu får du bara be någon aktivera SIDi så du kan ha fullt med mätare även där
Vad är det för årsmodell på bilen, -01?
Vad är "krängare med knivar"?
///Mackanized
Tillbaka
det har jag redanNu får du bara be någon aktivera SIDi så du kan ha fullt med mätare även där
Vad är det för årsmodell på bilen?
Vad är "krängare med knivar"?
men behöver en ny sidpanel
var redan någon som hade försökt laga i den jag har. (det sämsta försöket jag sätt)
men känns inte som prio 1 just nu
Saab Racing Development
Då har man grejat lite mer med bilen. Valde att lägga fredags eftermiddag på att byta koppling. Så 6tim senare stod hon på golvet igen.Med den nya sinterkopplingen på plats. Kunde nöjt testa lite försiktigt i verkstade och det funkade kanon. Lamellen är en 6 puckad sinter köpt hos Dalhems.se och använder mig av en orginal aero tryckplatta.
Kopplingsbytet pågår
Här står hon och väntar på fler uppdateringar. Och det är lite hämligheter på gång
Saab Racing Development
Behörigheter för att posta
Svara med citat
