Sidan 2 av 27 FörstaFörsta 123412 ... SistaSista
Resultat 21 till 40 av 534

Ämne: Saab 9-5 2,3T Racecar

  1. #21
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    608

    Re: Saab 9-5 2,3T banbygge

    coolt att du satsar på väghållning! vad tror du om bussningarna som sitter på bakre subframen ska du göra ngt med de?

    lättning är roligt på 9-5 jag tror man kan säkert lätta 200kg om man byter säten och tar bort lite kåpor mycket intressant hur din bil kommer bete sig sen, sen såg jag att du flytta batteriet bak tror du det är värt göra det för mig?

    ska du köra r däck så är ett tipps att fixa på så breda som möjligt iom 9-5 är en tung bil kör du på 225 bredd kommer de inte palla till slutet av ringen

    kollade på ett par fina härdade fälgar idag finns i storlek 17 samt 18 upp till 9" breda kostar 3400kr st för den största väger mellan 7 och 9kg
    http://www.streetracing.od.ua/forum/...6&d=1247806091
    SAAB 9-5 2.3t -98 nu 5speed!
    Projekttråd
    Garaget

  2. #22
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2009
    Ort
    Kvänum
    Inlägg
    107

    Re: Saab 9-5 2,3T banbygge

    Citat Ursprungligen postat av läppglans
    coolt att du satsar på väghållning! vad tror du om bussningarna som sitter på bakre subframen ska du göra ngt med de?

    lättning är roligt på 9-5 jag tror man kan säkert lätta 200kg om man byter säten och tar bort lite kåpor mycket intressant hur din bil kommer bete sig sen, sen såg jag att du flytta batteriet bak tror du det är värt göra det för mig?

    ska du köra r däck så är ett tipps att fixa på så breda som möjligt iom 9-5 är en tung bil kör du på 225 bredd kommer de inte palla till slutet av ringen

    Hej och tack för ditt svar.

    de bussningarna ska jag ta bort så att det blir stumt. även i subframen fram ska de tas bort.

    Vikt ja allt väger ju hur mycket som helst i 9-5 hehe

    ang batteriet så största anledningen till att jag flyttar det är att jag ska kunna bygga tryckröret bättre med minder böjar.
    sedan får jag ju vikten bättre.

    blir 235 minst
    Saab Racing Development

  3. #23
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    608

    Re: Saab 9-5 2,3T banbygge

    Citat Ursprungligen postat av SRD
    Citat Ursprungligen postat av läppglans
    coolt att du satsar på väghållning! vad tror du om bussningarna som sitter på bakre subframen ska du göra ngt med de?

    lättning är roligt på 9-5 jag tror man kan säkert lätta 200kg om man byter säten och tar bort lite kåpor mycket intressant hur din bil kommer bete sig sen, sen såg jag att du flytta batteriet bak tror du det är värt göra det för mig?

    ska du köra r däck så är ett tipps att fixa på så breda som möjligt iom 9-5 är en tung bil kör du på 225 bredd kommer de inte palla till slutet av ringen

    Hej och tack för ditt svar.

    de bussningarna ska jag ta bort så att det blir stumt. även i subframen fram ska de tas bort.

    Vikt ja allt väger ju hur mycket som helst i 9-5 hehe

    ang batteriet så största anledningen till att jag flyttar det är att jag ska kunna bygga tryckröret bättre med minder böjar.
    sedan får jag ju vikten bättre.

    blir 235 minst
    ok vad tror du om detta eller har du tänkt lösa det på ett annat sätt:

    http://200sx.kicks-ass.net/shogun/img46b338d0cbfea.jpg
    http://200sx.kicks-ass.net/shogun/img46b33904a2caf.jpg
    SAAB 9-5 2.3t -98 nu 5speed!
    Projekttråd
    Garaget

  4. #24
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2009
    Ort
    Kvänum
    Inlägg
    107

    Re: Saab 9-5 2,3T banbygge

    mycket nice
    vart har du hittat dem?
    Saab Racing Development

  5. #25
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2009
    Ort
    Kvänum
    Inlägg
    107

    Re: Saab 9-5 2,3T banbygge

    Fått i lite brytare som ska gå till diverse

    Saab Racing Development

  6. #26
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    40

    Re: Saab 9-5 2,3T banbygge

    Det där kommer nog bli coolt. Ser bra ut än så länge, gillar scoopet på taket
    Saab 93 Aero -01 Såld
    Mitsubishi Evo 9 -07 Såld
    Saab 93 Aero Biopower -09 Såld
    Saab 93 Aero V6 XWD -08 Nuvarande

  7. #27
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2009
    Ort
    Kvänum
    Inlägg
    107

    Re: Saab 9-5 2,3T banbygge

    Citat Ursprungligen postat av jokke_
    Det där kommer nog bli coolt. Ser bra ut än så länge, gillar scoopet på taket
    Tackar så mycket kul att du gillar det
    Saab Racing Development

  8. #28
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Göteborg (Alafors)
    Inlägg
    206

    Re: Saab 9-5 2,3T banbygge

    Citat Ursprungligen postat av SRD
    Sitter och letar vinge till min bil.
    vad tror ni om denna?

    Tror den skulle bli skit snygg på din 9-5,a

  9. #29
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2009
    Ort
    Kvänum
    Inlägg
    107

    Re: Saab 9-5 2,3T banbygge

    Citat Ursprungligen postat av THE_SAAB_DUDE
    Citat Ursprungligen postat av SRD
    Sitter och letar vinge till min bil.
    vad tror ni om denna?

    Tror den skulle bli skit snygg på din 9-5,a
    Tackar. Måste ju ha något går att justera. undrar om någon har tips på hur man kan lösa det fram.?
    Saab Racing Development

  10. #30
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    53

    Re: Saab 9-5 2,3T banbygge

    Enklaste lösningen fram borde väl vara att bygga en bra frontspoiler som fixar de mesta av downforcen fram å sen montera ett par justerbara drive plates på sidorna fram

    här har du lite mer fakta om aerodynamik om du nu inte redan har sett den
    http://rejsa.nu/info/aerodynamik.pdf

    Mvh Magnus
    Burn rubber! not your soul..
    Racebilen Saab 9000 Aero 2,5T
    Vardagsbilen Saab 9-3 Aero

  11. #31
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Eksjö/Flisby
    Inlägg
    235

    Re: Saab 9-5 2,3T banbygge

    Trevligt projekt de här! Ska ge ltie kärlek åt min 9-5a i vinter också. Ska svarva egna polyuretan bussningar då jag tycker powerflex är dyrt, ska även svarva till subframen, men vet inte om man ska ha polyuretan där eller om man ska svarva delrin(plast) istället, känns som att de kan bli ett jäkla liv i bilen med plast, poly flexar ju lite lite lite iaf. De där blåa är bara några insatser av något slag eller?

    Mvh
    Uffe
    SAAB 9-5 2,3t -00
    Svetsare

  12. #32
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2009
    Ort
    Kvänum
    Inlägg
    107

    Re: Saab 9-5 2,3T banbygge

    Citat Ursprungligen postat av _aero
    Enklaste lösningen fram borde väl vara att bygga en bra frontspoiler som fixar de mesta av downforcen fram å sen montera ett par justerbara drive plates på sidorna fram

    här har du lite mer fakta om aerodynamik om du nu inte redan har sett den
    http://rejsa.nu/info/aerodynamik.pdf

    Mvh Magnus
    tackar för länken den hade jag missat
    Saab Racing Development

  13. #33
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2009
    Ort
    Kvänum
    Inlägg
    107

    Re: Saab 9-5 2,3T banbygge

    Citat Ursprungligen postat av wuffee
    Trevligt projekt de här! Ska ge ltie kärlek åt min 9-5a i vinter också. Ska svarva egna polyuretan bussningar då jag tycker powerflex är dyrt, ska även svarva till subframen, men vet inte om man ska ha polyuretan där eller om man ska svarva delrin(plast) istället, känns som att de kan bli ett jäkla liv i bilen med plast, poly flexar ju lite lite lite iaf. De där blåa är bara några insatser av något slag eller?

    Mvh
    Uffe
    delrin blir nog hårt där om du vill att det ska gå tyst. själv ska jag ha stumt där.
    Undrar vad saab tänkte med den lösningen som är orginal. tar man ett brytjärn så flyttar man ju vaggan ca 11mm. vill inte tänka på vad det gör med hjulinställningarna.

    Kul att du gillar projektet
    Saab Racing Development

  14. #34
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Eksjö/Flisby
    Inlägg
    235

    Re: Saab 9-5 2,3T banbygge

    Jo, delrin blir ju ganska hårt och stumt.. Men du ska svetsa fast skiten då ? Ha jävligt stumt?
    De är inte så att du sitter inne på måtten till dessa bussningar? Vore verkligen bra

    Mvh
    Uffe
    SAAB 9-5 2,3t -00
    Svetsare

  15. #35
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2009
    Ort
    Kvänum
    Inlägg
    107

    Re: Saab 9-5 2,3T banbygge

    Citat Ursprungligen postat av wuffee
    Jo, delrin blir ju ganska hårt och stumt.. Men du ska svetsa fast skiten då ? Ha jävligt stumt?
    De är inte så att du sitter inne på måtten till dessa bussningar? Vore verkligen bra

    Mvh
    Uffe
    kan försöka fixa dem åt dig i helgen
    vill du ha till både fram och bakvangn ?
    Saab Racing Development

  16. #36
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2009
    Ort
    Kvänum
    Inlägg
    107

    Re: Saab 9-5 2,3T banbygge

    Då har det hänt lite mer på saaben.
    Har nu fått dit min nya rem så man kunde ta bort AC kompressorn.
    Även sätt till att få dit batteri lådan i bagaget. Blir att åka till biltema i helgen och köpa kabel så man får dra in det med.
    Även se till att få huvudbrytare på plats.

    Bilder kommer senare ikväll
    Saab Racing Development

  17. #37
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    Eksjö/Flisby
    Inlägg
    235

    Re: Saab 9-5 2,3T banbygge

    Citat Ursprungligen postat av SRD
    Citat Ursprungligen postat av wuffee
    Jo, delrin blir ju ganska hårt och stumt.. Men du ska svetsa fast skiten då ? Ha jävligt stumt?
    De är inte så att du sitter inne på måtten till dessa bussningar? Vore verkligen bra

    Mvh
    Uffe
    kan försöka fixa dem åt dig i helgen
    vill du ha till både fram och bakvangn ?
    Jag tar gärna mått på alla bussningar ja

    Mvh
    Uffe
    SAAB 9-5 2,3t -00
    Svetsare

  18. #38
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    608

    Re: Saab 9-5 2,3T banbygge

    Citat Ursprungligen postat av wuffee
    Citat Ursprungligen postat av SRD

    kan försöka fixa dem åt dig i helgen
    vill du ha till både fram och bakvangn ?
    Jag tar gärna mått på alla bussningar ja

    Mvh
    Uffe

    jag med!
    SAAB 9-5 2.3t -98 nu 5speed!
    Projekttråd
    Garaget

  19. #39
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2009
    Ort
    Kvänum
    Inlägg
    107

    Re: Saab 9-5 2,3T banbygge

    mått på bussningar till Bakbalk


    Bussning
    • till chassinummer X3025751
    • för bakbalk
    • Inre diameter [mm] 14, Höjd [mm] 60, Yttre diameter [mm] 67

    bak främre


    Bussning
    • till chassinummer X3025751
    • för bakbalk
    • Inre diameter [mm] 14, Höjd [mm] 60, Yttre diameter [mm] 64

    bak bakre

    Tänk på att dessa är fram till chassinummer X3025751

    Här kommer mått på de efter

    Bussning
    • för bakbalk
    • Inre diameter [mm] 14, Höjd [mm] 60, Yttre diameter [mm] 67

    bak främre


    Bussning
    • för bakbalk
    • Inre diameter [mm] 14, Höjd [mm] 60, Yttre diameter [mm] 64

    bak bakre
    Saab Racing Development

  20. #40
    Grundladd
    Reg.datum
    nov 2009
    Ort
    Kvänum
    Inlägg
    107

    Re: Saab 9-5 2,3T banbygge

    Mått bussning länkarm bak

    Bussning
    • för länkarm
    • Höjd [mm] 55, Inre diameter [mm] 12, Yttre diameter [mm] 60

    bak främre



    Bussning för tvärstag bak inre

    Bussning
    • Erforderligt antal 2/sida
    • för tvärstag
    • Inre diameter [mm] 12, Höjd [mm] 89, Yttre diameter [mm] 35

    bak inre


    Bussning för länkarm bakre


    Bussning
    • Erforderligt antal 2/sida
    • för länkarm
    • Höjd [mm] 52, Inre diameter [mm] 12, Yttre diameter [mm] 45

    bak bakre



    Stabilisatorstag bak


    Stabilisatorstag
    • Längd [mm] 85

    bak


    Bussning Länkarm fram främre

    Bussning
    • för länkarm
    • Höjd [mm] 60, Inre diameter [mm] 12, Yttre diameter [mm] 36.5

    fram främre



    Stabilisatorstag fram

    • Längd [mm] 244

    fram


    återkommer med de som saknas
    Saab Racing Development

Liknande ämnen

  1. 9-3 goes budget racecar "Vinter pyssel"
    Av fabbe i forum Projekt
    Svar: 320
    Senaste inlägg: 2013-11-01, 18:37

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •