Hur är det med service och garantier egentligen.... Räcker det med att bilen blir servad på en registrerad verkstad som har F-skatt sedel eller måste det vara saabverkstad?
Jag har ingen manual tillgänglig att läsa för bilen är min fars.
Hur är det med service och garantier egentligen.... Räcker det med att bilen blir servad på en registrerad verkstad som har F-skatt sedel eller måste det vara saabverkstad?
Jag har ingen manual tillgänglig att läsa för bilen är min fars.
Individuellt 321hk/463NM
http://www.garaget.org/?car=73793 Uppdaterad 090723
Jag ringde Saab Direkt:
Det räckte att det var en registrertad verkstad med och att de använder de oljor och följer andra föreskrifter vid service för att garantierna ska gälla..... alltås man behöver inte serva på en Saab verkstad eller en så kallad kontrollerad verkstad....
Här finns det pengar att spara.... Min lokala "Saab specialist" var 500 kr billigare än Saab.
Individuellt 321hk/463NM
http://www.garaget.org/?car=73793 Uppdaterad 090723
Bara du får ett kvitto på vad för olja(godkänd olja då) du har hällt i skall tydligen gå bra. Detta enligt vad ANA Trollhättan informerade mig.Ursprungligen postat av Martin 2445
Min bil på garaget.org
Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Med andra ord kan även en "hemmapulare" åberopa garanti (förutsatt att man har kvitton)?
Nja att åberopa granti för att man har gjort det själv tror jag inte på.Ursprungligen postat av turbo4ever
Min bil på garaget.org
Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY
Vill minnas att en EU-förordning tvingade bilfabrikanterna till detta. Det krävs naturligtvis samma dokumentation som vid ett ordinarie verkstadsbesök.
Måste vara fackmannamässigt utfört.
Polestar 2 Dual Motor Long Range -22
Mercedes SL500 R230 -02
Det så kallade gruppundantaget från 2003 gör att man inte behöver lämna till en märkesverkstad.
Men skiljer det inte mer än 500:- är det ju inte så stor skillnad.
I o f är jag partisk till yrket men opartisk i o m min sparsamhet till vardags, men man skall inte vara dumsnål och stirra helt blint på priset utan vad man får för priset.
En märkesverkstad vet exakt vilka vanliga fel och brister olika modeller har problem med och uppmärksammar dessa direkt, de utför även kampanjer och servicetips som finns för olika modeller. Dessa har oftast inte oberoende verkstäder koll på.
I de flesta fall kan de heller inte ställa diagnos med samma säkerhet som en märkesverkstad.
Vet exempel där Mekonomen är dyrare än märkesvärkstäder pga att de inte säkert vet vilka delar som ingår vid olika servicar och därför byter fler saker än nödvändigt.
Men många gånger handlar det inte om pris utan förtroende och tillgänglighet vilket spelar in en hel del för de flesta.
Martin, jag antar att jag vet vilken din lokala verkstad är!