Hej!
Jag har ett rätt avsomnat projekt, som av ren tidsbrist tyvärr blivit ståendes i dryga två år. Bilen ifråga är en SAAB 900s 1991. Den är hyfsat fin för övrigt, och jag vill gärna ha den i bruksskick igen.
Det började med att jag sköt topplockspackningen, motorn har gått mycket varm eftersom jag plågade den hem från Åmål - Karlstad i 30+ värme med trasig toppackning. Det gick, men inte så mycket mer. Notera dock att motorn startade och gick varje gång jag försökte (ca ett år efter haveriet) Fantastiskt.
Iaf, jag köpte en annan topp, till 2.1 liters motorn, och skulle sätta på den istället tänkte jag, men nu har bilen som sagt blivit ståendes alldeles för länge.
Min teori är att jag nog inte undslipper antingen totalrenovering ELLER byte till en annan motor i kärran. Motorn har stått med vattenblandad olja som sagt i två år, det kan ju knappast vara särskilt hälsosamt.
Jag lutar åt att köpa en begagnad motor från en annan 900, byta packningar när motorn är lös, och sedan hänga i, det borde väl vara billigast och enklast?
Vilka årsmodeller och motorer fungerar för detta? Antar att det borde vara bäst att hitta en med Lucassprut osv från 90-93?
Fixar man ett motorbyte i en carport förutsatt att man har motorlyft tillgänglig? Har inte gjort manövern i en 900, men det kan väl inte vara så märkvärdigt?
Tacksam för tips och råd.
mvh
Jesper
Svara med citat
Ursprungligen postat av DrBoost
. Jag ska kika på detta vid tillfälle. 
